Закажи по интернету. Как раз когда потечет твоя, эта уже доедет.
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...ask=view&id=29

+1 и термос заодно с краном отопителя:)
И заглушички не мешало бы потестить.

как раз помпа есть новая. могу продать;-)

Длинная кривая из копеечной подходит, а отрезанный кусок идет на нижнюю часть радиатор- термос.

спасибо! таких бы советов, да побольше

Спрашивайте, ответим :)

хочу переделать систему охлаждения под так называемую полувосьмерошную(полу 2108)!!!

есть у кого опыт?

Под термостат "Лачетти" есть.:yes:

И под Ланос1,4

Товарищи, мне в скором времени нужно поменять тормозные диски.
Что из представленного ниже списка можно купить не опасаясь за свою жисть?
На выбор:
QAP 135грн (нет в наличии)
ДК 87грн (есть в наличии)
AURORA 138грн (нет в наличии)
Pilenga 192грн (нет в наличии)
ZK 102грн (есть в наличии)
АвтоЗАЗ 305грн (есть в наличии )
Мелитополь 100грн (есть в наличии)
Цены приведены за 1 шт, автозаз не предлагать - цена нереальная.

Аврору не бери, столько головняка было, возил туда сюда, поменяю , везу назад, раза три возил, плюнул , взял заводские, чел ездит ненарадуется...

Есть еще один вариант: купить заводские, но б.у. С машины, переделанной на ВАЗ ходовую.

Но они обычно в том состоянии в котором уже нужно их менять (( тоньше 8мм

с таким ценами на тавротормоза и их неадекватной работой-проще потихоньку откладывать на вазход...

Стоит Аврора-все нормально.Видимо раз на раз не приходится:)

сделаю как хочу фото дам вам сюда!!!

молодым везде у нас дорога

100% Сначала как появились пары 3 нормальные были, а потом пошло поехало... Может выводы сделали, ведь возврат то им идёт...

Всем доброго вчера.Подскажите пожалуста:Стрелка на спидометре при постоянном наборе скорости показывает нормально при включенной передаче,ток выключаю передачу-стрелка начинает прыгать как бешенная.Я подозреваю что трос.Может у кого то такая фигня была.

была. прошла сама собой. как и половина поломок в моей таврии

Бабка отшептала???

для танкистов;-)

Скорее всего шестеренки в коробке.

беда...

плохо закрывался бардочок, я с психу дернул и оторвал ручку за которую открывается сам барадчок, там под ручкой-открывашкой шплилька длинная пластмассовая, она вставляется в ушки небольшие пластмассовые тоже- вот одно из ушек я и сломал


подскажите что теперь делать

фото расчлененного механизма в студию! Все можно склеять/запаять и т.д..

Сниму гараж на месяц на Баварии, в Песочине или близ лежайших районах.

на работающем двигателе, по очереди сдергивай провода со свечей, и наблюдай как двиг будет работать, если при снятии провода, не будет изменений, смотрим на свечу, проверяем, если свеча исправна, то что-то с пихлом.

кастрюлю скидывал, смотрел как заслонки ходят?

скорее всего слишком сильно вкручиваешь клапан! он должен вкручиваться так сказать "до упора" . Было такое когда-то: закрутил сильно ключем, стала тупить при нажатии на педаль. Отпустил до нормы-все стало гут.

Прикольно, у меня машинко ломается, стоя все лето во дворе.
Решил тут завести, прогнать двигло. Залил бензус (в баке было сухо), прокачал- завелась достаточно резво, я аш удивился. Буквально секунд 20 работы- "щелк" заглохла. Пытаюсь снова- по звуку слышно, что стартеру очень легко крутить коленвал. Ремень? Заглянул- целый. Значит, опять перескочил. С какого, спрашивается? Натяжка вроде нормальная.
Дело уже под вечер, не стал заморачиваться, подкачал колеса компрессором от аккумулятора (теперь он удивил, почти 7 месяцев заряд держал).

