Были раньше трехкамерные редуктора устанавливались на грузовиках. На них были авкуумные экономайзеры. Ото вещь.
Я вакуумного экономайзера так и не смог найти. Хотелось бы поэксперементировать.

Вакуумный дозатор и есть экономайзер.

Экономайзер трехкамерного редуктора имеет в пластине два отв. Вы наверно таких и не видали. Ходили тогда пешком под столом. Это из далекого совдэповского прошлого.

Если я ходил под стол пешком, то кто-то учил теорему Пифагора, а не редукторы крутил :)
Пофик, что там было в тех редукторах. Работа ВД, абсолютно аналогична экономайзеру мощностных режимов карбюратора.

И всетаки не видели. И как их можно было подстроить тож вам этого видеть не пришлось. А так о теории порасуждать можно.
Повторюсь там на дозирующей пластине 2 отв. Два жиклера.
А обычный ВД это труба.

Поставь два ВД, будет тебе два жиклера :)
А вообще ВД должен ставится с регистром последовательно, вот тебе и два жиклера.

Валялся на работе такой вакуумный редуктор (война все съела), так пластина с отверстиями для разного объема двигателя имела разные диаметры отверстий, и соответственно маркировку, для ВАЗ пропан одна циферка, для ЛАЗ метан другая, но все равно некрофилия... Но для общего развития можно некоторым академикам в руках повертеть.

СОВЕРШЕННО ТОЧНО.

Еще один точняк что трехкамерного редуктора в глаза не видел.

Какая разница видел или не видел? Вопрос в принципе работы. А конструктивные реализации могут быть разными.

Разница в принципе работы просто сумашедшая. Если на шапочку экономайзера приделать больтик с контр гаейкой шоб менять жесткость пружинки то работа экономайзера намного коретнее чем ВД.

Чем огромная? Принцип один - выше установленного давления в коллекторе, подавать больше топлива. Экономайзер не регулятор, а клапан. Он и на бензине так же работает.

Я когда ездил на грузовиках то пользовал трехкамерные редуктора. Игрался с вакуумным дозатором. Так шо мои суждения не прочитания теория в интернете. Мой ЗИЛ имел массу 9.5 тонн (14 метановых балонов) Будка высота 2.80 и длина буды 5.20 метров. Шесть тонн на плечи и на дальняк. Расход был 30 кубов по норме 42. Остальное мое честно заработаное былой стаж по ремонту и настройке гбо.

А я на теплоходе плавал. ТТХ приводить? :)

Если это имеет отношение к вакумного дозатора и газового экономайзера трехкамерного редуктора то обязательно!

А, что экономайзер в трехкамерном редукторе чем то отличается от экономайзера двухступенчатого редуктора НАМИ.?
Интересно чем.?

МНе одному кажется, что этот регулятор работает в обратную сторону? При максимальном разрежении в коллекторе, то есть минимальной нагрузке, должна быть бедная смесь(прикрыт), а при атмосферном давлении-открыт(максимальная нагрузка). Ну как-то так. А он наоборот.