как тут уже писали 2000 зелени это значимые деньги в Украине, я не думаю что все кто ездит на ин.регистрации потратили их чтобы выбросить машину в реку. а мудаки ездят на всех номерах и вот тот кто кричит, что нужно запретить машины на ин. регистрации может оказаться таким же мудаком

Ага, значит лучше эти бабки отдать лохотронщикам? ;-)

Говорят, но мне пофиг... Я всем говорящим предлагаю оплачивать моё авто в обмен на то, что я начну прислушиваться к мнению! ;-)

Но логан соответствует нынешним украинским требованиям. Если хотите - рыно вам даже сертификат покажет! ))

ЭЭЭэмммм... Под лохотронщиками ты имеешь в виду барыг или государство?;-)

удивляет отношения нашего канадского друга к бюджетным машинам. если ездишь на логане до 5 лет то лох? а ездишь на 15+летнем авто D класса по цене таврии - то красавец? ну не все же так однозначно

Ну было сказано не совсем так...Точнее совсем не так... Вот если, гипотетически, завтра легализуют европейцев, то мы все почувствуем себя лохами. Вот об этом чувстве и идет речь. И вот чтоб завтра не почувствовать себя лохами,купившими ланос по цене октавии - многие противятся процессу легализации европейцев...

Ну чего? Нормальная такая логика чотенького пацантрэ с района... ;-)

И вовсе нет! Я ж писал, я за дешевую растаможку! Но против отой мутной схемы с польско-литовскими рыдванами!

Понятное дело что лучше. Легально - значит оно мое и никаких рисков, можно брать, я бы взял... Да вот беда в том, что кто-то должен уступить. Или водители или государство. И вот если водителей на европейцах будет мало - государство их сломает. А если много - то не сломает, а сломается...


Это вот как незаконные многоэтажные дома, которых по Киеву сотни. Да, есть решение судов на снос, у жителей нет никаких документов... Но куда деть жителей незаконных 25-тажек? Выкинуть на улицу и снести новые, вполне пригодные для проживания дома? Ни один чиновник не рискнет... Вот сейчас такие незаконные 25-этажки молча легализуют... И если владельцев ЛТшек будет критически много - то никуда государство не денется, пойдет на уступки.

После ввоза нуна обязат то, на законодат уровне. На глаз % 90 в Киеве на лт-пл номерах ето немци универсали с кожей внутри. Около15-20 летней свежести. Тоже Видел посреди дороги и с поднятим капотом и с вивернутим отпавшим колесом на ступице , если едет то димит-воняет дизельний . За рулем 25-50 лет чудак. Таксо штук 5 видел.

У меня во дворе молодой паренек, ездил на папиной сиере, потом купил себе таврюшку, привел ее в божеский вид... Недавно купил себе 3-го гольфа чуток подбитого на польских номерах. Отрихтовал, покрасил, поставил линзованную оптику, красивые диски... И что он такого плохого сделал?

с 2018 введут техосмотры и это само собой решит проблему. если отсутствие документов про прохождение техосмотра будет основанием для изъятия машины и постановки на штрафплощадку - государству и ломать никого не придется, и свой интерес отстоит.

Для коммерческих автомобилей... Для обычных авто техосмотр пока никто вводить не собирается.

Объясните мне бестолковому про эти машины-полуневидимки на бляхах.
В базе ГАИ их нет, при ДТП, когда скрылся с места ДТП по каким номерам искать? По приметам, что ли? А при видеофиксации (всеравно через пару лет запустят), кому и куда штраф слать?

А если вы на своей автивке в Голландии бабушку собьете на переходе и скроетесь, как Вас будут искать и кому штраф слать?;-) У них Вашей славуты тоже нет в базе...