а помпа и натяжной нормально крутяться?

Сейчас не проверял, но когда ставил, а потом еще раз переставлял в прошлый раз, все было ок. Прокручивались от руки свободно. Еще варианты плиз, на что обратить внимание. Это ведь не первый раз уже.
Ремень новый, тысячи не прошел. Кстати, может он потянулся?

может беда в головке...
но думаю что врядли

у меня был такой прикол с ремнем АТ. С пробегом около 1000-1500 ремень вытянулся на 5см, 2 раза перескочил зв неделю...Завел, поработала полминуты-зааглохла...ремень перескочил...

Ремень и порванный будет на месте или со срезанными зубами.Нужно крутнуть стартер,а кому то другому посмотреть на ремень.Крутится или нет.
И ты в своем доме живешь?Если да,то чего бак сухой?Что бы гнил?Держи полным.Тем более,что подешевения бензина,не бывает.

Учитывая, что ремень куплен в сельском магазине (я уже и не помню какой), то есть и такой вариант. Так что его, менять, или можно подтянуть?
Ну, я смотрел- вертится+ метки положение меняют.
По баку- все лето никак не мог собраться и обработать его модификатором ржавчины- потому и не заливал бензин.
А подробнее? Распредвал руками проворачивался, но местами подзастревал- я решил, что так и надо- типа клапана. Как должно быть?
В принципе, голову нужно делать- маслом бросается и клапана стучат. Но вроде это не должно быть причиной перескоков.

думаю, стоит поменять, тем более резина (как и все авто вцелом) очень не любит стоять без движения. Замени. И правильно натяни.
Распредвал при прокручивании не застрявать должен, а где-то легко идти, где-то туго, как-то так.
Клапана стучат? Сразу отрегулирую, когда ремень будешь менять.

Подскажите пожалуйста!После торможения,передние колодки от диска не отлипают.При этом колеса крутятся не клиневши.Эт нормально или что с этим можно сделать.За ранее СПС:)

колодки и должны едва касаться диска, не?

Яже не знаю,почему и написал(спросил)

Мне мастеровые ставили, колодки касались диска, я переспросил, мол так надо? сказали да. У отца на форде точно так же касаются.

Чтоб не возить с собой запасной тросс сцепления, можно возить с собой крючок и пару шайб.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...55#post1980755

это если возле коробки порвался, а у мну возле педали

здрасте! кароче дело такое, думал ступица воет.

снял колесо(перед левое) вращаю его и слышу что скрежет и заедание происходит в одном и том же месте (по кругу вращения вперед) но не в ступице а вот под пыльником вторым после опоры, ну тоесть тем которые ближе к коробке или в самой коробке...


как я понимаю под 1ым пыльником идет подшипник опоры, а под слейдующим я не знаю что то там..

но ребят вой о туда хлеще движка на полном ходу...



надеюсь поняли о чем я, подскажите что и как дальше

гранаты там. внутреняя и внешняя. и хорошо если приехала внутреняя граната, а не коробка.
слыш, а за скока ты тавру купил?

готовь три бутылки шампанского
тока совецкого;-)

а ты не в курсе? обрезанные пробки одеваются на трехшиповик вместо игольчатых подшипников.
шампанское вылить нафик

ну да...да и работа там не фильтр воздушный поменять. тупо.

Твои проблемы. ;-)

гумно не гумно, а ставили. не я придумал.
для доехать

они так возле педали рвутся в 90 процентах

Если не правильно тросс установлен, то да. :yes:

знач у меня трос неправильно был установлен тысяч 90.
и узверь свои тросики походу себе не умеет ставить;-)

а у меня сцуко, в свое время порвался у коробки, у самого рычага

другая проблема, разобрал правую ступицу, не могу собрать(фланец не лезет на место, садиться не до конца на шлицы)

как было: гайка затяжки ступицы, шайба, фланец стпицы, шайба медная какаято(толи пыльник то ли чо, мягкая такая), подшипник все вроде, вот не могу засунуть на место фланец, х3 почему, а если вынуть кишки(тобишь подшипник, стопрное и т.д.) фланец легко садится до конца на шлицы

подскажите чо за дела...



