ТавроФорум - мотокоса

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)

- Дача, вилла, усадьба, плантация (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=74)

- - мотокоса (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=85153)

хз, откуда, но что-то похожее вытряхивалось. Хз начата ли была работа с заклинившим сцеплением, или это после клина его прихватило, как следствие, не вышло смоделирловать ситуацию и понять причины/следствие. Сцепление - это
(ну так я его назвал :-) )которое от центробежной силы в захват уходит и начинает крутить ножи после определенного количества оборотов.

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3426871)

Проблема так и не решилась! Чувак понес аппарат "спецам", те, заглянув в окно при снятом карбюраторе, сказали, что на поршне борозды и надо менять поршневую. По моему, чистой воды развод, ибо компрессия в движке отличная, хорошо ощущается при дерганье за шнур, да и пальцем при снятой свече. Залил свежую смесь, ничего не поменялось, заводится, работает на средних оборотах, при малейшей попытке газнуть заливает свечу и глохнет. Что может быть еще? Там и ломаться-то нечему...

Підозрюю що забагато масла дав, потрібно розбавляти так як написано на упаковці масла, а не те що пишуть в інструкції 1:25. Я лию масло штіль, на банці написана пропорція 1:50, я розбавляю в пропорції десь 1:45, під час роботи не димить.

Ще буває що відкручується карбюратор, чи появляється тріщина в проставці між карбюратором і циліндром. Ще буває що в карбі залипає голка, в сусіда так було, але в нього бензин майже не поступав.

Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3427019)

мотокоса, больше 10 лет служила, штиль настоящий, так сказать. Ножом поймали маленькое деревце и БАМ! Итог - развален картер, сломал шатун, сломан поршень, цилиндр целый нулячий, сцепление заклиненое(возможно это послужило причиной, а возможно следствие) Сцепление после обстукивая и вытряхивания предположительно пресованной земли отпустило. Причины клина нет, на поршне следов клина нет, на цинидре тоже. Такое впечатление, что поймав дерево при заклиненом сцеплении энергии маховика хватило согнуть и сломать шатун пробив картер, но ведь поршень то должен был упереться во что-то! Последние года был металлический звон легкий в определенных режимах, может нижний подшипник разбился, и это было катализатором, потому как верхний идеальный был, а нижний после разламываания оценить невозможно. Короче единого мнения у нас с батей так и не сложилось почему теперь косим картошку ручной косой.

PS Шпонку тоже сорвало на коленвалу, куда вентилятор/"магнето" или что там крепится

Якийсь штіль пальоний, у нас дорожники металічними дисками з трьома ножами, і у вигляді циркулярної пили такі дерева товсті біля траси косять, при цьому нежаліючи бо апарат то не домашній, а тій пофіг.

Цитата:

Не, оригинал, точно. Но больше 10 лет проработала же!, но не больше 15. Дерево послужило катализатором, но не причиной(я так думаю).

Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3427190)

Не, оригинал, точно. Но больше 10 лет проработала же!, но не больше 15. Дерево послужило катализатором, но не причиной(я так думаю).

Я також такої думки, бо кажу, бачив би ти як дорожники мучають ту косу, з розгону товчуть диском по молодих деревах до 5 см в діаметрі і за 1-2 удари таке дерево здається.

Таким ножем то косили не дуже грубі паростки кущів.
http://electromax.com.ua/assets/imag...0/MS4300-5.jpg

А от таки диском, що вже знущались по повній.
http://img18.olx.ua/images_slandocom...aya-oblast.jpg

у нас двухлопастной нож, он все косил, и траву и "буръяны"

Снял глушак, продувается нормально. На поршне действительно борозды, а на внутренней стенке выхлопного канала прилипший песок, прямо пальцем соскребается. Как он туда попал? Такое чувство, что кто-то специально его туда насыпал... Но компрессия есть, и довольно хорошая. Это внушает оптимизм. Нашел в Ютубе видео по разборке карба, после выходных разберу, посмотрю. Если бы компрессии было мало, на высоких оборотах должно было работать нормально, а у меня работает только на средних, ни полного газа, ни холостых нет.

Пальцем менять компрессию это тупак.

пс. незабудте приложить подорожник к поршню.

