продолжаем разговор...
сегодня получен задний бампер с Розвытка. УРА! Растался я с ним. На последок попросил смету за все. Пообещал. Посмотрим - совпадут ли статьи расходов и суммы.
Выкладываю фотки бампера. В целом Из всего, что я получил от Розвытка - это самое лучшее. Видно, что сделан недавно. И погрунтован. Передний какой-то затертый больше.
Конечно сразу возникли вопросы... Но надеюсь, многоуважаемый M@xim поможет советом.
Бампер приложил к машинке, подходит хорошо. По доработке получится минимум. Сразу хочу заметить, думаю, что готовился не к моей машинке, так как на одной стороне есть вырез под ребро на машинке, на второй его нет. Также просил с Розвытка не вырезать окна под лампы освещения номера. Но, как видим, уже вырезано... Далее, Макс, вопрос к тебе, так как видел, что ты установил бампер: на предпоследней и последней фотке есть буртик (1 и 2). Я так понимаю буртик номер 2 надо крепить к вертикальной задней стенке, а под буртик номер 1 делать подкладки и крепить его на штатные места бампера???
За сегодня с машинкой сделано не много. вытянул старый трос ручного тормоза, который идет непосредсвенно к колесам, поставил новый, предварительно его хорошо смазав. После сборки правого заднего колеса при ударе по колесу начало сто-то звенеть. пришлось заново разбирать и подгибать пружинки, которые идут от кожуха к колодкам. В целом медленно но уверенно продвигаемся!

Передний бампер скорее всего был сделан давно, мне он тоже сразу предоставил его, видать был запас. Мой задний хуже переднего...что то на него повлияло видать :).

Так не парся, лампы не дорого стоят :) С ними лучше, сегодня включил посмотреть вечером.

Там где закрыта ниша под номер сверлишь через технологические отверстия в брусе около замка ляды отверстия в брусе и буртике. Крепится до установки фонарей. С нижним буртиком такой номер не прошел...я прикрепил планочки из пластика такой же высоты как и буртик. Закрепил все это дело стандатными креплениями таврического бампера, а сверху после того как надел бампер соединил саморезами. Понимаю, что получилось не совсем правильно...но зато надежно, да и не болтается он теперь. Завтра верчером выложу схему установки как делал я. По поводу болтов по бокам, я так понял он их не клеил? Если есть возможность заклей сам.

Ну по поводу заднего бампера я так и представлял, что придется подкладухи делать. ну это не страшно. болты боковые он не устанавливал. такая была договоренность, но также было условие, что он эти болты присылает мне, + необходимый материал и эбокситку для крепления крепежа. На передний он болты прислал - но честно сказать, что учитывая то, что я не умею пользоваться сваркой, я бы сварил лучше. На задний ничего совсем не приехало. ни крепежа, ни материала. Но все же доплатить надо было. Я так предполагаю за грунтовку бамперов, вставку решетки в передний бампер, и установка луз. будем жать его смету.

В догонку к последнему сообщению для Макса. Боковые крепления буду использовать как и таврические. то есть куплю болты на бампер и поставлю. как по мне так надежнее.

За сегодня после рабочего дня двинулся в гараж. Доклеил изнутри капот вибро-шумкой. Затем приехал коллега по работе, попросил помочь с замком на водительской двери ВАЗ 2110. Пришлось снимать облицовку... Руки у коолеги не из нужного места растут. поэтому пришлось делать все самому... потратил час! :-( нелюблю когда вот так планы ломаются. (((
Затем протянул задний жгут проводки и начал подгонять бампер. В целом скажу, что в подгонке того бампера нет ничего сложного. просто надо аккуратно и терпеливо все сделать! сегодня полностью не успел подогнать бампер. осталось поделать отверстия под крепеж. Ну в целом уже смотриться неплохо!

Поменяй обязательно стекла на фонарях.

:-) да вот тут делема... дело в том, что на старых задний ход сделан светодиодный... хотелось бы его оставить. но сам понимаю, что все остальное выглядит плохо... так что еще окончательно не решил... а вообще хочу перейти на альтернативную оптику...

Сегодня погодка благоприятсовала работе! Светило солнышко, даже было немного жарковато. Сегодня решил заняться дверями. уложил вибру и шумку. правда перед этим пришлось мовиль отодрать. но зато теперь звук совсем другой... успел поставить замок на пассажирскую дверь, на водитеьскую - только ручку... приклеял заднюю обшивку. Успел промазать шовным герметиком оставшиеся щели. Вот и закончился день... Но все равно приятно - мы с машинкой медленно но уверенно идем к финишу! :-)

давненько не писал! аж 3 дня... вчера на пассажирской двери вставлял стекло... прошло все успешно... все собралось и работает! единственное что - надо поменять уплотнение нижнее. Заказал. должно приехать или в субботу, или в понедельник. На водительскую дверь еще надо стекло - уже договорился - отдают за конфеты! так же ожидаю стеклоподъемник. сегодня заказал еще вибры и шумки. завтра приедет. За сегодня сделал не много. очищал перегородку моторную от мовиля и антикора. завтра планирую завибрить и зашумить перегородку. а так же установить обшивку салона сзади. под которую наклею шумки... возможно если на перерыве успею на рынок. завтра закатаю часть пола!

а как с Розвытком связаться,и сколько стоят такие бампера?

С Розвытком? Ну, координаты я могу дать без проблем... только сначала прикинь, хочешь ты связываться или нет!? почитай БЖ M@xim: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=41050&page=9
Долго, и дорого! МОжно варианты найти получшеи дешевле... Например в Объявлениях у Racer88. почитай, подумай, если чего, маякуй в личку.

