таки да... Это действительно жопа. И самое интересно что даже если вы сейчас снимете кпп и разберете мало вероятно что вы найдете причину шума. Как вариант менять все сомнитнльное на угад. Или кататся пока не вылезет боком. Можно предположить что это подшипник гп. Но это догадки...

я в хадосной ветке неоднократно упоминал про стуки в моей кп...слышать их начал уже после покупки машины и первого захода по прикрутил\помазал\порегули ровал. сцепа нормальная, подушки тоже, кп передачи не выкидывает...ну может хотелось бы что б втыкались мягше...а так стрекочет и все, ну и подвывала в терпимых пределах (по моему тогдашнему виденью таврии). поменял масло и запихнул пару тюбиков хады...щас на холодную осталось только глухое постукивание в районе 1500 оборотов, с прогревом практически пропадает...во всяком случае на чужой машине я бы его не услышал. звучок присутсвует на 1,2 передачах и на ходу то же (остальные хз). передачи стали втыкатся значительно лучше...ну я и забил на него...вой тоже исчез почти исчез.
зы. я это не к тому что б ты бежал куплять чудогель...а просто опытом своего стука поделился...правда без хруста в крайних положениях.

У меня 3 литра плещется, не помогает.

В мене перед тим коли я це вичислив, усі підшипники в коробці були замінені на нові, люфтів абсолютно ніяких не було.

Тогда что конкретно было с пятой? Сильный износ шестерён?

LiaL
У меня минералка ;)

З п"ятою все добре, але за рахунок того що вона висить в повітрі, вільно крутиться на підшипнику, і між зубами шестернів є зазор, то вона стукає за рахунок нерівноміжного прокручування двигуна.

Э не, не подходит, это не тот звук. Мой звук - как буд-то бьёт конкретная тяжелая железяка по такой же железяке.
Надо будет записать звук и выложить, а то словами не объяснишь.

При нагретой коробке это без разницы.

Ну воно приблизно так і є.

этот звук напоминает работу дизеля на хх. Такое постукивание. Звук металический. Ну у меня так.

ремонт.с полной разборкой.

Ремонт чего?
Коробка большая деталей много, как тут писалось:
И даже 60% не дам, что будет работать, а по З/П токо один диф стоит 500 грн.
А если начать все подряд и муфты и шестерни, но на 2 штуки и выйдет и этов лучшем случае.
Лучше уж тогда заведомо годную БУ купить и еще 20-40 тыков кататься. Но у меня бюджет оба варианта не выдержит.
Поэтому и задал вопрос, что по опыту людей может себя так вести. Разобрать и собрать уж как нить за 2-3 дня разберусь.

Ну, что кто еще может какие предположения высказать по этому, этому и этому.

у меня то же что и у многих - на хх цокот такой как дизель работает. Стихает когда выжимаю педаль сцепления. И еще в последнее время при движении на нейтрале стоит гул в салоне от коробки.

Если цокот это выжимной, то что делать чтоб гула небыло? ? ?
Масло менял зимой залил 3л.
Когда было холодно то стука и воя особо не замечал, а сейчас кошмар как громко.

Как вы не можете понять, что ЦОКОТ -ЭТО НЕ ВЫЖИМНОЙ!!! Выжимной при отпущенной педали сцепления и НОРМАЛЬНОЙ регулировке ничего не касается, стоит мертвый и никак не цокает! При выжатой педали он может шуметь, свистеть. Чтоб базара про гул не было, надо читать то,что другими выложено здесь, и давно, и недавно и много раз. Для НЕ ЛЕНИВЫХ- читайте в архиве "За рулем" № 02/93, там про ЭТО все написано.

Так что гуру посоветует? Все что нашел в форуме про гул сводится к замене ступичного подшипника.

Ступичный ? Как он к теме "Тарахтит коробка" привязан?

тов. Саид никто вам не скажет что с коробкой.то шумит то тарахтит.вы че хотите исправить эту проблему малой кровью? разберете все станет ясно.может подшибникам полный капец. может стопора повылетали.да что угодно.разбирайте.

Товарисч Саид, а Вы проверяли состояние внутреннего правого шруса? Я больше склоняюсь из описанного вами к его неисправности.

Алексчук
Считаете, что он может издавать такой гудящий звук? Почему тогда при движении назад его нет?

Люфта на нем вроде нет. Поведение его при проворачивании правого колеса вперед и назад точно такое же как и левого внутреннего при проворачивании левого колеса.

Может и он, я уже готов согласится со всем. Готов согласиться что при вывешивании колес и разгоне на передачах поведение правого значительно хуже.
Ладно у меня в заначке помоему валяется новый LSA внутренний, поставлю, думаю хуже не станет.

Малой кровью ,это замена подшыаников п.вала на импорт, тот же китай лутше харп.

если воя нет в ходу ,с шестернями всё окей, подшыпники харп полное гавно.

да оставьте Вы это тарахтение. бог с ним. не об том речь.

Мда.... Суровая блин реальность

Перевір чи внутрішня права граната не зачіпає за лижу чи ще щось, а при їзді назад може не тарахтіти тому що двигун нахиляється вперед, коли при русі автомобіля вперед, двигун нахиляється в сторону салону.

Да сколько он там нахиляеться? При чем тут граната? Она в движении бы так грохотала,что и искать не надо! Это как ее раздолбать надо, тем более,что со слов Саида нет там видимого и по сравнению с левой криминала.