вторая проблема:
разобрал левую ступицу: там два пыльника этих тонких, одна шайба медная поменьше стоит после стопорного под фланцем, а вторая (не меденая, черная какаято)под стопорным на подшипнике


подскажите где что и не так


заранее благодарен

Думаю что пластиковый червяк в приводе спидоментра на КПП. Поменять и посмотреть. Стоит не дорого, меняется просто.

А, в книжке посмотреть религия не позволяет???

Не знаю, думаю регулировку клапанов не осилю. Хотя нужно посмотреть, как это делать.

абсолютно ничего военного. Поддомкрачиваешь правое переднее колесо, втыкаешь5-ю передачу, снимаешь кожух ремня ГРМ, совмещаешь метки в "ноль" и веперд Читай мурзилку, все более чем доходчиво описано. Купи щуп еще и прокладку под клапанную крышку. И при сборке не затягивай ни в коем случае сильно гайки(или болты) крепления крышки, раздавишь прокладку. Один раз сделаешь-дальше ничего не будет сложного...

сегодня интересовался наличием зимних шин на лоске.
спрашивал о 145 80 р13 зима.

Абсолютно ВСЕ барыги делали круглые глаза, интересовались что за машина и говорили нечто вроде того, что размер этот вроде как существует, но чисто гипотетически где то там. а может уже и не существует.

ппц, точно как заноза в ....., а родной тавроразмер уже не устраивает? :wall:

а можно пообсуждать не мое отношение к размерам резины, а сами эксплуатационные качества шин?
куча людей ездят на размерах отличных от родного, в том числе и харьковские одноклубники. ты всем им расказываеш про занозы в заду?
мож хватит херню писать насчет меня? а просто обговорить в чем плюсы и минусы таврийских деталей?

Леха, а зачем? Есть стандартный размер, на котором зимой отлично ездить. Или тебе просто нравится позпдрпачивать себя и барыг? С таким размером тебе на велорынок..
Кстати, ездит на велике по льду? Машина будет так же ездить.

Отличный размер.Машина будет как мерседес.Совсем другие ощущения.:DПо льду,как по паперти асфальту.Совсем не шумит.Правда придется колонки ставить мощнее,потому,что эти шины,еше и поглощают шум.Значительная экономия топлива,+30%Прибавка мощности двигателя -+27%.Практически не стирается.Хватит еще и внукам.Бяри!

Кто-нибудь сталкивался с тем, что бы заднее стекло Таврии рассыпалось само собой?
У родителей печалько- разгружали машину возле подъезда- тут хлопок и стекло рассыпалось. Никого возле ляды не было, камень не нашли.
Стекло старое, с завода еще, с подогревом, машина 90года.

бывает. Бывает от перекоса, бывает от перегрева, бывает просто лопается. Знаю несколько случаев..

Пасиб, значит, будем надеяться, среди соседей ушлепков нет.

ЗЫ: там была кстати тонировка- зеркально напыление, делали прямо на заводе или рядом. Хрен снимешь. :( Вот, значит и сняли... :no:

не хочу тебя расстраивать, но соседи-ушлепки есть везде, хотя-бы один;-)

Ага, сейчас созвонился с папиком, все расспросил (до того мама в кратце рассказала). Короче, стекло стало в сеточку, посередине маленькая дырочка. Таки камень? :evil:

воздушка?

o_O:wall:

умные? так полошите Ветала тогда http://www.tavria.org.ua/forum/showp...postcount=3080

это ваще как? гнать на меня что я ищу 145 резину, и самомуж ее просить поездить.