Отчетец о работе за сегодня. Добрался до пола...так как на нем обильное количество антикора, смывать его не стал. положил сверху утеплитель. на рынке продается фольгированный. не помню как правильно называется. и сверху положил родную шумку, которая была взята из донора. на моей машинке такого и в помине не было!!! так же закатал в вибру толщиной 2,3мм перегородку моторную с салона. и так же положил шумку. на сегодня все. продолжение завтра. наконец-то целый день наедине с машинкой! :-)

также себе сделал, стало потише, хотя у меня не сильно то и шумела до этого.

у меня до ремонта в ней лежал только леноллиум. поэтому разница уверен будет! :-)

Итак очередные выходные, а точнее выходнОЙ прошел... Вчера получил очередную порцию вибры и шумки от Дмитрия из Харькова (есть его темка в купи-продай). Сегоднязанимался боковинами багажника и салона... поотмывал мовиль, поклеил шумку по пластик, в местах прилегания пластика к кузову наклеил АНТИСКРИПин. пластик старенький, потертый, будет мыться потом,как машинка поедет... Иначе если сейчас этим заниматься, до холодов навряд ли успею...так же на печку вместо паралона наклеил шумку и прицепил печку на роднео место!

Молодчяга! Работа кипит!

;-) спасибо... надо ж до холодов постараться успеть! хотя вот они уже... но днем пока тепло, так что работать можно. на этой неделе думаю ставить двиг... скорее всего на выходных. Но пока не решил каким образом... тальки нет. снимали с помощью веревок и своей силы... но машина то была не покрашена. а сейчас вот вопрос... буду думать!

сегодня получил очередную посылку от многоуважаемого Александра. Спасибо ему за запчасти, всегда выручает, даже если чего то нет в наличии, помагает найти.
Получив посылку, тут же направился в гараж. На сегодня были запланированы мелочи, которые забирают много времени. Сперва поменял задние тормозные трубочки... как назло они не хотели сразу закручиваться в шланги, из-за этого куча нервов, реки текущей тормозной жидкости, ну и конечно обильный словарный запас... Как вы думаете, что не хватает в это время???..
Правильно, чтобы кто-то позвонил! :-) так и произошло! и почему-то в эти моменты люди считают, что если трубку не берут, значит обязательно надо перезвонить! :-)
в общем после бурной замены трубочек, я перелез в подкапотное пространство, при чем в прямом смысле перелез. На рулевой рейке порвался кожух, соответсвенно пришлось менять. после чего поменял старый бачок для тормозной жидкости на новый. Да, чуть не забыл. между капотом и трубками был установлен ручник. в заключение поставил замок капота и протянул к нему тросик. на регулировку времени не осталось! поэтому отложил на завтра!
Так же получил от Александра уплотнитель стекла двери нижние. Сразу поставил!!! красота, стекловытирается, и не протекает вода в двери! красота!

попробуйте поднять передок машины подкатить и опустить сверху машину на двигатель...когда мы двигатель ставили если бы не нашли таль делали так же.

самые лучшие вверевки это трос для буксировки) мы так вынимали)

Ну вот мы как раз и снимали!!! я залез сверху. перекинул веревку через спину, а второй помагал веревками через рычаги деревянные. которые лежали на верхней балке, там где номер на заклепках крепится... поставили на землю и перенесли машину... вопрос не как положить двиг внуть капота. а как его туда поднять и зафиксировать. будем пытаться в обратном порядке, + домкрат...

ну, у меня веревки диаметром миллиметров 20... :-)

как можно выше подними домкратом, а я себе сделал для вывешивания движка такую приспособу: брус 50*120 гдето. поредине отверстие для шпильки. шпильку(подлинее), гнем на коце чтоб цеплять за рым(ухо монтажное) немного усилил место где отверстие фанеройчтоб брус не продавливать(в нее будет упиратся шайба).на концы бруса прибиваются планочки чтоб, не соскочил(2 возле моторного счита, 1 с другой стороны).и весь агрегат поднимается и опускается гаечко(желательно пошире или 2). шпилька с резьбой М10 хватит.
чтоб было легче можешь поставить сначала коробку потом движок. меньший вес поднимать.
удачи в установке!!!!

ок. спасибо за подробнейшее описание! прости, не совсем понял... иногда один раз увидеть, чем услышать! :-)
думаю поставим. нас будет трое, или четверо.
Сегодня в гараже был часа полтора. за это время поставил пластиковые накладки на задние стойки крыши. Смотрится намного лучше, чем бУло. Дальше поставил фары и отрегулировал капот, чтоб не цеплял ары, и хорошо закрывлся в замке. ПОставил педаль газа с тросиком... вроде мелочь, а полтора часа как не бывало...
дали буде...

Всем привет! очередной день с машинкой принес не только немножко счастья, но и разочерования... сегодня весь вечер, аж 2,5 часа, занимался передним правым колесом... когда ехал, вернее тянули, с покраски, появился непонятный стук и шкряботение. приехав в гараж и подергав за колеса, выяснилось, что гавкнул передний правый подшипник. так же запланировал сразу поменять проставки на стойках. при разборке всего этого, обнаружилось, что одна колодка стерта в ухнарь, практически до железа, зато вторая новейшая. как и была ранее. тормозной диск с обеих сторон стерт равномерно. около 0,5мм, может меньше. в общем записал себе купить колодки и продолжил секас. снял поворотный кулак, выпрессовал старый подшипник, поставил новый. так же поменял шаровую. была уже убитенькая. ну и поменял проставку. все собрал. на левую стойку для замены проставки времени не хватило... зато в блокнотике появились пока что 2 записи: купить торм. колодки и трубочку с ГТЦ на колесо...