ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Бортовой журнал (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Бортовой журнал моей супермашинки таврюши (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=49926)

Луазмастер 09.05.2012 11:50

Цитата:

Сообщение от механик (Сообщение 1724994)
Шото мну нипонял, на три коробки хватило а на новое масло не?

и на масло хватит но еслиб была такая возможность хоть на этом сэкономить

rabbs 09.05.2012 17:36

Цитата:

Сообщение от Луазмастер (Сообщение 1724992)
больно жаба душит его выкидывать там масла тыщи на 3 вот незнаю как если б его как то отфильтровать от шлама и от взвесей только не знаю как

все правильно- этож говнофорум. почемуб маслицо бу не фильтронуть;-).
не так уж и нереально. нагреть и пропустить через какуюнить фильтровальную бумагу. или через инжекторный воздушный фильтр. сделать по бокам буртик и лить потихоньку

rabbs 09.05.2012 17:37

Цитата:

Сообщение от механик (Сообщение 1724994)
Шото мну нипонял, на три коробки хватило а на новое масло не?

там у него космическая присадка

Луазмастер 09.05.2012 23:18

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1725257)
все правильно- этож говнофорум. почемуб маслицо бу не фильтронуть;-).
не так уж и нереально. нагреть и пропустить через какуюнить фильтровальную бумагу. или через инжекторный воздушный фильтр. сделать по бокам буртик и лить потихоньку

ну так я примерно и думал но остаётся неуверенность сможет ли такой фильтр отфильтровать ВСЁ?

механик 09.05.2012 23:29

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1725258)
там у него космическая присадка

в инструкции к касмической присадке почемуто указано шо ее нужно добавлять при каждой замене масла, из своего опыта могу сказать шо после добавления присадки первое время кпп стала работать тише, но затем все вернулось на круги своя, из чего вывод о кратковременности эффекта, а исче хуже стали включатся педерачи, видимо птому что синхроны хуже тормозить стали шестеренки.

Луазмастер 09.05.2012 23:32

щас собираю вал галавной пары думаю до кучи поменять синхроны как думаете стоит того?

rabbs 12.05.2012 09:12

Цитата:

Сообщение от Луазмастер (Сообщение 1725609)
щас собираю вал галавной пары думаю до кучи поменять синхроны как думаете стоит того?

Тибе видней. На синхрах как вобще износ? Если все ок, то имхо ненадо. Они дорогие

Луазмастер 12.05.2012 21:19

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1729283)
Тибе видней. На синхрах как вобще износ? Если все ок, то имхо ненадо. Они дорогие

скильки денег?

Луазмастер 15.05.2012 00:33

Короче покупать новые нестал - поправил на токарном старые - отлично всё подошло. Собрал 1 нормальную коробку из трёх убитых, все недостающие детали были изготовлены в моём СТО в мех.цеху. После долгих мучений решил залить в коробку масло Motul 75w140 что думаете о этом масле? Сойдёт?

rabbs 15.05.2012 08:32

Цитата:

Сообщение от Луазмастер (Сообщение 1733101)
Короче покупать новые нестал - поправил на токарном старые - отлично всё подошло. Собрал 1 нормальную коробку из трёх убитых, все недостающие детали были изготовлены в моём СТО в мех.цеху. После долгих мучений решил залить в коробку масло Motul 75w140 что думаете о этом масле? Сойдёт?

Оно вобще хоть для кпп предназначенно?

Луазмастер 15.05.2012 08:46

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1733220)
Оно вобще хоть для кпп предназначенно?

покупал в фирменном отделе масел на баночке написано что это 100% синтэтика цена за литр 1400р Первый раз такое вижу оно почему - то синего цветаo_O

dimon.zp 15.05.2012 09:21

Цитата:

Сообщение от Луазмастер (Сообщение 1733235)
покупал в фирменном отделе масел на баночке написано что это 100% синтэтика цена за литр 1400р Первый раз такое вижу оно почему - то синего цветаo_O

нормально я както заливал и синее и красное так шо за цвет не парься! синтетика)))

Луазмастер 18.05.2012 23:35

раз уж всё раскидал до кучи решил перебрать весь жгут проводки и исправить косяки приборного щитка

Луазмастер 24.05.2012 00:14

жесть всё зависло, закидали работой работаю по 20 часов в сутки без выходных ((( хожу пешком!!!

