До фига смотрели, больше десятка - факт. Да и на СТО возить "Таврию" смысла нет. Разве если уж совсем ботаник. Да и то, какое СТО могло продиагностировать поломки, которые вылезли на следующий день? Что можно посмотреть? Кузов на предмет ржавчины, ходовку на предмет разбитости и силовой агрегат на протечки масла/ОЖ. На СТО будут снимать термостат и проверять или топливный насос?

Я не знаю что в таврии.
В тазу кривой картер редуктора задний от которого редуктор, не воет еще но подвывает.
Шаровые которые после покупки авто останутся на том же сто или, не доедут в магазин и подвернется колесо как, я видел несколько раз стоят тазы без шаровой по среди дороги. Вот запчасти сейчас плохие. Не запчасти плохие, 50 рублей на сто зажал раз в 10 000км или в год понять, проверить, подергать все там.
Лопнутый лонжерон, лопнутую балку из за которой развал, не сделаешь.
Люфт кардана. Все подшипники ходовой.
Сказать "да много чего увидишь на сто подняв машину" - это ничего не сказать. Все можно увидеть подняв машину. Ну или заехать на бордюр колесом и лазить под ней.

От всего этого цена падает намного ниже или продавец ищет другого не дотошного покупателя.

Да я понимаю, что именно можно увидеть, но обязательно ли для этого ехать на СТО? Загнал на яму - да и любуйся-дёргай. Просто чуда за такие деньги не будет. Так в описываемом мной случае по кузову проблем пока нет, а вот варианты сейчас за 600 уе ещё и с кузовами ржавыми.

Есть яма смотреть на яме.
Ну да 600 уе для таврии это копейки это же не таз с капремортом двс с расточками и гильзовками.

Если отвлечься от теории и перейти к практике, то вы видели за 600 уе приемлемый вариант? То, что я сегодня посмотрел на "ОЛХ" - даже по фотографии вызвало у меня ужас. o_O Выброшенные деньги! Может, не там смотрю? :no:

Тут я получил ценную информацию о том, что надо выбирать после 1998 года.

Не видел потому что не смотрел.

на рст и авториа много машин. что вы все олх этот.

Да на "ОЛХ" их тоже немало... :)

Как же я обожаю это растяжное "сносное состояние")))
Есть один автомобиль, у которого мотор работает как часики, ровно как и кпп. Ходовая, ну, она в некой норме, которую словами и не описать
Сразу говорю, машина ездит буквально каждый день, но отношение к её кузову "да еб**ь оно конём" и он (кузов) я даже не могу сказать что он "делаеться". Его периодиечки обматывают скотчем и синей изолентой ;-)
Осмелюсь сказать, что это тоже сносное состояние. Ведь машина ездит))

Доводилось видеть в конце 90-х Таврию, у которой передних стаканов в обычном виде - не было... хуже раз в десять - одни дыры, и на чем только держалось все... но каждую ночь хозяин кастрюлил, пытаясь заработать 10-20 долларов и по утрам частенько заезжал поздороваться

Не понятно, например, на каких это пробегах... Потому как моя таврия на коротких пробегах запросто кушала 12+ бензина по городу... Карбюратор был настроен хорошо и обслуживался пару раз в год...

Ох и жесть! o_O И не боятся же на таком ездить! :no:

Отличное начало. Уже есть деньги на неплохие колеса. Осталось на автомобиль накопить

Цель: купить экономный авто для города. С дешевыми запчастями.

*** Ланос, Таврия тоже подойдет. Но если руки есть, инструментом, сваркой владеете. Проблема вам 2мм сварить без проволоки, электродом 2мм?

1) Если покупать таврию то по какому двс выбирать?

***1.3 искать, инжектор.

2) Скажите пожалуйста какой расход у таврии (3 двери) бензина / газа гбо2 ?
Стиль пенсионерский. Загрузка 1-3 человека.

****9/10 в городе 5.5/7 за городом.

Может быть у таврии 7 литров в городе расход? Город не Киев с пробками, а обычный без пробок, но много светофоров.

*** Будет 9.

я не понял. В ней что нельзя перевезти 6 мешков цемента по 25 кг = 150 кг?

**** 6-ть мешков по 50-т кило - можно. Только по салону желательно распределить.