короче полностью все разобрать и замочить в растворителе или бензине?

сколько времени это занимает?

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Замочить в растворителе или бензине это до лампочки. Нужно хорошо ПРОМЫТЬ внутренние топливные каналы.

Подробней отписался в личку.

батя когда то в ацетоне вымачивал. ацетон потом коричневый был после суток, для экономии ацетона карб обматывался толстым целофаном, что при заливке жидкости уходило минимум. Но потом наркоманы все испортили, и теперь ацетона нет, и нужно покупать дорогие пшикалки. Благо газ есть и на бенз насрать.

Да ну, вам сколько тонн надо?)
https://www.olx.ua/obyavlenie/atseto...tml#247f402c1f
https://www.olx.ua/obyavlenie/atseto...tml#247f402c1f
https://www.olx.ua/list/q-%D0%B0%D1%...2%D0%BE%D0%BD/

Предполагают, что после капремонта вам поставили карбюратор на новые прокладки. Но подошва карбюратора выгнута и у вас под карбюратор сосёт воздух. Проверяется пропшикиванием плоскости прилегания ВДшкой, или другим средством - если обороты растут, значит подсасывает. Лечится выравнивание подошвы, или разного рода " бутербродами".

К вашему сведению, лишний слой в так званом бутерброде - выгибает сильнее то самое место пролегания карбюратора к коллектору.

Полный бред. Я успешно лечу изгиб подошвы дополнительной паронитовой прокладкой поверх металлоазбестовой. Только нужно брать толстую, они есть еще и тонкие. При этом паронит через пару сотен км разбухает, и перекрывает подсос воздуха.

До 1 мм изгиба метод вполне себя оправдал.

Дело не в тоннах, то промышленное, в розницу его нет.

ну с методикой спорить сложно))
ну я без методики ставлю так, до коллектора самая нижняя чуть потолще паранит, тонкая паранитовая сверху отражателя, а вот между карбюратором и проставкой стоит бумажная, никакого подсоса, а бумага имеет наименьшую теплопроводность, что немаловажно.

Заказывай быстрее бутылочку, а то разберут)))
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam...tml#247f402c1f

А может, хватит гнать туфту про как-бы ацетон?! В доступной продаже ацетона нет!
В бутылке "Растворитель ацетон" ацетона практически нет! В остальных: http://chemister.ru/Chemie/solvent.htm
Ацетона изопропилового в природе нет! Есть спирт изопропиловый, а это разное.
То, что в России пусть россиянами и применяется.

все продаваны на рынке в один голос твердят - покупка и сбыт наказуемы. Врут?

Да, наказуемы также и продажа.

Обратите внимание - статья есть за НЕЗАКОННОЕ производство, приобретение, изготовление, хранение с целью их использования для ПРОИЗВОДСТВА наркотических средств. То есть если докажете, что приобрели ЗАКОННО с целью ПОМЫТЬ карбюратор - просто погладят по головке и отпустят ;-)

так это я должен доказать, что для карба брал, или они, что для наркоты? А покупка с олх это не законно? (законность продажи тем чуваком понятно меня не волнует)

Сомневаюсь чтобы они такое сказали, но если это так то однозначно врут, так как ацетон не является наркосодержащим веществом и даже прекурсором!

Добавлю к вышесказанному, ацетон для вытяжки опия не применяют уже как лет тридцать.

Покупка с ОЛХ это первый шаг к попытке доказать законность покупки, как правило эти лоты выставлены теми, кому ну оооочень очередная звездочка нужна.

Так шо можете покупать, годков через три расскажете чо было ;-)

Вас как послушать, то серная и соляная кислота тоже не являются :-D

Вот честно - правду говорят - иногда кращэ жуваты

Нет, не врут! В розничной ацетон не купите. ОЛХ- не указ.
Имею много лет дело с магазином лаб. оборудования и реактивов, давно отказались от ацетона- слишком хлопотно и геморно- менты задолбали проверками.
Про способы чистки и мойки карбюратора написано много, хватить жевать одно и то же!
Закрываю на переучет. Наркоманов и ацетона. Появится хоть слово в соседней ветке, буду карать. Надоело.

Есть он и в розничной сети. Вот только чистого нету - с бензином смешивают. Нам для работы нужен ацетон, ибо больше ничем некоторые флюсы не отмыть, так покупаем этот с бензином. Ибо для смывки флюса эта примесь пофигу, а вот производители наркоты ацетон с бензином уже не берут :)

Проставка под карб
 

Помогите пожалуйста разобраться где должна стоять проставка под карбюратор, а где прокладки, и сколько. Ппроблема в том что снял карб, на коллекторе впускном стоит проставка, потом топливосборник с текстолиткой, сверху опять проставка, потом прокладка картон, и уже карб. Какой должен быть "бутерброд"?