Слава, огромное спасибо!!!

Слава, скинь графики 92/газ, пожалуйста.

nezvan@i.ua

Машина ВАЗ 21093 1,5 л
МПСЗ 4 вариант

Слава скинь пожалуйста менеджер на мпсз хочу подкорректировать пусковую кривую,бывает периодически стартер приклинивает kalucefar@mail.ru. Вы мне при покупке мпсз скидывали менеджер но он выдает ошибку подключения порта . Я к вам приезжал мы корректировали углы так как они были слишком ранние для моего двигателя.

Спасибо

Слава, скинь пожалуйста кривые на бензин 95/92. У меня залиты ещё 2013 года. Спасибо! volinets5@ukr.net

Слава скинь пожалуйста менеджер на МПСЗ 3-й вариант с модулем. ospsrg@gmail.com

Год проездил без доп реле питания. Вчера поставил. Я Вам скажу - оно таки надо. Особенно чувствуется на скорости схватывания при холодном пуске. Да и при теплом тоже. Особенно, когда на клемме Б еще и кнопка ГБО висит. Как это делают установщики.

А еще и свечи офигенную роль играют. У меня с обычными А17ДВРМ стала машина заводиться с полтыка и без подгазовки. До этого стояли 2 комплекта NGK. Говнецо, скажу вам, редкостное

У меня ситуация как-раз наоборот. А17 оказались хуже NGK я выставил "газовый зазор" 0,7.

У меня зазор 0,8. Что-то как-то бренды сейчас уже не те. ПОнимаю, что куча подливы. Но даже если берешь, типа, в проверенном месте, нет никакой гарантии качества. Почти 2 года проездил на NGK. Все не мог понять, что за фигня с машиной. И заводилась неохотно, особенно в мороз и при наборе скоросте были инодга рывки . как-будто, машину кто-то под зад подстегивал.и обороты частенько не падали при переходе на холостые, и сами эти холотые плавали гораздо сильнее. Сейчас все эти проблемы поисчезали.

Кстати, разговаривал с газовщиками, которые мне ставили ГБО, так у них специальный стенд для проверки свечей под нагрузкой, так вот они говорят, не проходят тесты даже супер-пупер свечи с драгоценными наплавлениями. Говорят. берешь 2 десятка, дай бог насобирать 4 рабочих

я сейчас везде ставлю А17-дврм, отлично работают с газом, главное брать оригинал

Очевидно, Ваши газовщики берут свечи у барыг. Все свечи нормальных производителей хорошо работают на стенде под давлением.

Например?

пишу с мобильного

например NGK, только не с привокзального базара :D

Если интересна конкретная маркировка, то гляну, в багажнике коробочка должна валяться.

я се поставил бриск сильвер, шо на газу шо на бензе полет нормальный, давал за них 250 грн

Еще нормальный Бош хорошо работает. Но это самый подделываемый бренд.

А вот проверял партию свечей из Энгельса. Процент брака приближался к 70%

NGK,сделаны в Корее,купленные у официалов у нас - одна свеча из комплекта (минимум) начнет давать пропуски при повышении давления. NGK,сделаны в Японии,привезенные из США,для пиндосского рынка - все четко,несколько десятков комплектов. На наши страны поставляют откровенный хлам,третий сорт

пишу с мобильного

Вы написали, что "супер-пупер" свечи не проходят тесты. Я написал, что надо брать нормальный продукт, а не говно.

С моей стороны это не спор, а банальная констатация факта. Я езжу (и очень активно) и претензий к свечам не имею.

Как начинают сбоить? Бьет на сторону, или внутри изолятора?

При каком давлении?

Спрашиваю не просто так, на проверках свечей под давлением - зуб проел;).

А оригинал это какой производитель? Энгельс?

Тут,честно,спасую. При получении свежей партии отдавал на проверку ребятам на СТО,получал обратно два кулька свечей - живые и не очень

пишу с мобильного

Сейчас стоят не NGK, а Denso Iridium Power. Судя по наклейке на коробочке, куплены в Прибалтике в магазине. Работают хорошо.

Кстати, знаю человека, который берет себе свечи на e-bay :)

Какое значение должно стоять в графе начала отсчёта в версии 4 с штифтом на маховике коленвала с стороны ремня ГРМ?

обычно это 54