![]() |
Я недавно слонялся по АИСу,подошел к патрику,увидел ценник,даже в салон не садился. Нену,выглядит внушительно,в багажнике можно убитого лося возить, на за такие бапке покупать УАЗ... Это только для челябинских парней.
П.С. Еще один показатель реальной стоимости и качества машины - цена на вторичке(автоТАЗ не в счет;-)) Шкоды стоят немного дешевле,а УАЗ теряет половину стоимости за пару лет... |
Цитата:
И да, сколько лично Вы проехали на насос форсунчатом дизеле до того как пришли к замене форсунок??? |
Цитата:
|
Цитата:
Я все таки хотел бы чтобы ответил специалист по пьезофорсункам. |
Цитата:
|
стоял перед выбором уаз, луаз, нива-вчера взял луаз, ибо почти на шару подвернулся ;-)
з.ы. Может запилим ветку про жЫпы, а то старую снесли :( |
Цитата:
З.Ы.Подарите гараж на Троещине,тоже хочу недорогой полноприводный рыбалкотрахтомобиль... |
http://auto.ria.ua/auto_toyota_rav_4_10143572.html Мне кажется вот такой вариант имеет место быть!!!
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Baks
фотки еще не скинули-машина в Киеве на сто ожидает установки тазомотора и ревизии трансмиссии с проводкой. Потом поездом на юга. В целом пока будет сток(кроме мотора), а дальше может быть немного тюнинга. Бралась для покатушек в лес-говна, в период отпуска вояжи по крымским горам и лесам. Куплена за 1000грн ;-) |
Цитата:
|
кстати-не подскажете какого производителя годный радиатор на тавра? Мордочку не хочется уродовать-хочу с тавра два радиатора поставить
|
Цитата:
|
а чем лузар спорт отличается от обычного лузара без приставки спорт? Даже каталожные номера идентичны
|
Цитата:
|
Цитата:
- преимущество по весу. - преимущество по коррозионной стойкости благодаря двустороннему лужению (плакированию) трубок. |
Вставлю пятак)))...Хундай Туссон и Санта фе.
санта немного крупней, тяжелей, но и моторчик посильней Оба имеют подключаемый полный привод, но у Туссона постоянный привод на передок, у санты - задок, что требует разных навыков вождения))) У санты по умолчанию крашеные бамперы и длинней свесы, у туссона - не крашеный пластиковый обвес по кругу, что дает некоторое преимущество при поездках по лесным хащам и высокой траве... я купил тузика за 15,5 куев с пробегом 90 тык. за 1,5 года наездил 20тык. ремнты (кроме расходников): - заменил 2 треснутых подкрыльника гривней по 200 каждый, заменил жабку фонарей зднего хода (ок 150грн)...пребрал передок (замена стоек, трех видов сайлентов, тромозных дисков, стоеки и втулок стаба переднего...ок 2,5 кгрн с работой), частично перепаковали сайленты задней подвески (не все...половину, порядка 800 грн с работой), заменил втулки и стойки стаба заднего (сам делал...порядка 300грн)....а еще менял баллон ГБО на больший (ну то уже извраты)... все это можно было конечно не делать, но стуки подвески не всем по душе (т.е. все эти работы можно считать заменой расходников? или все таки ремонт?)... 2х литровый бензин слабоват на динамику (хотя куда сильней например тавры 1,2 инжектора)...жрет 13 литров в городе (газа или бензина без разницы) 10 литров на трассе (бензина) или 13 литров газа... из плохого - подъедает масло (1,5литра на 10 тык), подвеска еще не доведена до идеала))) (может стучать в 26 местах только по задку))))), думаю пора менять диск сцепления, бо трещит на малых оборотах....в остальном - прелесть а не машина, 150км/ч бегит легко (правда жрет при этом как не в себя и масло в том числе)..не ломучай (на сайте туксоноводов технический раздел - редко посещаемая галерка)....не знает что такое проблемы в песчаной колее 20 см или по сыпучему пляжу...по глине раскисшей в гараж тоже идет как танк (тавра там тоже ехала но виляла жопой как проститутка))))...по снегу рыхлому отлично....сам выгребает из проблемных поворотов по снегу за счет ПП... езжу каждый день на работу по 15 км в день...заправляю раз в 2 недели на 300 грн газом и раз в 3 месяца на 500 грн бензином)))) короче рекомендую....думаю санта тоже не хуже, но у меня опыта нет по санте....для тяжелых говен не годится, но в тяжелые говна совсем другие бюджеты нужны....а вот для среднедоступных мест где не пройдет пузотерка и монопривод (лесные дороги средней разбитости, песчаные дюны и пляжи, не сильно мокрая пахота) - самое оно... Не сочтите за рекламу)))) |
Цитата:
Я покупал с пробегом в 100 к. Поменял расходники (фильра, жидкости, ремни/ролики, свечи), втулки стабилизаторов и передние стойки стаба, передние тормозные диски с колодками. Через год полетела муфта кондишина - починили с заправкой, до 2к грн. А, еще лампочку салонную одну поменял (светодиодная) и контакты кнопки открытия лючка бензобака почистил. Двигатель 2.7 бенз, расход по трассе до 10 л (чаще всего, получается 9,5 с кондиционером), в городе по разному, в среднем около 13 - 15. |
Gin
По приводу выходит я тупанул))) Походу перепутал с Киа-Соренто или СанЙонг рекстон (когда подыскивал машину пересмотрел много вариантов)... Расход на трассе 10 по бортовому компу...как то замерял по литрам на заправке - получалось что то около 8,8-9л/100....но мне не принципиально, т.к. в основном на газу гасаю)) |
Цитата:
|
у меня свадьба на Патриоте была! м-м-м-м рамантика))
|
Чё у вас так хундаи ломаются? Не много по теме
http://www.youtube.com/watch?v=Lf1KFwjhy-4 |
Текущее время: 19:12. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.