вариант принимается
какие еще мысли будут

купить говнотрос! но это так.... быстро за пивом забежать :-D

Советуем ...
 

Решил купить "алюминиевого коня" супруге, и присмотрел вот такой вариант:
http://ardis.com.ua/produkt/velo/amt/21.html
Вариант бюджетный, но думаю что на несколько сезонов езды без серьёзного
ремонта должно хватить.

Раскритикуйте или поддержите выбор ...

П.С. Сам катаюсь на вот таком:
http://ardis.com.ua/produkt/velo/amt/159.html
один сезон эксплуатации пока оставил хорошее впечатление.

Трос только для того, чтобы велик не стащили у вас прямо из под носа, а так вообще его оставлять нигде нельзя, т.е. максимум трос и в зоне видимости.

То все иллюзии, покатайтесь на нормальном велосипеде, и вы поймете, что все что у вас было до этого - отстойное гавно!!! Я вам скажу больше, я уже даже свой Трек за нормальный велосипед не считаю. Так что не мучайтесь и копите деньги на что то более пристойное.
Выбор не поддерживаю.

занятно
на цих ардісах вілка з ходом АЖ 60 мм
це при налічії заднього аморта то...

її не пробиває ?

хотя.. дивлячись де їздити.
але я свою 100мм пару раз до упора пробивав...

Но пока накоплю денег нужно на чём то ездить !?!

За минулий сезон "складав" вилку кілька разів! Але вона вижила і почуваэ себе чудово!
В перспективі планую замінити вилку (когда прикажет долго жить), і все навісне обладнання поступово по мірі виходу з ладу на більш якісні деталі (провідних виробників).
Катаюсь преимущественно по пересечённой местности, и конструкция рамы более чем устраивает ...

Задайте себе вопрос.. что лучше....
Двухподвес с кучей лишних делалей конструкции рамы на дешевых комплектующих, или хардтейл с более простой рамой и с более качественной комплектухой.....

ЗЫ. Я вобще считаю такие велы чисто понтовыми....
Для того, для чего предназначены двухподвесы (скоростной спуск с горы) - они не катят, потомучто тупо разваляться.....
А для того, для чего их берут - тихие прогулки по легкому бездорожью - лишены смысла. Только тратиться лишняя энергия чтобы при педалировании прожимать подвес.....
Годяться только в качестве велотренажера с повышенной нагрузкой.....

до нормальной погоды еще месяца три

Я свою теж.... Смарт бачив..... Коли туша в 100 кг починає пригати на передньому колесі - пробиває аж бігом..... (Гіла Т7)

Так охота пересесть на что то новое, вот подвернулся двух-подвес, тем более по асфальту почти не езжу.
А что касается велов с жесткой рамой - так это пройденный этап.

Кстати речь идёт о бюджетном варианте.
Встречались модели (из дорогих) где "стопорится" ход амортизатора и получается обычная жесткая рама!

НюНю...... толковий сінтур коштує мінімум сотню баксів..... про маніту та інше - я мовчу......
Навіска - в сумі стікиж потяне...
гарантую - таки хочеться нові гальма.... (Дискові Зуми працюють набагато гірше аніж елементарні ободні діори :) ..... а авіди, навідь самі прості - комплект тіж 100 баксів....

Ps. в своєму лісапеді я таки вилку міняв.... і гальма.... Перекидачки - рідні.... Велосипеду... скіки там... рівно 15 років!

Вопрос решается элементарным подбором правильной резины.....
У меня асфальт/грунт - 70/30%
Поставил правильную резину - получил абсолютно другой вел...

Старая резина под пересеченку - уехала на сельский вел (таргет/ардис :) ) - 100% грунт.... тоже стала бомба....

У малой - вопще протектор 2,2 стоит.... там нафиг амортизаторы нужны впринципе :) (Хотя вилка - Suntour XCR).... Фуджи паник 2... 14-я рама.. ПРЫГУЧИЙ - шозараза....

