у нас 45 грн 1 л минералки ZIC стоит на разлив

по идее чтото погуще. тоисть 75-80 лутьше не лить. атф тоже не лить имхо. хотя некоторые ее используют.
залей хадо 75-90. по отзывам оно глушит коробку. намертво:-D. шютка.
вроде как от хадо тише работает.

шоб зимой как летом переключалась

акуели у вас торгаши.

вот такое я брал 60 грн, несколько раз

http://shop.rus-treyd.ru/pics/best/m...url_13033.jpeg

что такое " обслуживание кпп"?

этот узел требует обслуживания? ( замену масла в счет не берем)
кстати- даже вонючие корейцы в Деу по поводу смены масла в кпп пишут " не требуется в течении всего срока экспл-ции", могу сфотать букварь от Нубиры )))

шумы и всяческие звуки от кпп это просто следствие того что она сделана из говна, как и вся советская и постсоветская авто-мототехника.

такова се ля ви;)

Вы туда в отличии от корейцев говно льете и завод его льет так что же вы хотите от метала ? Если заливать то дерьмо на котором наши люди ездят в крутые тачки они загнутся быстрее таврии!!!

тока не надо тут рассказывать страшных историй.
уж лет за десять как проблема " где взять нормальные ГСМ" не стоит, и многие, если не все меняют техжидкости сразу после покупки даже нового авто, теоретически лучше потратить 100 баксов на масла, чем 500 на ремонты, правда? и я тоже так делал.
только от этого лучше коробасу тавроса не становится. гавно оно и в Африке гавно.

есть траблы с коробками ФВ, Опелей ( и деу иже с ними, так как коробки те же), БМВ,Меринов и прочих? нет. есть еденичные, как вот к примеру у знакомого на Авео, какие то побочки по сборке. а вот проблем с коробасами таврий, москвичей, жигулей как грязи.

масло наверное виновато.

вы вольны думать как хотите.

я же, со своей стороны, исходя из опыта пользования иномарками- от хлама 20 летнего, до авто из магазина уверен что таврия и ее агрегаты полное гавно, ненадежное шумяще-гремящее сборище шестерен, болтов и гаек. и таврия меня в этом ежедневно убеждает.

Тогда позвольте узнать,по какой статье вас к Таврии приговорили? Чем был обоснован выбор именно Таврии?

У меня такой вот вывод мистический, чем хуже человек отзывается о своей машине, тем больше проблем она ему создает.Я видел москвичей ляля и видел иномарки в говно превращенные!!!И вообще если тебе Паульс так противна таврия, какого хрена ты тут тусуешься !!!

косяк тавро коробкы ,говно подшыпники особенно 205 роликовый и не отрегулированы осевые розбегы шестернь 2 вала.

и в целом тавр и славута отличное авто и за не большые деньги.

Давайте о масле,а?!

этож банально;-)
недавно узнал что есть крутое масло 80W140

нужен был авто для работы, вот решил взять начитавшись форумов, и не слушав друзей и товарищей :D
в итоге друзья были правы на все 100%.
машина уже месяц как стоит в продаже. пока к сожалению не продана.

у меня с этим проще, автомобиль создает проблеммы по 2 причинам
1- качество самого изделия
2- качество его обслуживания.

о качестве изделия я уже говорил.

о обслуживании, все что было негодным, менялось в сборе на новое, и кое что из этого нового уже опять сломалось.

мистикой, черной магией, Вуду я не интересюсь.
позвольте мне самому решать где тусоваться, ок?

в этом согласен, преимущество таврона в его привлекательной цене.
на этом преимущества заканчиваются

оно способно заглушить шум в коробасе?

как узнаеш- нам тоже сообщи. сдесь никто такое не заливал, и потому все что про это масло можно услышать- так это умничания по поводу несоотвествия этого масла таврии. пробовать надо

Почитайhttp://www.top-price.com.ua/british-...o-80w-140.htmlте http://www.layert.ru/MASLA/element.php?ID=2264859

ну жл5 ну для высоконагруженных. усе. теоритически в тавру лить можно

кто юзал ХАДО GL 3/4/5 ? 75-90. дороговатое зараза. интересует его потребительские свойства. как передачи переключатся? как кпп шумит? и тп. эффект ревитализации не интересует

Во второй ссылке ты это читал? Масло с повышенным сроком службы для современныхтяжелонагружен ных гипоидных главных передач, а также некоторых механических несинхронизированных коробок передач (по рекомендации производителя), для которых применяются масла, отвечающие требованиям API GL-5 или MT-1.

если в жизни есть масла API GL-4, зачем что-то искать?
а уж минералка, п\синт., или синтетика выбирать вашему кошельку и любви к машинке!

чем больше вязкость тем меньше шума в кпп,

лично у меня кпп зимой тихая и работа как новая,летом тарахтит и шумит на хх
в ходу не воет.

и пришол к выводу нужно менять масло в кпп по сезонам ,особенно на зиму и расход упадёт.

, а затраты возрастут!
или хранить до следующего сезона! или за лето откатываешь 60т.км?

почему - зимнее слив в емкость и на следующею зиму залил ,
так же и с летним.

Нонсенс :) имхо хорошая полусинтетика даёт возможность отлично крутится с минимальными потерями, а если это хадо или другие масла с дисульфидом или ещё чем то и так ничего не слышно, имхо полезность густого масла прослеживается лишь в двигателе.


Но вас народ на форуме фиг пойми в коробку тад 17 в двигатель 5в40 ааааааааай карамба.

в каждого человека разное понятия про нормальную и без шумную роботу кпп,

полусинтетика на зиму да отлично ,но летом грохота будет прилично.