ну так это и логично :)
Помню как 300 баксов зарабатывал, так для меня любая машина мечта была, а когда учился с институте завидовал тем, кто мог себе позволить на маршрутках ездить )))
Надо оценивать свои возможности.

Покупка Б/У это тот же самый скрытый кредит, тоесть ты вносишь сразу часть суммы, а потом при доведением до ума добиваешь остальную сумму.

Я это уже давно понял. стоимость б/у и новой машины примерно одинакова,просто в б/у получаете остаточный моторесурс меньше,но и стоимость меньше. Другими словами если поделить некую единицу моторесурса на стоимость авто,то у новой и у б/у стоимость этой единицы будет примерно одинаковая.
Просто,лично для меня существует жизнь и за пределами авто и отказывать себе во всем на свете чтоб ездить на крузере я не готов...

Никогда не понимал подхода "а если"...
А если завтра трамваем ноги отрежет, что тогда делать ?
А если то, что будет б/у за 10 куе окажется лучше и надёжнее, чем новое из салона ?
А если новое из салона будет выносить мозг почище 20-летней таврии ?

Если про трамвай еще более-менее реально,то остальное-фантастика!
Ну все равно,нужно просчитывать варианты...

Пасиба, поржал... ;-)

А ты вентилятор салона включаешь? ;)

Дело в том, что когда включена вентиляция создаётся избыточное давление в салоне. И лишний/отработанный воздух выходит через эти вентиляционные отверстия на улицу. Ну а если вентиляция выключена, то не знаю.... У меня пыли в машине вообще нет. Даже воздуховоды не протираю.

Там где вытяжка под бампером (в зоне где дофига пылищи) и при езде с открытыми окнами,пыль в багажник и салон будет затягивать.И те шторки нифига не помогают. Выход один: все окна закрыть,вентилятор включить,если жарко - то и кондей тоже и так ездить. Ну или пылесосоить иногда.

велосипед ;-)

2 Baks
я тя умоляю, шо в бу тачке за 10уе можно дорого ремонтировать? они ж бюджетные.

В тему о сервисах. и смех и грех:wall:

http://www.chery-club.org/forums/vie...=unread#unread

10ку может стоить даже мерседес "небитнекрашен" :)

Убитую альфу или беху или ауде или уложеного на лопатки японца...
Можно крузака(или что-то подобное) за 10-ку купить,вот и будет пропасть для денег...

ну мы ж вродь клинику не обсуждаем..

странно.... я все время думал, что только об этом и идет всегда беседа ;-)

хотя опять же, все зависит от интенсивности использования. Кадато уже писал, шо если б ездил как многие 10-15 тык в год, то купил бы е34 или 124го литров эдак от 4х, и хрен бы они меня раздели.

я думаю, если бы ты заправлял 12 литров бенза за свой счет на нубе, и ездил 20-30 в год, то уже думал бы иначе:D

оно вроде все бы ничего, но на Тавреи ипи ее мать, на бензин идет минимум 1000 грн в месяц, это только " за хлебушком поездить"
я спецом сегодня примерно выкинул пробег, который я оплачиваю из своего кармана, тоесть- это пробег " вхолостую"
а так- 2-3 к бапке не ходи, чтоб нормально поездить по мегаполису.

когда доход 20000 грн оно вроде и незаметно, а когда 5-6 ( а это далеко не у каждого) то, половина заработаных денег вылетает в озон.


тут хош-не хош, репу чешешь.

а из этих 70 штук тыщ 10-15 я и заправлчю за свой счет)
зы гасгасгас

во-во:D

яж про что и говорю, оно всегда издалека кажется дешево, а на поверку оказывается совсем не дешево.

от когда купишь 4 литровый мотор, и будешь его заправлять 20+ в год за свои деньги ( а иначе никак, имея машину хочется на ней ездить, и барабан крутитсяяя...) тогда мнение изменится:D

хз конечно, я то не знаю наверняка, так- в теории, но мне, 2-3 тысячи на горючку ой как накладно тратить.....

хоть я и зарабатываю их с помощью авта, но сам факт, 20+ процентов съедает ТОЛЬКО топливо. иногда застрелиться охота :D

убыток от отсутствия авта или его фиговости будет больше, чем траты на бенз - баночка пива после работы, по пути друга на коньяк встретить и т.д) это как я всегда думал, что трачу на жену кучу денег, отпрааил ее на 10 дней в диснейленд - чуть не прикуел с затрат)

ну да..треха как ни кркти а месяц в бак заливается..

шото дохрена
двуха-треха
я примерно трачу 600-800...ну могу и 1000
когда как
ну и по работе езжу, и просто за хлебушком ;-)
по сути столько и км накатываю
ну там до 1000км в мес, эт када много ездить ннада
ну а так может 400-500

то есть гривна километр

вот например на работу можно пешком 20-25мин идти
или же на трамваечеге за 2 грывны, туда и обратно, уже 4
до работы если ехать на авто, 3км
пусть на пару грн дороже за то с пафосом ;-)

в будний день меньше 150и не накатываю, плюс выходные, плюс моря и т.д

неясно,чего ты не хочешь двухлитровую тачку на коже?;-)

Ну и не ездейте ))
У каждого свои загоны... Я к примеру считаю быть рабом нефти и кормить нефтяных магнатов - тупо и глупо. Даже если б зарабатывал и 20 штук грн. всё равно ездил бы на чём нибудь экономичном, скорее всего дизельном с расходом до 10-ти литров по городу не более.