+1 Как в воду глядел! :-)

Когда выбираемся кататься компанией есть возможность "перещупать" кто на чем катается: масса разных вариантов велов, одинаковых нет!

Напр: знакомый взял бюджетный вел и по мере необходимости менял сломанные детали на более дорогие ... ... ... В итоге от первоначального варианта осталась только рама (живучая попалась), цена у этого байка получилась уже совершенно другая ... (небюджетная).

Что касается Зумовских тормозов то удалось добиться корректной работы после длительного сеанса регулировки. Но эта железяка уже в списке на замену!
Так же остаётся загадкой от фирмы Ардис: нафига на заднюю ось устанавливать тормозной диск 140мм а на переднюю 160мм (а не на оборот), причём чуть не на весь модельный ряд?

Совет правильный! Уже присмотрел вариант новой резины, дело осталось за малым - стереть старую ;-)

Я вот это не понимаю всего этого дурного геммороя!!! Зачем заведомо брать плохой вел, с хреновой рамой и потом пытаться слепить из него что то стоящее, ввалив кучу бабла, потратив кучу времени и нервов и все равно в итоге получить херню по цене нормального велосипеда? В чем прикол? И вы таки веломазохист? Умные люди уже давным давно подсчитали, что ГОРАЗДО выгоднее сразу купить нормальный велосипед, с нормальным обвесом и не ковырять себе моск. Мало того, я вам скажу, что самый дешевый двухподвес, потянет как минимум на Штуку баксов, как например вот ЭТОТ, и это самый начальный уровень двухподвесов. Реальный же двух подвес, это полторушка и не подходи. Все эти Ардисы и прочие Ашанобайки - это извините - породия на велосипед, но для сельской местности сойдет. Вы попробуйте на таком доробле по грунтам проехать километров 60-80, а потом попробуйте столько же, но на нормальном МТБ, без заднего аммортизатора и прочих понтов, я вам гарантирую, что разницу вы точно почувствуете и будете от Ардиса шарахаться как от страшного сна!!! Причем нормальный велосипед начального уровня стоит не таких уж и больших денег, тем более в сезон распродаж моделей предыдущего года, спешите, еще успеете, потому что, когда начнется сезон (март), то цены вырастут процентов на 30-50. В общем вам конечно решать, но всетаки рекомендую пересмотреть свою позицию, повесите хоьябы на ВелоКиеве, поспрашайте, я думаю вам там много чего есть интересного почерпнуть.

Что ж критика мощная! Но, выбор обусловлен бюджетом (2500-3000 хохлобоксов)!!!

Еще чуточку, и вы станете обладателем Достойного аппарата!!!
Я вообще не понимаю, вы искать то пробовали где то кроме базара?
За 3000 грн, уже можно подобрать нормальный велосипед и получать удовольствие. По ссылке это я просто пример привел.

http://velobazar.com/catalog/velobik...tain_bikes/549

2600 !

Не, НЕ, НЕ... обвес совсем слабоват...
Каен, вы перед тем как что то рекомендовать, хотябы вопрос изучите, зачем вы человеку рекомендуете заведомо слабеньки вел, разница в цене просто неокупаема в дальнейшем.

ну це ж якщо грошей вже зовсім не альо.
по цені ашанбайка - бергамонт

Согласен, этот вариант в любом случае однозначно будет лучше чем Азимут, но не фонтан.

самый распространённый вариант защиты-это замок с тросом(зарывается на ключ или кодовый),но если захотят увести велик-уведут(трос можно перерезать ножницами по металу).если можно лучше поставить велик в магазине.

Потому что на передний тормоз нагрузка значительно больше, чем на задний. И передний есть основной. Оттого такое не редко встречается и у более нормальніх производителей.

А вот собирать на говняной тяжеленной раме нормальній вел - тупак еще тот. Купите уже сразу раму хорошую и собирайте на ней, если так хочется. А лучше сразу нормальній аппарат.