понял, иначе промолчал бы)

странно это все, то перелив компенсируется прикрытием заслонки, теперь вот дырчатая мембрана кормила, новая прикрыла кормушку, откуда бенз на хх при завинченном почти до упора качестве и отвинченном количестве?o_O надо копать глубже!)

зы попробуйте на хх завернуть качество полностью - должна заглохнуть

ну так я же все заново отрегулировал из статьи Что и как делать с карбом (+)
там и регулировка холостого есть
а так да заварачую винт качества она глохнет, а раньше работала и обороты не регулировались я не мог понять на чом она работает, теперь действительно все стало на свои места.

PS отклонимся от темы винт количества у нас подает только воздух или емульсию тоже на холостых?

Подает воздух, эмульсия идет из отверстия (щелевого) на уровне ДЗ.

Если быть точным, то "качеством" и регулируется количество топливной эмульсии...

Подскажите пожалуйста подойдет ли нижняя часть бензонасоса ваз на пекар и взаимозаменяемы ли они

Нет не взаимозаменяемы... Если посмотеть на рем комплекты они разные... С ув Витала

Могу поспорить.
Количество регулирует всё пропорционально, т.е. добавляя количество ты добавляешь не чистый воздух, а воздух + эмульсия. Содержание СО в выхлопных при этом практически не меняется.

А вот качеством ты регулируешь количество эмульсии на еденицу воздуха.

добрый день. подскажите кто юзал карб с автоподсосом.? как оно вобщем? и стоит ним заморачиваться.?

Не стОит. Там очень сложная и капризная механическая система, работает ненадежно. Зачем иметь столько гемора ради сомнительного удовольствия не вытягивать с утра подсос?

МПЗС и СПИРТ вам в помощь. Еще есть СУВЗ такой за него 100$ просят.
А карбюратор этот: надо поставить нижнюю часть от обычного, а потом только его юзать, не удобно, во время прогрева надо подгазовывать, только тогда обороты падают.

Не понял. Автоподсос и нужно подгазовывать??? Бред какой-то ...

Да, именно так. Там по мере прогрева обороты сами не снижаются из-за большого трения рычагов. Снижаются только при очередном надавливании на педаль газа. Глюкавая штука короче, владельцы стараются от нее избавиться и ставят обычный карб с подсосом.

Перед включением стартера нажимаем один раз на дроссель, в зависимости от температуры воздушная и дроссельная заслонки становятся в нужное положение, в процессе прогрева механизм меняет свое положение, а заслонки зацеплены за храповик, подгазнул, заслонки переместились. Система ЭБУ на нем называлась AFR.

понятно. спасибо. знач на эти деньги лучше поставлю мпзс, а спирт уже стоит.

Однозначно намного больше пользы будет.

Это так, для информации.
Вчера произошла одна интересная весч, ехал себе спокойно и вдруг двиг стал работать с перебоями, все симптомы указывали на нехватку бенза. По началу подумал, что фильтр забился, но сразу вспомнил, что менял недавно. Потом подумал на иглу в карбе, может начала залипать. Я подгазанул хорошенько и двиг нормально заработал, ну и я доехал спокойно домой.

Сегодня утром я забыл о вчерашней проблемме, завел, прогреваю и уже, почти трогаясь с места, двиг глохнет. Дальнейшие попытки его завести не увенчались успехом. Тут я вспомнил о вчерашней проблемме. Полез я к движку, подкачиваю вручную бензонасосом а он, падлец, не качает. Снимаю шланг к карбу, качаю и точно никакого давления не создаетца. И когда я рукой случайно задел за "сиську" бензонасоса, то она просто провернулась и стала "телепаеться". Короче, какого-то хрена, болт крепящий сиську присамооткрутился, герметичность пропала, есно бенз и не качался.
Такое у меня произошло в первый раз за мою практику.
Вопчем мотайте на ус, може кому пригодится.

Боюсь спросить, а что такое сиська бензонасоса? ;-)

Ну вод - открутилось позиция 1, что держит позицию 3 (позиция 3 внешне похожа на сиську :D):

http://s44.radikal.ru/i104/1107/24/12b07a1f0737.jpg

имхо проще не пожалеть денег на бцд и забыть где бензонасос находиццо)

А... а то у меня насос пекар, в нем нет сиськи, поэтому не сразу сообразил :)

А у меня и с этим проблемм особых не было. Со временем чуть маслице сочилось с прокладок, перепаковал и опять ездим. Т.е. пока острой нужды нет.

Была точно такая же ситуаия пару лет назад с крышкой бензонасоса.

Проще не пожалеть денег на БМВ и забыть где капот находиццо)

где столько украсть?

идите в раду работать)))