ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Электрика (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=71)
-   -   Прорекламирую датчик Холла (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=30683)

кук 25.03.2011 14:46

Маятник???

Storag 28.03.2011 11:25

В любом случае неисправный ДХ прозвонкой тестером не определиш. Только при работе, да и то если он с запаздыванием срабатывает то это запаздывание тестером не увидиш.

I-II-OB 29.03.2011 08:24

обычным светодиодом, как в книжке, на две ноги +и - и светодиод через резистор, промежуток закрываешь железячкой горит, убираешь ее не горит. Вот и вся проверка, а качество сробатывания никак не проверишь.

Romazilvova 14.04.2011 15:06

Датчик Холла
 
Постійно виходить з ладу датчик Холла. Причому невідомо скільки він може попрацювати 5хв - півроку. Механічно цілий, контакти підключені правильно. Яка може бути причина цього? Буду дуже вдячний

Romazilvova 14.04.2011 15:08

Завжди виручало аварійне запалення - але тепер чомусь червона лампочка горить, а дуги в трамблеры нема.

arshulja 14.04.2011 15:26

а бегунок не пробило на ось. на которую он насажен???? с катушки есть искра?

Romazilvova 14.04.2011 15:38

нет - проверял по центральному проводу

//Сергей// 14.04.2011 16:57

Проводку проверь - контакты в разъемах ДХ и коммутатора

Алексчук 14.04.2011 18:22

Разболтанная ось и датчик холла
 
Цитата:

Сообщение от XeZ (Сообщение 841403)
У меня это происходило с разными датчиками.Даже со стандартным.Уже 4-ре поменял метод подбора нормальным решением не считаю.
Я склоняюсь к другой версии.
Если разобрать трамблёр, то ось, на которой всё крепится имеет вполне ощутимый люфт, а верхняя часть (где сам датчик) идет с плавающей втулкой, то есть волне возможно смещение от центра оси...

Фото1. Это шторка с муфтой где вины окна действующие на работу датчика холла.
Фото2. Датчик холла что внутри прикручивается к пластине крепления датчика Фото3. Если разболтана ось Фото4, тогда пластина болтается и идут сбои в работе двигателя и еще может сместится датчик холла и муфта может разбить его.
На всех фото разобранный трамблер в котором ось не только болтается, но еще и выпадает, и был надбит датчик холла.
- Ось должна сидеть мертво в корпусе верхней втулки.

Battle 11.07.2011 17:30

Подскажите кто знает, если не трудно. Датчик распаивать нужно перед тем как всунуть провода? Сори если тупак.

Алексчук 11.07.2011 17:48

Цитата:

Сообщение от Battle (Сообщение 1229097)
Подскажите кто знает, если не трудно. Датчик распаивать нужно перед тем как всунуть провода? Сори если тупак.

Добрый день! Датчик Холла (16грн) идет в сборе с разъемом. Для замены откручивается корпус верхней втулки, переворачивается и меняется датчик , все устанавливается назад.

Детали трамблера лучше перед сборкой внимательно осмотреть на предмет болтания и задиров.
Удачи Вам!

Battle 11.07.2011 18:03

Цитата:

Сообщение от Алексчук (Сообщение 1229117)
Добрый день! Датчик Холла (16грн) идет в сборе с разъемом. Для замены откручивается корпус верхней втулки, переворачивается и меняется датчик , все устанавливается назад.

Детали трамблера лучше перед сборкой внимательно осмотреть на предмет болтания и задиров.
Удачи Вам!

Спасибо за подсказку, но остался вопрос как вставить провода в поводок вакуума?

Алексчук 11.07.2011 21:16

Цитата:

Сообщение от Battle (Сообщение 1229144)
Спасибо за подсказку, но остался вопрос как вставить провода в поводок вакуума?

Провода ДХ проходят через вырезы указанные на фото.

Battle 11.07.2011 21:45

Цитата:

Сообщение от Алексчук (Сообщение 1229322)
Провода ДХ проходят через вырезы указанные на фото.

