ездил на этой резине Тойа 350,сказать чесно это реально самое худшее что можно было придумать от Тойи,сравнить с Дебикой или Матадором нельзя..или так как на второй машине проксисы стоят от той же Тойи и разница чувствуется намного они идеальны,а это хуже росавы...имхо

В своё время была возможность купить NOKIAN за 280грн. Пожлобился,купил, что дешевле -Бел391 за 235грн,о чём до сих пор жалею.На этой резине едеш шо на табуретке.Как мне кажется,если наехать колесом на монетку,то почуствуеш как эта монетка лежала,вверх орлом или решкой.
Сейчас выбираю между Fulda ecocontrol и Hankook optimo.

Я думал, это зависит от убитости амортизаторов..

Давно не заходил в Свою Тему))
Машина продана,на момент продажи стояла резина 165/70 R13 Tiguar Sigura и теперь могу сказать следующее Шины размером 165/70 R 13 Именно те шины которые производитель должен был ставить на Таврию с Завода! Ям на дороге Намного меньше но немного тяжеловато для двигателя а именно страдает динамика(но если двигатель не убитый в усмерть, Тогда не сильно заметно и не критично!)
У Кума стоят Gislaved Urban Speed 165/70 R13 но двигатель у него новый 40ткм и очень резвый(разница в динамике еле ощутима )!
Итог: У обоих пробег один сезон, примерно 15ткм при этом Впечатления самые приятные! Но лично мне больше понравились шины Gislaved Urban Speed(Протектор выше,шума намного меньше, удар держат,Кум поймал порядка 20 ям и нет ни одной шишки и при этом резина мягкая!) Зимой проверяли их на снегу и льду:
1) Снег - так себе как вся летняя резина(но не разу не подвела)
2) Лед- просто идеально! Ни разу не подвела! В заносе была очень редко(при условии что его провоцировали сами) держит дорогу очень не плохо! Желания переобуться на зимнюю резину не было!Хотя зимняя резина была в гараже!
PS^ Своему Отцу на его ВАЗ 2107 купил именно Gislaved Urban Speed 175/70 R13

Выводы делать Вам, Но Я очень доволен!!!

Т.е., конструкторы автомобиля дураки?)
Размеры шин от веса авто сильно зависят. С широкими шинами и лёгким весом ты планировать над мокрой дорогой будешь, снег не промнёшь под собой, получишь повышенный расход топлива из-за большего трения, ухудшишь качество подвески из-за возросшего веса неподрессоренной массы..

А вот и не соглашусь,у меня 165/65 фулда екоконтроль. Резина классная, по лужам дорогу держит просто замечательно, не смотря на то что она шире. В зиму конечно 155/70

Ага, особенно фашисты. Наверное со смеху ради, поставили на машинку снаряженной массой 860 кг (трехдверный Гольф 4, это меньше чем у Матиза), колесики 195/65R15 (одно колесо как все четыре от Матиза вместе взятых). И чет оно как-то комфортней, экономичней, проходимей и в ливень 130 не страшно в отличие от того же Матиза.

Как Фулда по комфорту?В поворотах не затирает о подкрылки?Хотелось-бы себе именно экоконтрол 165/65.
Заранее спасибо.

Потому, что ваши фашисты- тупые дураки, а вы им в рот смотрите. Они свои авто делали для немецкого бездорожья, а не нашего, не для Таврии, которая, если прикинуть мозгом, тоже "народным автомобилем"- "фольксвагеном" задумывалась, только НАШИМ народным. И стоила несоизмеримо дорого, для нас, хоть и этому были рады. Неужели до сих пор не дошло? Неужели еще не дошло, что даже в пределах одного- немецкого народа были и ФВ/БМВ/Опель..., и Трабанта с Вартбургом?
А про 4=1- рассмешили.

Ничего не затерает при полном вывороте, все замечательно. Резина замечательная,проехал уже тыс 25.
Вот только проблема что ее нет в продажи сам ищу. А то два новых купил здесь на форуме а ещё два не могу.

Предлагаешь мне изучать шины и массы всех этих марок? Двух авто мало, что-бы понять, что особой связи связи между массой авто и размером колес, нет?


Может не 4, но три точно.

P.S. Кстати на счет бездора, можно спорить.

Я предлагаю ВАМ писать с оглядкой, иначе чушь получается, ну да ладно, пешите исчо!

Толсто.

Привезли 165 х50 с забугра, поставили на обычные бубллы, скажу вам что за первых два дня пробил колесо! очень редкие причем управляемость немного лучше но в часности резя плохая!лучше вот что Скажу вам второй год на 185/55 катаю ! Поездка на дальние дистанции просто радует ) даже не скажешь что это таврия)

Спереди GOODYEAR 165\70 ... с подкрылками затирает =(((
Без, нет.

Буду, наверное, переставлять на зад...

По ощущениям с ней комфортнее на дороге.

Проточите лучше клюшки - не будет затирать .

Можно чуть подробнее: кого точить, как и на сколько.

Или ссылку на тему...с картинками=)))

Смотрите " ремонт " > " ходовая " .

Спс, нашел!

Теперь думаю как это все организовать....и сколько за это возьмут на СТО.

Не факт. Поставил рикаровские крабы, штатная резина начала затирать за кронштейн тормозного шланга, пришлось рихтинуть его кувалтометром.

Здравствуйте, вот решил перейти с 155 на 165, такая вот 165/70R13 БЦ-19 http://rosava.com/ru/catalogue/vehicles/?pid=28 станет на родные диски? Ежу очень редко, в месяц до 150 км. максимум, потому и выбрал всесезонную...

Ну так переходите, что мешает? Если 13"- станет.

Просто начитался "трет-не трет", вот и закрались смутные сомненья...

Так и ставьте вопрос "трет-не-трет", а не "влезет"! На ДИСК ВЛЕЗЕТ. Никто же не знает- есть у вас подкрылки-нет их, другие мелочи вашего авто.

Может тереть на максимальных выворатах руля, но и штатная у многих подбирает..