Клиент один купил новую хс90 год назад, так у меня тусил каждую неделю с какимито багами. В первую же морощную ночь не завелась. Потом фары переставали светить по очереди все лечилось обновлением софта. Самое смешное в самом начале вольвоский софт не распознавал тачку. Ее даже нельзч было просканировать на наличие ошибок. Сейчас все как по маслу.

Ну а сама машина как по мне сделана намного качественее чем х5 и гл. Натуральное дерево, отличная кожа, натуральный метал в салоне.
4ех цилиндровый мотор с двойным надувом очень резво таскает всю эту тушу.

Я думаю, это явление конкретно текущего короткого промежутка времени, пока еще не сгнили изза воды под герметиком ;-)сравнительно свежие и недорогие джили типа МК и СК, или чери кимо. Новые эмганды с их ценой шото помоему неособо гребут.
Просто щас каждый день катаю мимо Аиса, подвозят ренаульты, ситроены, и равоны, эмграндов нет.
Думаю через несколько лет именно эти ренаульты с равонами заменят нишу рассыпавшихся к тому времени недорогих китайцев, в плане "недорого пересесть с задолбавшего корча".

было бы на что пересаживаться:yao:
по статистикам продаж, китая в топах и в помине нет.

Так джилли свинитила с нашего рынка... ;-) Хотя я и не совсем понимаю, почему... Продолжение МК в лице GC6, как по мне, имело право на существование и отлично бы пободалось с теми же равонами Р4 за счёт цены! А чери после тигго, куку и хакерской его разновидности (джаги) нифига интересного нам не возит - нынешние недоразумения я даже ни разу на дороге не видел, только в салонах...

не стану спорить. безусловно у китая есть и свои минусы и свои плюсы. их все знают. считаю что китай тоже может конкурировать, его сегмент это тазы. взять приору или взять чери А11, выбор очевиден.

если куданибудь в сельскую местность то очевиден - приора;-), ибо там к тазам относятся лояльнее ввиду привычности и доступности ЗЧ.

В деревнях колхозят всё шо хотите. Я вечером кину фотки АЕ85 (это типа тру ае86, но не совсем.), м10 под капотом, стойки от ваза, мост москвич, лобаш резаный от 41-ого. Задние фонари от жиги, передние вкорячены от ижа, и это если не говорить о кузове ещё...

на приору? в сельской местности? это очередной миф берущий своё начало с копейки. карбюраторная восьмёрка- это последнее авто, которое соответствовало этому мифу. приору уже на коленке с помощью насоса, зубила и сварки с проволокой не починишь. а запчасти не во всех областных центрах есть в ассортименте, про районные центры вообще нужно забыть не говоря уже о сельской местности. к примеру год назад стартёра на приору не было в Геническе и Виннице, пришлось в Херсон ехать а там выяснилось потом, что их 3 вида...

джили много с ржавыми крыльями -порогами, так на глаз не старше 10 лет. а это не гуд, даже для села.

Как обещал:
http://thumbs.imagebam.com/42/54/37/5e3dc0632489123.jpg http://thumbs.imagebam.com/e8/af/ab/c58a6d632489153.jpg http://thumbs.imagebam.com/d0/80/12/b4dcfe632489163.jpg

на 3-й фотке запрещенная георгиевская ленточка.

10 летних джиль не может быть.

Самая старшая, может быть 9-ти летней.

А так да, во-первых, в основной массе они все 2008-х годов, когда с долларом началась эпопея, народ греб их как пирожки.
А во-вторых, они все ржавые.

Хотя, 10 летние, таки бывают. Но это пригнанные из России. Туда компания джили, пришла на год раньше чем к нам.
Их совсем мало.

А не джиль 10-летних гнилых мало?

Вы упускаете один немаловажный момент - люди по разному относятся к автомобилям.

У соседа амулет во дворе стоит. Чувак в такси работает. Пробега овер 750к. Двигатель еще не вскрывался, по ходовке какую-то мелочь делали (что-то типа шаровой), и стартер перебирали. Чувак следит за машиной, нигде нет даже намека на гниль. И это при том, что машина во дворе стоит.
А у другого товарища тойота камри 2013 года. Уже есть сквозные дыры. Чувак относится к машине чисто потребительски.

А если смотреть по уровню автомобилей - китайцы уже со всеми нужными для комфортной езды плюшками по ценам наравне с нашими сенсоланосами и калинами.
И сенс, и кал и китай - могут самоотверженно служить хозяев и радовать, а могут ломаться на каждом втором повороте.
Вот только с точки зрения комфорта - китайцы приятнее будут.
Отсюда и заселье китайцев на дорогах. :yes:

Та ладно... Без пруфов не поверю... Она под кислотными дождями чтоле стояла? Или бита/рихтована?

А я в амулет из под такси овер 750 не поверю, по соседям два стоит. Один тоже такси, это тупо хлам. Тот который из под такси это треш, при чем мужик смотрит за машиной но без слез не взглянешь,с 10 метров вроде ниче, ближе подходишь ... Второй чисто хазяйский, пороги насквозь, краска выгорела. Там пробегу тысяч 150, брал новым из салона, каждый день его вижу.

у знакомого мурмулет, пробегу овер 150к, 2007 год, если открыть заднюю дверь, в районе порога из салона дыры видал

Там нолик лишний. 75 к

она шо уложена наглухо?

https://auto.ria.com/auto_bmw_735_20618686.html

Ето из серии Хочеш узнать лох ти или нет отправь нам смс купи бу машину с подозрительной ценой

Крыло чирканул об забор. Обрабатывать-красить - не, не слышал.
В порог ему жеребенок его на лисапеде встрял. Ситуация такая же.
Короче, человек покупал Тойоту с расчетом, что он абсолютно не будет обслуживать машину, кроме замены масла и резины.
Так и пользуется.

Когда-то попадалась в инете инфа о недовольных америкосах у которых новые тундры (это тойотопикап) прогнивают массово за пару лет. Такшо быть может всякое

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

Вижу этот амулет ежедневно из окна.
Пробег 750к со слов хозяина. Лично на приборку не заглядывал.
Повода не верить не вижу.
Машина раз в пару лет с его слов полностью обрабатывается.

Состояние кузова я вижу итак. Он в отличном состоянии.
Меня больше всего смущает, что двиг прошел такое расстояние без капиталки.
Покупать его не собирался, смысла соседу врать не вижу. Хотя, возможно, по принципу рыбака? o_O

Да не надо далеко ходить.
Разговаривал со знакомым.
С той же Поляндии приезжают 8-летние корчи с отличным кузовом.
Здесь за 1-2 года сгнивают нахер.
Почему?
Потому что в Польше отапливаемые стоянки с регулируемой влажностью, нормальные дороги и зимой химией дороги не посыпают.
К нам машина приезжает в идеальном состоянии и превращается в хлам спустя пару лет. :shit:

Я не говорю, что ты обманываешь (я думаю можно на ты:)) может просто уникальный экземпляр попался, я хз.

та ну нах! вас сосед веселый) 750К - это больше 200 км каждый день за 10 лет. даже если машина на это способна, людей, готовых ездить в этом ведре ездить хватит, сам хозяин должен был от нее избавиться после 200 тик - иначе он брехун))).может у Вашего соседа одометр не работает - вот он и заливает! вы такую шнягу на других форумах пишите - сюда все таки разные люди заходят. не пишут - не значит что не читают).
З.Ы. проехав 750 тык в таксо Ваш сосед должен должен заработать так много денег, что не то что на гамнулете не ездить, а и общаться с тавроводом перестать :D