Сообщение от Igor_Slavuta (Сообщение 1874159)

Р-р-раз и зазвенела от нагара не будет. Не может быть такого, что р-р-раз и появилась куча нагара.

Сообщение от Buzyan (Сообщение 1874248)

А такое явление проявляется только у вас? Напрашивается мысля на качество газа.
Нагар на нормальном масле даже при убитых маслосъмных резинок клапанов -Раз- и не наростает. Чтоб обсуждать нагар нет камента а ваще масла требовали долива за этот период? Уверенны в качестве масла не дешовое ггг???? Люди ездят трубы дымят а детонаций на газу нет.

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1873840)

Где логика,как ты можешь получить детонацию при том что у тебя не пальцем в небо,и зажигание правильное? А у меня это появилось откуда то,газ уже слава богу года 3 юзаю,такого не было,а всё на месте,как стоял трамблёр,так и стоит,и лямбды не было никогда,и раньше было пальцем в небо и не звенела!а детонация откуда взялась? Мотор сам себе 1,5 мм головы не снял...и у людей такие ж проблемы,раз и зазвенела,значит я думаю виноват нагар,что ещё!

Сообщение от VDM (Сообщение 1874330)

Ну дак и я ездил без МПСЗ и тоже трамблером баловался)
И тоже были крутилки) Не было и все тут.
И еще с трамблера заметил чуть крутнеш трамблер верха (от 2500) супер крутится хорошо, а низа вялые еле тянет. Обратно крутнул тянет что зверь с ХХ выше 2500 овощь.
Так я и пришел к МПСЗ.

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1874348)

В том то и дело,что это не то что ты говоришь,мпзс да лямбда,они тут ни при чём,машины ездят и без них,и не звенят,а ты так подчеркнул,что "пальцем в небо"
Я ищу причину,и то что у меня нет всех этих наворотов,не значит что у меня должна быть детонация!

Сообщение от VDM (Сообщение 1874375)

Может детонация в одном цилиндре? В котором масло "искусственно" подняло компрессию?

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1874387)

Ооо,можешь если захочешь...

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1874273)

Писал уже,что заправлялся на разных заправках,и мой друг заправлялся на них же,у него не звенит... Ну нагар не только от масла,мой движок откатал 150 тыщ на бензине,не известно каком,и 5 тыщ только на газу..Масло хадо,подъедает,где то 1л на 10000,но если ездить со скоростью больше 120 км/ч то ест 0.5 л на 500км. и я вижу что 3 цилиндр,резьба свечи в масле...

Сообщение от Buzyan (Сообщение 1874463)

То вы уже на пороге вскрытия мотора. Тавромотор до смерти не маслоберучие. Пример компрессия 8 у Игоря Тернополь масло не берет. С пробегом 150 тык целесообразно сеанс раскоксовки на мое Имхо. Компрессию замеряли? Утечки по цилиндрам ? Если в норме то менять маслосъемные колпачки.

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1874493)

С чего вы взяли что тавромотор не маслоберущий,у меня обратная информация,все тавромоторы более или менее берут масло,у меня с 50 тыщ масло брал 0.5 л на 10тыщ ,умники тоже говорили,всё капец твоему движку,этож таврия,самый говняный мотор,капитаь срочно,а я ещё 100тыщ проехал....Компрессия 11-12.5 VDM поправь если помнишь..

Сообщение от VDM (Сообщение 1874573)

Какой мотор? Уже запутался, нужно говорить про один)
1.1 было 8-мь в 4-м в остальных 10-11. После масла ХАДО выровнялось.
1.2 компресия до 14-ти, потом вроде как 13.5 было.
Нужно замерить компрессию сейчас это однозначно, компресомометр у меня.
А мой мотор постепенно гаснет
зимой было уже 10.5 в каждом, пробег 155000км.
Надеюсь до 200000 км дотянуть а там уже....

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1874588)

Та этож с маслом такая компрессия была,такого быть не может) В гараже записка с данными,поеду посмотрю. Вроде по12. А щас замерить-это к тебе вопрос)
Твой гаснет,зато динамика ,расход,и детонации нет...

Сообщение от VDM (Сообщение 1874613)

Согласен нужно встретится и устроить замеры.
Расход да сейчас везде влаживаюсь около 8-ми.
Динамика так себе поужата для оптимального расхода.
Если сделать что бы ехала как нравится то это 10-ка...

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1874780)

Чего ж у меня тогда расход вырос..? если это похоже на сальники клапанов?

Сообщение от Телемастер (Сообщение 1874493)

С чего вы взяли что тавромотор не маслоберущий,у меня обратная информация,все тавромоторы более или менее берут масло,у меня с 50 тыщ масло брал 0.5 л на 10тыщ ,умники тоже говорили,всё капец твоему движку,этож таврия,самый говняный мотор,капитаь срочно,а я ещё 100тыщ проехал....Компрессия 11-12.5 VDM поправь если помнишь..

Сообщение от porsche1984 (Сообщение 1891580)

самый масло берущий мотор-это опель!знаю по личному примеру!литра на 100км-легко и это при том что на полусинтетике он ещё и не дымит!

Сообщение от Karalex (Сообщение 1891704)

Зря ты так. :(

Сообщение от porsche1984 (Сообщение 1891766)

от чего же зря?я констатировал факт!а не хаял опелёвские моторы!

Сообщение от porsche1984 (Сообщение 1891582)

на звон двигателя очень сильно влияет ещё и трамблёр!если пружинки растянулись то добро пожаловать на замену либо пружинок либо трамблёра!

Сообщение от Storag (Сообщение 1909055)

За 5 раз подкручивания зажигания трамблер должен уже стоять на пределе регулировки :)