Я живой пример... -1,5мм полет нормальный. Больше просто седла клапанов не дадут

А что есть поршня с нужной формой и увеличенной СЖ?
Интересный вопрос, поршня поменять проще чем голову пилить.

Автрамат поршни для 1.1, торцуем головку поршня 2,5мм

итог: выход поршня из блока 0.35мм, сж=11.5. При обрыве ремня (даю 50%) гнет клапана. Ставить нада на неизношенные цилиндры (лучше сразу после расточки). Т.к. кольца поднимутся на 1мм.

Заодно лучше поменять помпу и ролик...

Короче данную операцию лучше делать при ремонте движка...

Да вот капиталка была тык 25-30.

Пробуй... Я пробовал...

http://forum.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=22355

Уехал в эту тему: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...27#post1093727

ну вот и на моей улице "праздник", с завтрашнего утра метан дорожает на 10 процентов. млять.:cry:

Ну я думаю всё равно выгодней с учётом дорожания бенза на 5 коп почти через день.Вот подумываю себе метан
поставить но пока думаю!Как в общем впечатления?

Ты с какого города?

а у нас в сумах пропан наоборот подешевел! с 5,3 до 5,0!а бенз 95-9,65!

я уже писал - только положительные. на 54 грн проезжал 180 км в смешанном режиме город-трасса (сейчас будет 60 грн), двигло работает тише. потери мощи не заметил (последнее время бензин такое г... что газ лучше). Как по мне одни плюсы.

звучит как- семки есть? а если найду? :-D Запорожская область. Возле моря, как то так.

Да спросил чтоб сравнить цены на установки и регистрацию.У нас установка вроде как 5500.

я думаю цена уже поднялась. у нас 5500 2 недели назад тоже было. а как бензин в гору пошел так и задрали на 5900.

УСТАНОВКА СМОНТИРОВАНА НЕ СОВСЕМ ПРАВИЛЬНО. Балон при таком весе надо укреплять более основательно все таки вес 70 кг, недай бог при лобовом столкновении балон влетит в салон. Балон устанавливается на растоянии от пола кузова не менее 1 см, на фотографии сантиметров 10, ето всетаки центр тяжести всей машины + свободный обем. Редуктор рекомендуется размещать паралельно движению чтоб вовремя ускорений не менялось давления газа. Хотя бы его развернуть на 180, чтоб во время ускорения несколько сбагачивалась смесь. Провод-датчик на газовый переключатель лучше прокладывать вдоль борта и монтировать непосредственно возле катушки зажыгания, провода вполне достаточно. При таком монтаже не совсем удобно обслужывать двигатель.

согласен . надо подумать как его еще урепить.он ниже не опускается. стаканы мешают или больше места будет занимать в багажнике
я на это обращал ихнее внимание - сказали разницы не заметиш.
перекручу :-)

Гдебы раздобыть описалово моего редуктора. хочется самому покрутить а какие болты чего значат не знаю. в комплекте шла бумаженка ничего не говорящая.
я же так понимаю что при открытии второй камеры в карбе машинка должна набирать обороты а не опускать?

Врезка в две камеры? Если да - на регулировку.

если хочеш чтобы была хорошо сделана работа - сделай сам.

Вітаю з установкою.
Я на славці на метані 50 тис відкатав.
Тоді коли я поставив собі то 1 км коштував 10 коп. ))
На машині було дешевше ніж на маршрутці їздити.
Балон такий самий і точно так само розміщений. Нічого кращого придумати не змогли.
Запалення виставляв 9-12 градусів.
Також ставив собі АД5+, бо при такому куті запалення на бензині була суцільна детонація.
Якщо МПСЗ має два режима роботи, то на ній мало б бути ще краще.
Єдина перевага АД5+ це підстроювання кута запалення під бензин різної якості.
Але так як машина експлуатуватиметься в основному на газі то ця функція не потрібна.
І ще рекомендую поставити електронасос. В мене стояв з запорожця з пічки.
Коли газ закінчиться в дорозі(в пробці) не потрібно стартером крутити щоб закачати бензин.
І зимою дуже зручно. Ввечері приїхав заглушив на газі. Вранці включив бензин, закачав і завів.
Доречі зимою регулярно заводив на газі до мінус 5 градусів і ніяких проблем не виникало.
Розхід був по трасі 4.5-5.5 по місту біля 7.

народ, порекомендуйте редуктор для метану. для 2-го покоління.
хто яким користується, які в кого плюси-мінуси.

так би мовити готуюсь до переходу з пропану на метан. збираю інформацію.

сейчас 30 копеек и тоже дешевле чем на маршрутке (по крайней мере у нас в городе)
у меня мастер настройщик выставлял.
При МПСЗ датчик детонации не нужен. там не допускаются режими работы при которых происходит детонация (так Слава сказал)
думаю над этим, не хочу запорожский ставить хочется чего нить такого импортного, а оно дорогое. :D
у меня троит пока холодный не знаю шо делать.[/QUOTE]
тоже такой хочу.

Всем доброго вечера!Был шокирован ростом цен на установку.В марте стоило 5500 щас заехал узнать и прикололся! 7400.

если б ты знал сколько всегонавсего стоит само железо у оптовиков, ты б вообще прозрел :)
такая уж у нас страна, 100% уже не навар, а деньги на карманные расходы.


мужики, кто подскажет формулу по которой считается объем метана, при определённом давлении, температуре?

Да в том то и дело что знаю!Я эту тему для себя уже изучил от а до я.Перелопатил весь интернет.Поэтому и обидно!

я выше давал ссылку на таблицу.