Не спешите разбирать карб, проверьте сальники коленвала.

Это называется кирдык поршневой, песок это видать метал так счесывается...

Песок именно песок, а не крупинки металла. Такой, как на речке.

это остатки хромированого напыления. но вы не отчаивайтесь. и незабывайте про подорожник :))

ужебы поршневую купили. если китаец то стоит недорого. и все бы завелось.

Якщо мотокоса китайська, то запчастини можна купити на сайті болгарка.юа, недавно в них купляв запчастини до своєї "ростех", то ніби у них є все.

Цитата:

Сообщение от Бошетунмай (Сообщение 3427526)

Интересно, где там и зачем хром, и почему он песком стал?

кук, вы видели то шо там нашел разбирающий? нет. я тоже. поэтому пока только предположения.

ну и нанесение хрома на внутреннюю сторону цилиндра какбэ не новость. типа увеличение ресурса и прочие тырыпыры-вжопе-дыры

пс. тоже брал шото на болгарка-юа. вроде все есть. правда немного напутали заказ, но исправились потом

Разобрал карбюратор, все в идеальном состоянии. Продул для профилактики. Завел, специально не газовал до полного прогрева. Затем стал газовать. Приемистость явно ниже, чем у моей исправной косы, при попытке сбросить до холостого глохнет. Видимо таки менять поршневую. Буду заказывать.

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3427732)

Для початку зніми і подивись що там.

Борозды на поршне и кольцах и так видно через окна от карбюратора и глушака. Песок сильно нагадил.

Мне в наследство достался 56 штиль.
https://golloscdn.com/19942/Prod/223...1%81%D0%B0.jpg
Скептически относился к сем девайсам поскольку не имею больших площедей доступ к розетке на участке есть и электро триммера хватало за глаза.
Штиль был не рабочий давно и просто лежал в гараже мертвым грузом.
Короче принял решение починить да продать.
А шобы бизнес план вообще так сказать сошелся чинить решил сам.
Оказалось что мотор в идеале, а всему виной был закоксованый карб и напрочь забитый глушитель. Короче сделал, ну и решил испытать.
После первого покоса, электротриммер ушел в гараж на место штиля. Решил, что такая скотинка нужна самому. Теперь комбинирую, если давно не косил беру штиль, если раз в неделю газончик поправиль электро.
Совет по эксплуатации не забывайте про глушитель, не всегда дело в карбе.
Глушак здорово моется кротом или прожигается горелкой.

В моїй мотокосі після того як покосив траву на картоплі з під синьої кришки появились чорні потьоки якоїсь змазки. Починати хвилюватись, чи поки що не варто?
http://img20.olx.ua/images_slandocom...teh-rt-53-.jpg

Цитата:

Сообщение от Володимир (Сообщение 3428084)

Скорее всего с глушителя, больше неоткуда в принципе.
Или масло говно или его в смеси много или реально забивается глушак. Если не критично забей, если реально льет то я бы сделал ревизию.
А может просто держал на максимальных постоянно расход бенза и масла большой вот и не догорало.

Цитата:

Сообщение от Voland_ (Сообщение 3428088)

Трохи газував, можливо глушник не добре прикручений, хоча працює тихо. Я коли її купив, то вона померла вже на першій літрі бензину, як виявилось тупо відкрутився карбюратор. Я недавно міняв пластмасову проставку між карбюратором, то щоби він постійно не відкручувався, зробив отвори в головках болтів і протянтув через них провід.

Цитата:

Сообщение от Володимир (Сообщение 3428094)

Фига се!!!
Тогда там может быть все что угодно. Но секущий глушак ты б услышал 100% Да и не работает она нормально без глушака это 2Т тут глушак не просто выпуск.
Штиль кстате очень по уму собран пока разбирал непереставал конструкторов хвалить.

та мы когда разваленный штиль разбирали тоже хвалили, несмотря на то, что он развалился. Таки все грамотно.

сегодня поменял тросик газа на своем експерте бц430. брал на болгарка-уа

увалил 3 метра лески. покосил 11-12 соток всякого говна от 20 до 70 см ростом.
спалил 2 литра бензика.

Цитата:

Сообщение от Бошетунмай (Сообщение 3428322)

Что за леска с таким маленьким расходом?