Не отдавай охотникам, они зверюшек стреляют. Отдай в магазин. На том что пять лет аккуму можно попробовать до осени протянуть.

Пора ник менять, например "ихтиандр"! А из чугуния на 12-ть секций подойдёт?

У меня батарейка веста на 45А почти 4 года отжила. но каждая заводка в хороший мороз была как лотерея))) В этот раз не пожлобился, купил "Бош сильвер +" 54А. за 745грн. Покупкой очень доволен :)
Старую батарейку у меня в магазине где покупал новую батарейку за 50 грн. забрали, у них цена 1А=1грн. :)

Собираюсь завтра купить аккум, не знаю что взять, толи очень дешевое толи что то подороже, всеравно береж Bosch, Varta китайские потделки, дешевые Westa, Исток, Vega, Mega гадость нашего производства, до этого стоял Ista так только у меня прожил 5 лет, а у прошлого хозяина даже не знаю сколько от 1 до 3-х лет, теперь стою перед выбором чего такого купить, кто что посоветует?

Берите медалист. Или как писали выше купите дешовый, поездите два тригодика, потом купите новый.

Дешевый, не так денег жалко будет если не повезет.
А поговорка про покупку дешевых вещей чаще не срабатывает.

Це точно, мій віват 3.5 роки від"їздив, і ще би їздив, але я чогось не ризикнув з ним ще одну зиму їздити, то купив новий, а цей зарядив добре і стоїть собі.

Советую батарейки покупать в магазинах которые специализируются только на продаже аккумуляторов. На базарах и цены повыше и на китайца нарваться можно(

Ага,щас! Спецмагазины уже так обленились и забурели,что и голову поднять ленятся.Есть у нас такой,там в наличии только ВАРТА и БОШ, как-бы.И цены там нисколько не ниже,и выторговать десятку не выйдет. Да и чего ради переться туда,если рядом есть базар,там-магазинов море,поставщики,уверен -те же,но все-таки гибче система работы,а гарантии те же.

Подскажите эсли акум замерз то ему пи.... или есть еще какие то шансы?

Подробнее- весь,раздуло его,или только сверху электролит?

Шансов нет. Деформация и КЗ пластин + выпадение активной массы гарантировано. Чтоб не замерзал должен быть всегда заряжен, тогда и -40 нипочем.

Вам,доктор-лишь бы резать! А вдруг,там просто сверху прихватило?

На таком морозе? Очень сомневаюсь. Проверить недолго, отогреть, зарядить, цвиркнуть стартером и сдать на металл...

Сторожу на грузила )))

Вроде бы тока свеху чуток но уже 6 часов на зарядке а плотности не в тех банках что замерзли

А какие?

Мажор Какой ток заряда, какое при этом напряжение, какая плотность по банках и желательно в конкретных цифрах, если можно. По Вашим постам пациент скорее мёртв, чем жив (с)

возле + клемы

Даа,тяжело с вас вытягивать что-то...Неужели трудно,если вы что-то спрашиваете,написать все подробно? Или вам это не интересно?

а разве нужно расписывать ? тут же телепаты одни!

Раз-два-тры-чэтырэ-пят, начинаем тэлэпат! ;-)

Извините, просто вчера был очень занят. После отогрева акум начал наберать плотность и вроде бы ожил, в конце зарядки на клемах было порядка 15,7вольт и брал всего 2 ампера. А замерзли две банки возле "+" клемы.

Это все интересно,а с остальным что-плотность какая,под нагрузкой какое напряжение,без не.

Купив недавно новий на 50А, хоч стоковий ОБЕРОН(44А) після 3 років цілком живий і гарно доглянутий, просто потрібний був запасний акум на мобільну енергостанцію. Так я вам доповім, що старий акум в -25 стартує веселіше за новий, зарядка обох повна і густина електроліту одинкова.