Тогда ясно! Спасибо большое! Просто этих вырезов нет у меня. Машинка 89 года, трамблер родной походу. Придется в ручную по паять.... и кто до такого додумался..:)

VDM 11.07.2011 23:17

Цитата:

Сообщение от ДвуТавр (Сообщение 837656)
В двух словах: в прошлом году поменял датчик холла (перетерся питающий провод - исправил) и понеслась - уже четвертый датчик на подходе. Один - не помню , второй при напряжении выше 12в (четко) затыкает импульсы. А вот третий и четвертый - самые интересные. Третий размолотило шторками, четвертый - покалечило шторками (убить не успело - сегодня выяснил истинную причину моих бед, думаю и первые датчики умирали из-за механических повреждений). Механика кстати в распределителе в порядке.
А причина вот в чем.
Во первых - все датчики одного производителя
Новые датчики вполне приличные, аккуратные.
Но после установки, то ли от температуры (двиг. не перегревается), то ли х.з. но коробит пластмассовый корпус и магнит (именно магнит) наклоняется к датчику, уменьшая зазор для шторок. Начинает чиркать по шторкам, разбалтыватся в посадочном в пластмассовом корпусе и, наконец, вырывается с мясом.
Симптомы умирающего датчика - дерганье машины пр и наборе и сбросе газа (как будто у вас не работает ускорительный, но у нас ведь газ, нас такой ерундой не проведешь :D) - дергается магнит - меняется угол опережения зажигания.
Вот картинки, но похоже плохо видно деформацию корпуса датчика.
Будет время - перефоткаю и телегу производителю отправлю.

Кстати, третий датчик проездил месяц, успел съездить на море. Четвертый - ровно неделю.

Проблема вот в чем - где купить нормальный датчик другого производителя, у нас весь город объездил - везде только это счастье продается.

Аналогичная проблема была, точь точь как у вас, перешол на ДПКВ...

Battle 12.07.2011 16:00

Короче вышло так.......Паял всё это бл*дство.....но паяльник пайку эту не брал........Пошел, купил новый трамблер, принес домой, поставил, оказалось нужны новые бронепровода и свечи...заработала кое как...но теперь подозрение что пробило прокладку между блоком и головой....И всё это херня...Машину пришлось эвакуатором до дома с трассы тащить...)))))))) Короче злость просто кипит, к тому жен и что не предвещало такого исхода....всё было нормально с машиной.....

HarleyDavidson 13.07.2011 15:58

выдохни, расслабься
вдумчиво осмотри еще раз.

кук 13.07.2011 16:00

На чем основано такое подозрение? Какая связь? Просто так?

Storag 15.07.2011 14:00

Цитата:

Сообщение от Battle (Сообщение 1229389)
Тогда ясно! Спасибо большое! Просто этих вырезов нет у меня. Машинка 89 года, трамблер родной походу. Придется в ручную по паять.... и кто до такого додумался..:)

Да, были трамблеры в которых без паяльника ДХ не поменяеш.

Battle 16.07.2011 13:13

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1232321)
На чем основано такое подозрение? Какая связь? Просто так?

В расширительном бачке охлаждающей жидкости была пена...

СБорисов 17.07.2011 23:50

Цитата:

Сообщение от Storag (Сообщение 1235811)
Да, были трамблеры в которых без паяльника ДХ не поменяеш.

А надфилем канавку проточить не пробовали, может можно.

Storag 18.07.2011 11:02

Вырезать щель можно всегда, только ее потом чем-то закрыть надо будет.

Battle 18.07.2011 23:36

Вот я и подумываю чем бы закрыть... Всё таки заводская пайка на ДХ крепкая очень была...не факт что моя такая же.... Датчик кстати "Астро".

СБорисов 18.07.2011 23:40

Буду возле машины, сфотографирую этот вырез, а пайка не может быть крепкая или не крепкая, припой может тугоплавкий быть, я думаю должен быть.

Battle 18.07.2011 23:43

Я имею ввиду что не на соплях всё держится.


Текущее время: 16:20. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.