ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Чем чревата езда на пустом баке? (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=42420)

Storag 01.08.2011 17:04

Но в отличие от стандарта и люкса в мега не дергается. А как написали выше - бак залил и поехал а стрелка все еще вверх двигается...

кук 01.08.2011 18:06

Потому,что там это бдит моск панели и контроллер LC360,а кто уже тормозит стрелку,не так важно.ДУТ то один на всех.

ejnstejn 07.01.2015 21:10

Цитата:

Сообщение от Alex_avz (Сообщение 1248908)
езда на пустом баке "+" летом-вся грязь и вода оседает в фильтре нужно чаще менять но, чистится бак. "-" зимой вода может замерзнуть - поэтому добавляй спирт к бензу.

Додавання спирту в бензобак (експеремент в пробірці)

https://www.youtube.com/watch?v=4rI8...ature=youtu.be


Відео відзнято для автолюбителів, які додають (або збираються додавати) спирт до бензобаку з метою видалити залишки конденсаційної вологи з топливної системи карбюраторного двигуна. Відео відзняте лише частково, тести на замерзання та розпилення не знімались, проте навіть та частина, що відзнята, буде цікава для перегляду автолюбителям. В скляній колбі чудово видно що відбувається в автомобільному бензобаку (звісно ж з врахуванням масштабу) Приємного перегляду.

кук 07.01.2015 21:22

Какое зверское терпение- три года ТАКОЕ не показывать!
ПРОФИЛЬ заполнили бы, все польза будет.

Storag 09.01.2015 18:32

Результат предсказуем. Остатки пены в морозилке тоже должны были замерзнуть - концентрация воды все-таки довольно высока в получившейся смеси.
На заводе примерно таким образом добывали спирт из спиртобензиновой смеси, которой мыли печатные платы после монтажа, мешали полполам с водой и давали сутки отстояться, отстой потом сливали. Иногда отстой поджигали, если запах бензина оставался, банку тушили когда пламя становилось голубым.
В бензобаке все произойдет немного не так. Воды там мало, спирта добавляют много - спирт свяжет воду и постепенно выгорит вместе с бензином. И спиртосодержащие бензины тоже будут иметь достаточное количество спирта чтобы полученая в баке смесь нормально горела потом в движке.
Ну и вода после первой же заправки таким бензином быстро уйдет и больше не будет скапливаться в баке

ejnstejn 09.01.2015 18:42

Цитата:

Сообщение от Storag (Сообщение 2991984)
Результат предсказуем. Остатки пены в морозилке тоже должны были замерзнуть - концентрация воды все-таки довольно высока в получившейся смеси.
На заводе примерно таким образом добывали спирт из спиртобензиновой смеси, которой мыли печатные платы после монтажа, мешали полполам с водой и давали сутки отстояться, отстой потом сливали. Иногда отстой поджигали, если запах бензина оставался, банку тушили когда пламя становилось голубым.
В бензобаке все произойдет немного не так. Воды там мало, спирта добавляют много - спирт свяжет воду и постепенно выгорит вместе с бензином. И спиртосодержащие бензины тоже будут иметь достаточное количество спирта чтобы полученая в баке смесь нормально горела потом в движке.
Ну и вода после первой же заправки таким бензином быстро уйдет и больше не будет скапливаться в баке

... в доповнення до відео.
За 5 годин в холодильнику отримана піна не замерзла (іншого я впринципі не чекав). Після цього замотаний в пакет і обмотаний скотчем шприц з піною, (яка за вказані 5 годин) повністю преобразилась в рідину без бульбашок, був переміщений до морозильної камери з мерзлими продуктами. Після доби в морозильній камері рідина залишилась в рідкому агрегатному стані (виміри температури рідини після виймання з камери 22 градуси за Цельсієм нижче нуля) Як на мене дуже пристойний результат. Сьогодні перейду до вливання в бак.

кук 09.01.2015 19:41

Лийте, не жаль.

Dopler 22.01.2015 21:30

Цитата:

Сообщение от Storag (Сообщение 2991984)
Результат предсказуем. Остатки пены в морозилке тоже должны были замерзнуть - концентрация воды все-таки довольно высока в получившейся смеси. На заводе примерно таким образом добывали спирт из спиртобензиновой смеси, которой мыли печатные платы после монтажа, мешали полполам с водой и давали сутки отстояться, отстой потом сливали. Иногда отстой поджигали, если замена сцепления в кирове и запах бензина оставался, банку тушили когда пламя становилось голубым. В бензобаке все произойдет немного не так. Воды там мало, спирта добавляют много - спирт свяжет воду и постепенно выгорит вместе с бензином. И спиртосодержащие бензины тоже будут иметь достаточное количество спирта чтобы полученая в баке смесь нормально горела потом в движке. Ну и вода после первой же заправки таким бензином быстро уйдет и больше не будет скапливаться в баке


То, что вода уйдёт - соглашусь. А почему же она не будет снова скапливаться в баке. Со временем будет происходить это, как ни крути. Так что спирт, или магазинные добавки в бак добавлять время от времени всё же придётся. Лично я делаю так раз в 2 года примерно. Тем не менее, это не спасает от грязи и мусора. Летом снимал бак (умудрились на СТО поставить баком на стойку), так там грязи было - мама не горюй. Знал бы - давно уже заморочился и почистил эту муть. Так что от механической чистки я бы тоже не советовал отказываться.

Storag 23.01.2015 16:46

Цитата:

Сообщение от Dopler (Сообщение 3005994)
А почему же она не будет снова скапливаться в баке. Со временем будет происходить это, как ни крути.

Не будет по той простой причине что все бензины уже будут содержать спирт. К примеру, из А92 добавка 10% спирта делает А95. Вроде правительство решило что бензины должны быть спиртосчодержащими, так как токсичность выхлопа резко снижается. Если ездить на бензине то связаная спиртом вода будет уходить из бака.
Другое дело что хранить такие бензины долго нельзя - спирт потянет влагу, расход топлива увеличится.
Антидетонаторами также являются изооктан, неогексан, изопентан, бензол, толуол, ацетон, бензальдегид, амилнитрит.
Основная присадка сейчас в качественных бензинах - это метилтретбутиловый эфир или аналогичный ей эфир.
Недостаток МТБЭ и других эфиров - высокая летучесть, в жаркую погоду может испаряться из бензина раньше других составляющих, следовательно такой бензин хранить, как и спиртосодержащие бензины, нужно в определенных условиях.
В бензинах низкого качества применяют ферроценовые присадки. От них на свечах образуется нагар красноватого цвета, так называемая "красная смерть", поскольку этот нагар при отсыревании становится проводящим и искра вместо того чтобы проскакивать в зазоре между электродами бьет по этому нагару, такую свечу нужно очищать пескоструйкой или менять на новую, ибо в случае сырой погоды свечи успевают отсыревать за одну ночь и авто не заводится.


Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.