если по делу- то в 40 сантиметровой снежной каше в прошлую зиму у меня гребла именно 145 резина. непросто так я еее ищу.

не пойму, зачем??? я на 2х тавриях отъездил по 2 зимы на белшине кубике. По трасее далеко не торт, но снег и лед-просто супер за ее деньги...не понимаю твою любовь усложнять себе жизнь..

в Пятигорске, куда я приписан, крутые нечищенные склоны с снежной кашей. причем там, где мне приходится ездить на ночевку.
по трасе я езжу макс 80 зимой. седня например с Андреевки до харькова ехал 60 км в час. я думаю 145 резина выдержит.

ты не ответил на вопрос.

потому что она хорошо гребет по каше, а я много езжу по каше.
по трасе я езжу медленно.
устраивает вас такой ответ?;-)

155 отлично гребет по трассе.

Он же сказал, что по трассе он ездит медленно.
И, вероятно, опасается, что на 155 начнёт ездить быстро.

спасибо. а то я ваще в ступоре от Лехиных идей:wall:

Брюс все четко абьснил. как сигда;-)

+1:wall:

предлагаю забыть

Истину глаголишь. Забудь.:D

хелп, помогите Поставил новые диски Из-за кривого торм диска есть биение, второй вроде нормальный. Можно ли с одной стороны оставить новый, а вместо кривого поставить бу средней потертости.?
Черевато ли это заносом машины при торможении?
Что можно придумать еще?
покумать новый не хочется, может опять кривой попасться.

Конечно можно. Просто помни, что колодки на этом колесе притираются, и торможение пока неравномерное, как колодки притрутся, всё будет номуль!:yes:

Классика жанра.... И кто тебя надоумил купить китайские диски???
Выходаиз ситуевины два:
1. Отдать на шлифовку.
2. Терпеть около 2-3-х месяцев, пока притрется.

Доклад-отчёт: купил тормозные диски н.о. с закосом под завод, производитель "Мелитополь". Биения пока нет, пробег 2 дня.
Цена 197 грн\пара

народ НИД ХЕЛП!
с утра не завелся. как показала "мгновенная диагностика" наелся датчик холла. небыло искры.
счас подрубил аварийное зажигание- но уже посадил аккум.

хтото может помочь? стою на блюхера. крокодилов на прикуривание нема.

от чего б он сдох. недавно влетел в хорошую яму и машина от удара заглохла. потом завелась, но мне показалось чуток моща упала

У меня на газу тоже глохнет если хорошую яму найти :)

таки завелся на аварийном зажигании. потом переключился на трамблер. работает зараза.
шо то було?

Контакт в разъеме ДХ или предсмертные его глюки

:yes:

+ага!

Как устранить такую течь в салоне? Течет как-будто из стыков металла под торпедой в местах указанных стрелками

Сперва промаж герметиком лобовое стекло.

+1, чёрным силиконом, можно АБРО, если жаба не давит, возьми Крокодайл. Если не поможет, тогда сами стыки. У мну на новой Славке в багажнике так один стык тёк, грмер решил все проблемы.

ЗЫ Кстати, и стекло заднее текло на ляде, тоже гермет:yes:помог

лыжа несимметрична и наоборот ее не поставишь. если в подушках уверен - смотри крепление лыжи к кузову - 2 болта на телевизоре, 2 под штанами, мож ослабло или вырвало какую гайку в кузове
а еще. попроси товарища посмотреть на колеса во время движения назад. есть вариант, что раздолбало сайлентблок в крабе и гуляет реактивная тяга. если колесо телепает взад-вперед - это оно

если уверен что течет через резинку, почисть дренаж или поменяй нах..

замок зажигания начал не пускать в себя ключ. шо за болезнь?

У меня такое было.Я пытался впихивать ключь,че то шелкнуло внутри.Потом встовлялся и высовывался нормально.Может блокировка руля в замке сработала?