за вчера и сегодня накатали километров 50, вроде всё нормально...

круто) наконец ожила))) поздравляю)

Приехали с моря, проблем практически небыло. Но бывает пропадает питание на клемме аккумулятора (крутиш ключ, реле щёлкает лампочки гаснут и всё, после того, как подёргаеш клему, всё нормально (бывает по несколько раз подряд)) Сегодня куплю клемы.

мож она просто окислилась?

Там контакты уже убитые, резьба треснутая на мессе, всёравно после моря планировал менять.
Порадовала ходовка после ремонта, направление до Очакова и грунтовку на саму Черноморку держала довольно не плохо.

Подогнали такой агрегатик, хочу подключить до лучших времен, но не могу найти, куда +, куда -, куда антенну, колонки... может кто подскажет распиновку на него?

а скок этому аппарату лет? нафик он тебе?;-)

а хз сколько лет, чтоб радио гавкало, ато деньги ещё есть куда влаживать, нужно начать выхлопную менять и рулевую делать...
Разобрал, добавил фото.

на этой неделе сьездил в деревню - 140 туда и 140 обрано, вернувшись в город, заглох на перекрестке, пропала реакция на поворот ключа, с горем пполам завел, поехал, когда заводил возле гаража, подкрались подозрения, что скоро у меня появится практика ремонта стартеров... Проблемма в следующем, кручу ключ, щелчёк реле, тишина, через несколько сек. начинает вращать стартер (так не всегда). После нескольких заводов, стартер стал издавать странные звуки, но машину завел. Копаться сегодня небыло времени. На днях буду посмотреть...

Лопнул тросс спидометра, замена - 25 грн. Доволен как слон, скорость теперь показывает плавно)

Це штатна магнітола з Hyundai Lantra 1997р (якщо я правильно нагуглив).
Спробуйте на Hyundai розборці пошукати фішку до неї.
За можливо там фішки йдуть з переходніком на ISO (евро стандарт) - його розпинвоку в інеті знайти не проблема ;)

Дякую :)

Всё забывал написать, после замены передних аммортизаторов (ОСБ), на переднем левом колесе не могут нормально выставить развал-схождение. Говорят, не хватает эксцентрика на болте и т.д, правая такаяже, выровняли нормально, ездил к двум специалистам. Говорят, что возможно брак стойки... Может ктото сталкивался? Мож есть возможность доработать напильником? (возврат и замена к сожалению не катят...)

Дорабатывай напильником, ниче смертельного в этом нет.

Только не могу понять, в какую сторону норабатывать... Добавлять, убирать, где? Может болт поменять на другой? (Кстати не уверен ещё в геометрии машины, так как было моного сварочных работ...)

Скорее всего тебе больше нада доработать вернее отверстие в сторону стойки так как развал наверно в плюсе, уточни это у мастеров если не хватает в минус развала, то точить нада в сторону стойки.

Спасибо, буду пробовать.

Вчера позвонил друг, который иногда ездит на моей таврии, сказал, что поломался трамплёр, я сказал ему подождать до сегодня, чтоб я сам посмотрел, он не дождался, купил новый. Со старым, как оказалось, ничего страшного... будет про запас.

Мне бы так х друзей чтобы пол таврии поменяли :D

Ну он сейчас на ней ездит больше, чем я :)

Знайшли фішку для мафона?

Порвался пыльник гранаты, точнее потерялся.... Сегодня поменял, выпал болт шаровой, замена.
Фишку не нашёл, думаю с зарплаты купить простенький новый.

Руль повернулся, колёса остались на месте -880 грн примерно (работа+детали)...

Давно не писал, новерное это и хорошё)
Потерял родную крышку бензобака кодовую, купил новую с ключиким - 60 грн, барахлит спидометр.

Замена всех тормозных колодок. 110 грн покупки, 85 работа. Не забыть сегодня глянуть километраж...