Луазмастер 28.05.2012 08:40

подскажите где можно купить нитрометан плиззз

Луазмастер 29.05.2012 20:52

собрал коробку, залил масло мотул 75W140 100% синтэтика.Что думаете подойдёт к тавро коробке? Пока собирал коробку накололся с герметиком. фирмы "АБРО" оказывается его в продаже нет а вместо него продают оконную замазку. Полное говно. Он за 3 недели да - же не высох!!!!

Серега[sab] 29.05.2012 21:17

эльф минералку в коробку и прелесть....

Луазмастер 29.05.2012 21:28

Цитата:

Сообщение от Серега[sab] (Сообщение 1755472)
эльф минералку в коробку и прелесть....

а что думаете насчёт мотюля? всё таки уже залито

механик 29.05.2012 21:57

мотул хорошее масло, но не для таврокоробки, таврокоробка любит минералку.

Луазмастер 30.05.2012 07:17

а какую вязкость посоветуете?

механик 30.05.2012 08:29

75w90,80w90 в самый раз.

Луазмастер 30.05.2012 13:13

фух сегодня перенёс радиатор вправо на 50мм теперь можно поставить нормальный акум!!! выточил переходник и врезал его в впускной коллектор, установил вакуум :) к сожалению не хватило трубок и их пришлось удлинять. Выточил переходники и удлинил их трубочками с супортов классики. Расплёл весь жгут проводов и вытащил все сопли, хомуты, и бесполезно висящие обрывки проводов. После чего весь жгут был увязан заново с использование толстенной само клеящейся стекло лентой а поверх изо лентой. Проложил дополнительно провода к вентилятору (принудительное) и противотуманкам.Заменил супорта, тормозные шланги. Тормозные диски были в ужасном состоянии - ржавчина от них отваливалась кусками. Покупать новые небыло возможности и по этому их то - же проточил. Долго мучился - не знал за что можно их зажать в патрон - середины то нетуЁ! В итоге зажал изнутри а размеры выставлял по индикатору ИРБ. Проточил обе стороны с одной установки. Поставил покатаюсь посмотрю что будет. Тут уже приходят мысли что и дрыгатель слабоват. Недавно видел очень компактную поперечку v6 3,2л от тоёты промерял всё прекрасно входит!!

Airness 30.05.2012 14:11

Цитата:

Сообщение от Луазмастер (Сообщение 1756475)
фух сегодня перенёс радиатор вправо на 50мм теперь можно поставить нормальный акум!!! выточил переходник и врезал его в впускной коллектор, установил вакуум :) к сожалению не хватило трубок и их пришлось удлинять. Выточил переходники и удлинил их трубочками с супортов классики. Расплёл весь жгут проводов и вытащил все сопли, хомуты, и бесполезно висящие обрывки проводов. После чего весь жгут был увязан заново с использование толстенной само клеящейся стекло лентой а поверх изо лентой. Проложил дополнительно провода к вентилятору (принудительное) и противотуманкам.Заменил супорта, тормозные шланги. Тормозные диски были в ужасном состоянии - ржавчина от них отваливалась кусками. Покупать новые небыло возможности и по этому их то - же проточил. Долго мучился - не знал за что можно их зажать в патрон - середины то нетуЁ! В итоге зажал изнутри а размеры выставлял по индикатору ИРБ. Проточил обе стороны с одной установки. Поставил покатаюсь посмотрю что будет. Тут уже приходят мысли что и дрыгатель слабоват. Недавно видел очень компактную поперечку v6 3,2л от тоёты промерял всё прекрасно входит!!

И как стали тормоза с вакуумом? Сам буду ставить через неделю, бо закумарили такие тормоза...

Луазмастер 30.05.2012 14:33

Цитата:

Сообщение от Airness (Сообщение 1756577)
И как стали тормоза с вакуумом? Сам буду ставить через неделю, бо закумарили такие тормоза...

честно сказать пока не знаю так как еще не успел опробовать

Луазмастер 30.05.2012 15:29

кто нить может сказать чем отличаются торм. диски старого и нового образца?


Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.