![]() |
По поводу добавок-присадок в масло: надо знать чем пользоваться! Мой старенький мерсквич добрая ему память повысил компресию и меньше был угар маслов после применения Римета. Уж 5 лет как мерсквича нет и не знаю есть ли щас эта добавка к маслу в продаже или нет.
|
Нет,давно не видел.Тоже применял.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
violet_Cat
С ваших слов :) человек залил в двигатель сразу дисульфид+хадо + ещё что то :) ожидая получить чудо космос эффект исходя из его "больших знаний" всё это прихватитлось в абразив и виноваты компонентные присадки, нет ну правда здорово. |
Buzyan вы просто завидуете,не зная,что есть ЛУАЗ! Машина это военная,может по любому бездорожью,на одном цилиндре,при указанной компрессии.
Выбрасывалась в район десантирования без парашюта,на торсионах только попрыгала,и все... Ездил не один год на ЛУАЗе,хорошая авта,но не столько же! |
:) а был ещё с двигателем от таврюши и переделки на 8рошный 1,5 авто урагатор.
|
Был? В серии?
|
последние модели от луаз шли уже с милитопольским двигателем (если вспомнить то луазы производились в ходе независимости уже) вот врать не буду литровым или 1.1 с двигателем, 1,5 переделка но мягко говоря интересная.
В нете таких сколь угодно http://www.google.com.ua/search?q=%D...w=1280&bih=614 |
Да, последние луазы шли с тавродвижком 1,1. Народ кто по охотам ездил не любил тавродвижки, они более оборотистые и по грязюке или песку гребут хуже чем жужиковский.
|
Цитата:
Цитата:
|
Были случаи езды 76 Бензин 50% и 50% солярки - не очень на керосине так вообще более менее еде. На ацетоне и 647 растворителе детонирует и греется но едет нормально. На 98 почти мерседес. А вот на смывке для краски работает плохо :( на уайт спирите нормально но поддымливает - колечки?:ny10:[/QUOTE]
я таким экстримом только на старом мопеде баловался годах в 90 в начале. А луаз во дворе стоит папкина игрушка. по теме не буду лить ни каких присадок лучше после капиталки закажу хорошего масла у нас магазинчик есть под заказ возят масло иномарок в основном правда для японцев жестяные запаяные канистры но и для немцев бывает возят.глядишь и для своего итальянца что подберу |
Уайтспирит - это тяжелый бензин, то что после керосина идет, перед соляркой. Потому и подымливает.
|
А кто что скажет происпользование хады, ежели авто всё время на газульке ездит?
Мне уже 5 мотористов сказали: "Хадо - нахуй не надо";-) А в коробку грят лей смело - можно. Щас у меня в движке залито Mobil 2000 10w/40. Скоро менять пора - думаю может оставить мобил и добавить присадку какую? пробег 65 тык |
Хады соблюдать инструкцию тогда можно расчитывать на эфект. Хады наращивает к.вал нараващивает распредвал компресию не подыма. Хадо наростает в местах температуры так что следить за температурным режимом. Можно доездиться то того что мотор зажмет аж заклинит.
|
Ух ты! А у кого-то клинил уже?
|
Все эти присадки,за исключением дисульфида,работать-восстанавливать поверхность должны именно в парах трения.А чем трение поршня/колец о стенку цилиндра хуже?
|
Цитата:
|
А может клиент тупо дал просраться авто и был обычный тепловой клин необкатанного движка?
Ежели что-то откладывается в парах трения и восстанавливает износ то подсыпая раз в пятилетку чудо-порошок в масло можно обычный движок превратить в практически вечный. Но что-то я не слыхал еще о просто двигателях-миллионниках от таврии или восьмерки, не то что о вечных... |
Storag про вечный двигатель
а вот посмотрим на хадовский же рисунок восстановления пар. смотрим и блин нарисовано (и написано) что заполняет только между пиками металла. То есть все что выше этих пиков не нарастает. Верю в то, что немного (на микроны или меньше) слой может быть выше этих пиков. Но миллиметры никогда не нарастут. Следовательно действие присадки в основном полирующе-укрепляющее. И износ будет, только меньше. Потом кроме пар трения где возможен (рекламно гарантирован) эффект присадки есть места где этого эффект не будет. Допустим направляющие клапанов. Кроме того, действие присадки может ухудшить условия работы клапанов (непомню в каком источнике объяснялось как) вплоть до их прогара. Следом продукт износа обработанных пар трения будет уже не металл, а керамика. И значит в местах, где условия недостаточные для работы присадки, будет идти повышенный износ. Вечный двигатель отменен. но! Учитывая качество наших деталей, а особенно запчастей. Становится актуальным хоть как то повысить их ресурс. Я остановился на ХАДО. Доволен. пользовал на прежней машине (нива) Сейчас опять перехожу на хадо. После ЛМ молибден. Хорошее масло, но мало ходит и плохо моет. Пока залил минералку, пусть промоет. Потом посмотрим, может через пару тыщ заменю и добавлю присадки. В грязный не хочется присаживать. |
минералка хорошо моет? Это новость :) Раньше заливал минералку, так после 4000 пробега она была светленькая, а вот полусинтетика уже практически черная после 3000.
|
ну вот пусть немного подмоет, пока. Потом прпромывочками примоем, потом посмотрим.
На ниве был чистый движок, но потом вспомнил, что лил полусинтетику. |
Почему все,как правило,говорят о почернении и моющих свойсвтах масел,но очень редко кто пишет о мажущих и коптящих свойствах моторов,состоянии ЦПГ?
|
лью хадо во все дырки но только тюбики розовая мечта купить его 200литровую бочку геля для коробки:che:
|
| Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.