уж лучше чуть перегазовать на горке, чем недогозовать и заглохнуть в пробке с подпирающими сзади машинами, а если еще в таком случае ручних не работает... съедешь и стукнешь нижестоящего ;-)

если ты заглох от недогаза, значит на передаче, никуда ты не скатишься, даже без ручника.

ну а если заглох на нейтрали, то тормоз в помощь

Ага, а как почитаешь Ремонт, то что ни Таврия, то нет этих тормозов!

создали из ничего такую тему - ппц :no:

Какие слухи, такие и ответы...

Коньяк :blea:
Советую употребить дома, без движения вгору по бездорожью;-)

Ну, тормоза... таки да, не самое сильное место у Таврии. Попробовал прокатиться на Тавре с восьмерочными колесами - разница существенна.
Ну и, скажем так: следят за состоянием тормозов да-алеко не все тавроводы. В плане внимательного отношения.. :no:

Магнаты, бабло есть для "разберемся на месте"

Та на Кироав и у меня без проблем (стаж 10 мес.) И без ручника.(хотя таки рабочий)!
А вот на Рогалёва, ни-ни!;-)

а что у вас на Рогалева?

Все в пределах разумного
http://maps.yandex.ua/?text=%D0%A3%D...40461964871005

Когда машин нет, я туда на третьей залетаю и на середине включаю четвертую. Трогаюсь в пробке без ручника, на инжевой вообще без проблем, на карбовой иногда промахиваюсь с газом и колеса буксуют в первый момент. Правда груза у меня мало. Не такой уж там и подъем на самом деле.

когда в горку трогаешься, то один хрен, что на карбовой, что на инжевой, все равно надо газовать больше чем обычно.
На дороге без наклона, ели инж, то трогаешься даже без газа, лишь на сцеплении, а вот если в горку и еще крутую....

В Полтаве есть горка - называется Панянский бульвар, так там, если перед тобой пара черепах ползет, то едешь, как лихорадочный. А заглох - либо ручник, либо - дайте третью ногу! Чтоб и на месте машину держать, и газонуть хорошо, и сцепление. Иначе "чревато боком" вниз жопой ощутимо поехать.
Одно радует: пробки там - редкость. Да и на зиму бульвар к проезду просто закрывают.
Про Ялту я вообще молчу. У меня сестра в Алупке на Изергина живет, это Слободка, самый верх, под трассой на Севастополь. Так если снег выпадает или морозец там ударил - никто просто никуда не едет, ни на работу, ни по делам. Кури бамбук, жди "весны". Машина под домом ставится так:
- на первой передаче;
+ на ручнике, затянутом до пупа;
+ под задние колеса два противооткатных булыжника.

ЗЫ: по ходу поехало мериццо пиписками, где горки больше... :-D

Существует ли автомобиль "Таврия" или это байк? ;-)
:D

4х колесный мопЭд ;-)

да ладно, не такая таврия и маленькая, чтоб сравнивать с мопэдом
ты еще не сидел в 107 пыжо, он еще меньше, по крайней мере мне так показалось :D

Я сидел в смарте ;-)

Я каталсо на Форде Эскорте 86 г.в. - Очень похоже на Таврию и по посадке, и по габаритам. ИМХО. А Фиеста вроде как еще меньше..

Мне как-то по вызову приехал таксомотор "Матиз".
Когда выходил, у меня даже чувство вины возникло, казалось, что после поездки в таких плотных условиях, я должен на водителе жениться, ну или по крайней мере оставить денег на аборт.

Та ну?
И чем так Матиз меньше Таврии?
Имеет абсолютно одинаковые ширину кузова, колесную базу, колею.
Единственно, чем отличается, в Таврии посадка спортивно-полулежачая, в Матизе сидишь на стульчике как в трамвае. Всё.

Не измерял, но пришлось сидеть с водителем в обнимку. Причем он почти у меня на коленях. Может потому, что сзади еще друзья сели, и пришлось мой стул вперед двигать.

А может просто у вас диаметр не маленький? ;-)

Угу, сильно напоминает, рассказы по эту сторону границы, как Ланос тесный и сидишь притянув колени к ушам.