Непонятки с датчиком удара
Уважаемые форумчане!
Может не в тему, но все же. Поставил сигналку Convoy MP-100 и как-то непонятно ведет себя датчик удара. Как ни настраиваю и куда бы ни ставил, при срабатывании предупредительной зоны сигналка квакает два раза и сразу включается сирена, как будто сработала основная зона. Датчик Pit PI-770M (хотя может и Convoy DSS-2). При срабатывании предупредительной зоны загорается зеленый светодиод как положено, а срабатывает и основная, хотя красный светодиод не загорается. Вот. Может кто что посоветует? |
А потом долго орет? Некоторые сигналки на предупредительном уровне начинают кричать как обычно, но не долго. У меня так было на Fantom, а Convoy это кажись тот же Fantom.
|
насчет долго - не знаю, меня хватало сек на 5, вырубал. Надо проверить, но это не сегодня.
|
А датчик удара случайно не к сирене прилепил?
Идет наводка на датчик удара. Либо на звуковой частоте(он слышит сирену и заводится от нее), либо на радио - катушка датчика удара ловит радиоимпульс, посылаемый на пейджер. В любом случае лечится переносом датчика подальше. |
Поставил ЦЗ Doberman Ly200 - через неделю поломался провод в месте сгиба, и приводы работают "черезраз", хорошо работает только на ляде по такому методу
Посоветуйте пожалуйста, в каком месте на таврии крепить привод замка, и еще что можно применить чтобы не ломался провод в месте сгиба? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Может у кого нибудь есть фото, в каком месте установлен привод замка на дверь? И еще я слышал, что-то нужно подогнуть в самом замке?
|
Шериф, Доберман... Вам некуда деньги выкидывать, есть же фирмы на много дешевле и работают так-же, Eaglemaster, Tiger, Convoy никто с такими не сталкивался? Работают они также как и шерифы с доберманами а стоят на сколько дешевле...
|
Цитата:
|
А что такого? Уровни и требования не могут быть у всех одни.
Советский САРГИС-идеально устойчивая сигналка,но один граббер со сканером не берут ее. |
|
У приятеля на шестерке лет 25,ни одного сбоя. При возможном одинаковом исходе-вскрытии,стоимость на два порядка меньше в сравнении с вумной.
Кстати,почему все-таки ИК-канал не используют? |
Почему же, используют. У сотрудника на его предыдущем авто (пыж 605) стояла как раз с ИК брелком. Да и самодельных конструкций я несколько штук встречал, в разных радиожурналах описывались.
|
А массово что? Та же частота практически у всех,и кукарекание десятка авто на большой парковке?
|
Не скажи, щас они еще и в радиолюбительский диапазон залезли (470 мгц).
|
Ну,не один же,а опять и все?
|
ИК сигнал очень неустойчиво работает на ярком солнце, поэтому от них и ушли. Мерседес применяет комби - на расстоянии радио, вблизи - ИК.
В свое время от ИК отказались еще и в связи с легкостью перехвата - снимай на камеру и воспроизводи. С появлением плавающего кода стало не сильно актуально, но пока не развивают, т.к. подавляющее большинство хочет управлять авто с балкона 12го этажа. |
Цитата:
Вот когда на широкополосную модуляцию перейдут со спрэд спекртумом, тогда может и будут какие подвижки. Там трудно засечь даже сам факт включения передатчика. |
Ооооо - раздули! Какая разница как брелок работает лиш бы двери закрывал! Лучше посоветуйте в каком месте приводы замков ставить, чтобы не заедали!!!
P.S. Представляю, как за таврией следит черный микроавтобус, потом из него выходит Джеймс Бонд со спец. оборудованием, засекает сигнал брелока и ворует автомагнитоллу "Днепр" :) |
Цитата:
|
Вор если увидит Ноут, Сумку с деньгами, Дорогой ЖПС, или что угодно легкопродаваемое в машине он его вытащит и никакая сигналка его не остановит!!!!!
Сигналка поможет только предотвратить снятие колес, и то если вы быстро бегаете! НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ В МАШИНЕ НИЧЕГО!!! Вор обязательно это увидит и заберет!!!! |
Цитата:
|
Велика страна,а лохов больше...
|
Текущее время: 08:57. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.