Т.е. не уодит в сторону середина, не мешает работать амортизатору, ничего плохого не делает площадке под собой. Так?

да все нормально, режь и не парься. там силы половинки витка недостаточно чтобы както выгнуть пружину

Понял, благодарю! Буду выходной-сделаю.

Блин.Поломал пружину переднюю.Ставил в прошлом году б\у.
Есть несколько вариантов б\у но целые родные(как они просели или нет не скажу),или новые задние от ВАЗ-2108.Какой вариант лучше? От ВАЗ отрезать нужно? На сколько витков? Они тоже по жесткости разные идут(задние от 2108)? Ну или любые другие новые с ВАЗ.Вопрос какие,на сколько резать,если резать?

на днях менял подшипники впереди и до кучи воткнул задние с фокуса .По размерам длинна диаметр витка одинаковые,и витков поменьше. Поставил к каябе масло приятней ездить стало. не так мягко как со стаком с одной насечкой чуть пожёсче но ровно на столько чтоб не укачивало. На зад после всяких извращений поставил сток стойки и пружины от оки. мягко стало,правда в поворотах так не погоняешь,а дорог у нас нет и разогнаться особо не где.

ignat5033 подскажите вы ставили на зад пружины от Оки задние или передние? хотелось бы тоже помягче поставить.

Подскажите кто нибудь ставил задние пружины на перед? по высоте пилить нужно будет?
Хочется помягче сделать.
А так же передние от запорожца случайно не станут на зад? или что можно всунуть назад помягче?
И ещё так и не понял где насечки на пружинах искать - если можно скиньте фото.

Вот насечки.Правда это волговские пружины.У нас просто черточки,в том же самом месте,с одной стороны пружины.
http://www.volgauniversal.ru/forum/i...ch=14626;image
Если пружины сильно хоженые,то насечки могут быть за полированны уже,разобрать сложно,но можно,если знаеш где искать ;)

Возможно глупый вопрос, но всё же - что мягче - передние одна насечка или задние три насечки?

зачем на таврии мягкие пружины?
у меня зубильные и спереди и сзади стояли. спереди прогресивки

Чем больше насечек,тем пружина жестче.Перед или зад без разницы.
В Вашем случаи мягче перед.

мягкие пружины для комфорта хоть на таврее хоть на мерседесе

Кому как,если комфортно вылететь с виража на мягких,то пожалуйста.Или цеплять
на кочках,всем,что не попадя.

я на вас умоляю :)
подвеска должна быть сбалансированной. на мягкой как на корыте едешь - ниче не рулится
имхо маленькие авто должна быть жесткая подвеска

Количество насечек определяет разброс нагрузочной характеристики пружины в пределах заданных условий и назначения. Сравнивать пружины, сделанные для разных узлов нелогично, т.к. и диаметр прутка, и количество витков и проч. совершенно разные. Комфортность подвески зависит не только от пружины, амортизатор тоже имеет разные х-ки, вот их сочетание и надо учитывать.

т.е. таврия должны быть табуреткой?

и не только таврия

А мебля тоже разная, как и задницы, что ее топчут- кому-то пуфик, кому-то и табурет из ДСП...
Что есть- должна!?Для какие выкрутасов? По-моему, тема эта бесконечнобессмысленнобес толковая.

Для обычной езды по городу, по нашим хорошим дорогам, особенно дворовым.

Ставьте те пружины,которые завод ставит.Если сильно грузите,на зад по жестче.
У меня сток везде стоит,приподнята только,перед за счет опорных подшипников от 2110,зад проставки под амортизаторы.Много не гружу,даже наверное зад можно одной насечкой меньше поставить.Фото просто,для представления о клиренсе,наиболее удачный ракурс в таком виде(до покраски).
http://www.tavria-club.ru/forum/uplo...ad2610df71.jpg
Ну после,с собранном состоянии.Села не сильно после установки салона.
http://www.tavria-club.ru/forum/uplo...953e6ed0bc.JPG

Вы немного про другой клиренс фото рисуете-сбоку. Клиренс не тем местом, что в нише колесной определяется, особенно- на задке.Смотрите на это все спереди и снизу, на уровне 200 мм от дороги. Выиграете вы по лыже 25 мм, но рычаги вы никак и никуда не уберете, а в колее они вам напомнят о себе.

Мне эта жёсткость уже вот где - грузы не вожу - езжу сам - щас живу в селе - дорога стиральная доска.
Просто хочу определится с чего на зад пружины поставить - пока думаю с Оки задние купить, а свои задние укоротить и на перёд поставить.

единого мнения не будет. для этого я написал, что это МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ. обсуждать его не стоит

Ну только такие еще фото.Но,еслиб передок был не поднят,то после установки защиты,былоб ваще караул как низко.
http://www.tavria-club.ru/forum/uplo...38b13d2359.JPG
http://www.tavria-club.ru/forum/uplo...c2ca675400.JPG

Да задницу Таврии и рисовать незачем, с этим местом не припомню проблем, разве что бак об пень помять сдуру, места там дохрена, проблема же с передком существеннее. Просто если вам еще не приходилось ездить так, чтобы рычаги скребли по краю колеи, вам повезло. Или рычаг повисал на кромке бордюра и колесо крутилось в воздусе.