чувствуют, но плохо:D
имхо, вылет, изменившийся на 5-10 мм, влияет на долговечность, но некритично. а зачем вам заморачиваться с разварками? 165 прекрасно стоит на родных "новых" 4 1/2" дисках.

по подшипникам не скажу, зависит от ширины разварки.
такие как у меня стояли у у мастера спорта СССР и Украины В. В. Чеботарева на его тавре(2 диска у меня еше тех годов, под камеру)

ширину выбирайте сами, 5.5 встают нормально с 155 резиной, резать ничего ненадо. с 165 уже затирать начинает, у нас еще 2 тавры в городе с разварами 6.5(резина перед 185/непомню, зад 175 ) тоже ничего не резано, но жесткие амики и пружины.

вставку можно не делать, достаточно будет срезать переднюю часть и приварить на нее заднюю.

Езжу,, как уже говорил выше, на 175 резине. Зимой ставлю 165. Плавание не то, чтобы сильно раздражает,но не нравится.Как купил Газель, Таврию оставил для души,этим обьясняется желание переделок-доработок.

ну тогда и так можно)))
http://cs421720.userapi.com/v4217201...Ogz8DRM_8M.jpghttp://cs421720.userapi.com/v4217201...97fYbno0Kg.jpghttp://cs304411.userapi.com/v3044111...dNUP1dS9rk.jpg

Не, ну занижать не буду, это точно. Она хоть и для души, но тоже эксплуатируется как машина, а стоит не как памятник. Много ездим по проселкам(родители живут в селе),так что пошире резина и повыше дорожный просвет не мешают никак.

ну вот это и есть самая главная проблема тюнинга - отсутствие тормоза мозгового.
Начали с 165/70 на родных дисках, что не дает никакого вреда, и дошли до разварок, широченной резины, резки арок, врезки доп. элементов.

Естественный ход событий. А еще, лучшее враг хорошего.А еще, аппеьит приходит во время еды. Короче можно долго продолжатть, но не нужно.

а кто 185/65 на тавро ставил и на какие диски?

увидел фото пикап на разварках.можно по больше фоток с разных сторон и размер разварки,резины

там развары 6.5, а резину ставишь какую нра, от 155 домиком до 185 )

195/50 R15 7J ET30
http://img196.imageshack.us/img196/5708/0243c.jpg

это ваша?

ну так это ж с другой ходовой...

а какая разница?

вон у винта вроде 185 , зачётный такой тапок :)
правда диски ясное дело не тавробублы ;-)

ага.. это наша )))

Уважаемый Хан Соло, разница в том, что говоря о стандартной ходовой еще актуальны вопросы о 175\70-13. Если говорить о ВАЗ ходовой, то она идет уже с такими колесами и там уже актуальны вопросы о более широкой или более высокой (кому чего) резине.

Тема данного топика 165/70-13. Эт я конечно понимаю, что уже давно от темы ушли, но разница есть.

а действительно, какая разница как колесо крепится к спупице? Если параметры остались те-же (кроме переднего кастора). Или вы переживаете что ширины 4,5J тавро диска не хватит для 165й резины? Хватит даже на 185!
Сейчас, зимой, езжу на 175/70 R13 5,5J ЕТ48 (стандартные ВАЗ железяки). Все ОК, кроме затирания передних при полном вывороте.
Летом, на других дисках стоит именно 165/70 R13, так с ней вообще никаких проблем - как родная :)
http://timikus.users.photofile.ru/ph.../128614726.jpg

и как оног рулится на таких катках? движка я так понимаю не сток?

рулится как карт. Движок от Сенса но доработан.

ну так на 5.5 и 185 хорошо встает. (на ниве диски 5.5j стандартная резина как 175, так и 185).