Попробуй пальцами полазить во впускных каналах мож там где застряла!

пальцами полазил - там нет

ты уверен что шайба упала в карб, прошла через карб, прошла через коллектор и попала в котел??? блин... столько условий должно быть соблюдено для этого...

Уверен... Машина после этого даже заводилась (не мной...) полюбасу там

Якщо вона заводилася після цього, то є два варіанти:
1. Шайба вилетіла у вихлопну трубу.
2. Шайба вкарбувалася в поршень.
Чому ти вирішив, що після того як її завели, шайба все ще знаходиться в циліндрі?

Заводилась на 7-10 сек... Уверенности что она там - нет...

драмо на 4 страницы...а работы на один вечер.....развели сопли....

В -15 особо в гараже не покопаешься)

а нафига ш ты в -15 полез шайбочки в карб кидать? :)

да нормально копаться то....вот мы с русиком двиг разобрали собрали и ниче....а так сопли жевать на форуме теплее конечно...но если результат неважен то сиди плачь дальше.....

Лучше скажите откуда шайба? Я просто алюминиевых шайб в Тавро невидел :) Медные есть, а люмунтиевых нет.. Мож всё-таки магнитик?

:wall::wall::wall:

не умничай!

Ты сам себя слышишь? И после подобных постов ты хочешь сказать что ты не строишь из себя мачо-всезнайку?

кыш на......:mad:
ага щас.....

Если заводилась - то за 7-10 сек шайба в цилиндре раз 200 повстречалась с поршнем и головкой :D

Людииии!!! У кого есть ключ-шестигранник, чтобы добраться до цилиндров?

Какой ключ интересует? Чтоб головку снять?

если тот что голову снять у меня есть)))

Ну да

Есть такое дело. Только ты неправильно подходишь к решению проблемы. Снять то ты снимешь, но потом же ставить обратно надо, а это уже динамометрический ключ понадобится;)

А он есть?

на базаре от 250 грн

Мне ж на время)

когда себе искал ни у кого не нашол....помог Рулик со своим знакомым....приехал перетянул и уехал))))а так бы хз что бы я делал....
вот опять буду голову снимать..может разживусь на такой ключик)))