А у меня с эксперементами разрегулировал все и 10!

Поздравляю, с какой скоростью двигались?

днем ехал 100-120, если позволяло покрытие(ну, кроме нас. пунктов, конечно), возвращался ночью, в среднем 90
3 человека и немножко груза
как я уже говорил, врезка, 2 камера заглушена, на обгон или в горку обогащаю подсосом
ненаю, чо я там накрутил на редукторе, но залью эпоксидкой в таком положении;-)

плин я себе уже закрутил вторую камеру.
теперь вопрос по поводу винта чуйки если его открутить мы повышаем давление газа на выходе из редуктора а винтом жадности душим кол-во проходящего газа через него...
поясните мне где я не прав?
и исходя из моего предположения если закрутить чуйку тоесть газа на на винт жадности дудет поступать меньше и поэтому его можно будет отпустить больше и получим хороший расход.....
с этим тоже прошу меня поправить...
кста редуктор ат-07 томасетто

Если вы используете регулировку редуктора с зажатым винтом хх во вы винтом чуйки прежде всего выставляете холостой ход. Если чуйку прижать то хх не будет. Пружинка чуйки противостоит силе разрежения воздействуей на мембрану редуктора и от ее жесткости зависит хороший расход.

тоесть чем больше пружина сжата(винт закручен) то меньше расход верно?
да я закрутил ХХ по вашему совету и закрутил вторую камеру.

Меньше расход когда правильная смесь 15.5х1 а как этого достичь? Кому везение рас и попал кому мучаться искать и не сдаваться. Ни на одном сайте нет рекомендации какой винт и сколько закрутить-выкрутить все индивидуально. И есть один фактор чтоб редуктор выдавал правильно газ он прежде желает получить правильное разряжение от мотора иначе успеха не видать. Так что правильная врезка ( смеситель) имеет определяющее значение. Есть пример: чел поменял карб с врезкой на такой же ввиду подубитого пускового и получил больше расход на газу. Так что выбор врезного штуцера и места врезки имеет значение. Советы и рекомендации только как предложение что можно предпринять а эксперементировать и искать оптимум вам. Хотя многие на все забивают и ездят как есть пока радуясь тому что газ половину стоимости бенза а осень придет и как всегда газ вздорожает. Успехов на войне с ГБО!

Расход держится на планке или было дело случая?

Замерял свой расход получилось в пустой бак задул газу на 50 гр по 5.45 проехал 93 км итого 9.17литра на 93 км гдето-то на сотню 9.5 литра по городу. Нормально или нет? Я что-то не доволен, довести до 8-8.5 по городу бы.

Сначала определиться с манерой езды. Если хотите быть первым в левом ряду то такой расход норма. По минимуму 8л. Есть пишут что ездят как на луноходе преследуя цель минимум расход меньше 7.5л не слыхал так чтоб без пиленой головы и без прочих допов.

месяца полтора как накрутил
динамика расхода по заправкам(заправка одна и та же)
до вмешательства было ~ 9,5
в середине баллона как покрутил - 8,3
затем 7,4
затем непонятный всплеск - дозаправлялся перед дальней поездкой - 9,5 дето(залил около 15 литров на 158 км пробега), видимо колонка свою мзду фиксировано берет, независимо от налива
и после поездки 6,7, проехал 380 км, обычно баллон уже давно как заканчивался, а тут влезло литров 25
щас вот тоже уже за 300 км выкатал, пока не заправлялся.
редуктор еммегаз, с одной крутилкой.
баллон 35л полный объем.

Опять: если есть у кого радость с расходом газа то не с томасетто.

а с чем?

Читаем тему:

Прокатал 352км трасса в том числе грунтовами километров 15 1-2 передачами. Расход вышел 8л. Приемлемо?

вполне
последний расход - по городу и по лесу на первой передаче - 8,5л

Трасса 120 где мона, по городу помотался чуток, потолкался в пробках в дождь
расход 7.9.

пикап, бигаз врезка, вторая заглушена, расход трасса 9,8-10,0, трасса, загруз полный 450-500 кг, назад пустой! В прошлом году в это время стабильно 7,0-7,5 при тех условиях, но это после замены ремкомплекта, скорость 100-120

Какой рсход считать чрезмерным при пробеге трасса/город 60/40 и двумя пассажирами. Стиль езды умеренный, карб, 1,2л

Сегодня прокатав в основном по трассе 254 км дозадул до полного 19, 2 литра, считаю нормально

9 литров уже будет многовато!всё что ниже-приемлемо!оптимал-от 7,5 до 8,5 литра!

Спасибо, понял, будем шаманить.

Дозатор он же винт жадности всему голова! Так что не крутите лишнего подожмите и тише едешь -дальше будешь.

одесская трасса, машина загружена по самое немогу) така как едим отдыхать дикарем...шмотки-палатки-картошка-4 человека в салоне, у всех вода вбутылках в ногах)
держал на одном учаске 140 км\час и чуть выше вышло 9.4(кстати на бензине столькоже выходило) потом держал 120-130 км\час расход упал до 8.7

та уже наверное надо полную профилактику делать. один раз. и забыть на пару лет. :)