![]() |
та же херня, плясал и так и так вокруг таврона, но скобу так, что бы держала, не смог напялить... Жду когда потеплеет...
|
А я хочу попробовать резьбу нарезать, чтоб на гайку закручивать, тоже менял замки, только на пассажирской не поменял, буду ждать весны).
|
Уже думал над этим, вот только затягивать такую гайку будет геморно, но лучше чем сраную скобу, или уплотнительную трубку какую то напялить вообщем хз, нужно как то побороть "зазовские гениальные решения"
|
Та думаю гайку легче затянуть, чем скобу вставлять. Я еще резинку подлаживал под замок, и в итоге пришлось под скобу канавки расширять, а пиптик на замке маленький еле до двери достает.
|
это не чисто зазовское решение. все там вставляется
|
Проблема с дверью
Всем привет, у меня на Славуте постоянно приоткрывается дверь со стороны водителя, уже задолбался регулировать замок, штырек куда заходит сам замок туда сюда , вверх в низ , во внутрь и наружу выдвигал, толку никакого в процессе езды отходит немножко дверь, может у кого то была такая фигня.:(
|
Цитата:
|
два поста ниже прочитай
|
Хелпъ!))
Привет всем!)) Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемкой... Оба дверных замка плохо закрываются) (заз-110280). На вод. двери при повороте ключа на закрывание или нажатием блок-рычажка ловит ступор! Надо прижать дверцу чтоб ключ повернулся плавно. А на пасс. двери тоже стопорит блок-рычажок, но ключом нормально закрывается)) А открывается ключом как-то туго (тоже с небольшим стопорком). Свиду глянешь-замки как новые (машинка 2004го года), но "тупят" ужасно!)) Как это дело можно отрегулировать? А то больно уж достало двери коленом подпирать как старую калитку!:-D
|
ну прям моя правая дверь !! это замок и таже причина только износ маленький, лечится как написано ниже . удачи
|
Цитата:
|
Спасибо! Попробую!))
|
Цитата:
Регулировал как? Я раз 20 регулировал, буквально на миллиметр проворачивал, и всё же мне удалось настроить. |
Длинных плоскачей не было. Руками - понял, что задолбаюсь. И так, и этак - не подлезают пальцы.
Снял наружную ручку и все получилось аж удивился, как быстро. |
Цитата:
|
Попытка №2
надо было менять ручку на пассажирской, заодно и личинку. второй раз в жизни прошло бодрее. замена ручки и личинки заняли минут 10. (обшивка двери была снята за день до этого). Так что все проще, чем казалось... |
А можно ещё раз для дебилов. Наконечник личинки входит в пластиковую херь, которая накручена тягу. Нужно прикладывать усилия и выворачивать наконечник личинки из этой пластиковой хери? А потом таким же макаром вкручивать наконечник новой личинки?
|
Ага, так и есть. Сидит она в этой пластиковой фигне внатяг и чтобы ее насадить надо приложить усилие. Делать это внутри двери конечно неудобно, но при помощи монтировки вполне реально. Еще длинный пинцет может понадобиться, чтоб придерживать.
|
а не сломается? пластик всё-таки. а в продаже я не видел этих пластиковых штук.
|
можно феном нагреть. а насчет сломается - у меня сломался наконечник старой личинки и остался в этой пластиковой штуке. Вытолкнул с другой стороны шилом.
И походу у меня этот наконечник соскочил - водительская дверь не открывается ключом - открываю изнутри через пассажирскую. |
Спасибо, за ответы.
|
поставил замок полностью 2108,отличие от таврических существенное.
|
плохо закрывается замок двери
Кто подскажет решение проблемы!!!???? Дверь плохо закрывается!!!! При закрывании дверь обратно отходит!!!' Приходиться со всей силы хлопать!!! Может он как то регулируется!!!!??? Или надо менять???? Машина таврия!!! Дверь водителя!!! Дверь не провисла!!!
|
А положение фиксатора замка поменять, не?
|
Что такое фиксатор??? Где он??? Как выглядит???
|
Текущее время: 14:10. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.