дорогой Baks, обычно Ваши комментарии очень толковые и аргументированы. я через раз ставлю вам плюсик, но здесь аргумента нету - только эмоция. я высказал мнение, как государство может 1 ходом и "латышей" нагнуть, самому не прогнуться, еще и денег нагреть, а Вы говорите "пока никто не собирается". да пусть не 2018 пусть в 2020, какая разница, если "идем в европу" - это все равно настанет, и здается мне что даже нормы выбросов мерить будут

отличие в том что вам таки надо будет выехать с той самой голландии и вот тут как раз на таможне вам все предоставят. ну или уйти в партизаны и жить в лесу, но не факт что лесник не здаст ;-)

а за техосмотр так вроде ж уже договорились что с 18 года комерция, а с 19-го частный транспорт. требование евросоюза

Ответ как раз аргументированный, т.к. прошел слушок, что вводят техосмотр, только мало кто читал текст законопроекта. Техосмотр касается коммерческого транспорта.

Введение техосмотра повлечет цепную реакцию и будет много "если"... Если у моего ланоса выбросы окажутся больше положенного - что мне делать? Если у 75% авто в стране выбросы будут выше положенного или выше чем у большинства ввезенных литовцев? Или техосмотр только для литовцев? Если так, то для литовцев, на которых ездят граждане Украины или даже для тех, на которых ездят граждане Литвы/Германии/других европейских стран ?

Введение техосмотра - это из совершенно другой оперы, которое никак не пересекается с европейцами. А вариантов, как можно было бы сделать всегда много. Пригнал машину - пришел в МРЕО, там осмотрели(или на границе осмотрели, если перегоняешь сразу под растаможку), выдали какой-то сертификат соответствия, заплатил 300-500-100 евро в кассу(в зависимости от обьема двигателя и года выпуска),получил укр номера, купил укр ОСАГО и счастливого пути...

вы свои бабки уже отдали лохотронщикам. перестаньте считать чужие. а ваш лохан никому подавно не нужен. на вопрос вы так и не ответили от того что тачка на укр. номерах мудак перестал быть мудаком, а машина перестала ломаться?

хаха ваши инопомойки купленные на украине имеют больше шансов уйти на штрафплощадку после тех осмотра, чем европейские.

Когда авто на бляхах пересекает границу - ведутся записи(авто, номер, ФИО). В случае ДТП подняли ФИО и привлекли к ответственности, в чем проблема?

я имел ввиду не само тех состояния автомобиля, а то, что если нету талона - тебя гайцы приняли, машину на площадку и разбираемся, кто хозяин, когда машина пересекла границу, кто ты, и все такое. сегодня у гайца вроде как нету оснований поставить машину для на штрафплощадку из-за чужих номеров, а, например, из-за отсутствия талона тех осмотра (пускай даже формального)- возможно появятся. понимаете о чем я говорю?

Кстати, "нерастаможкой" балуются не только "пацаны на бэхах".
Автобус львовской (подчёркиваю) фирмы, ездящий по маршруту Украина - Германия - стоит на немецкой регистрации.
И у них такой не один, но большинство всё же на жовто-блакытных номерах ВС.
Фото не моё, но сам вижу время от времени.
http://fotobus.msk.ru/photo/16/14/85/1614853.jpg

Ага, да конечно. Кого они привлекать будут? Латыша или поляка. У нас в центре города такой крендель на бляхах снёс ограждение вышел из машины и ушёл, всё, сосите ребята. Теперь из городского бюджета восстанавливай, я уже не говорю про криминал. На этих тачках делай шо хоч. Приехал, вставил хату и уехал ищи в поле.

И Вас совершенно не колышет,что ужасные ДТП совершают как раз БОГАТЫЕ водителя ,зная то шо их отмажут если шо...

Бляхи это хорошо,но и и там свои приколы. Понятно дело,что нужно убрать высокую ставку налога, но когда это будет ? Вот поэтому пересічні ищут лазейки в законе и ща катают на пл и LT...

Это и ежу понятно,так что легализация ойро корчей не за горами.

А ничего, что эти автомобили проходят то по документам у себя на родине регулярно? Машину автоматом снимут с учёта, если просрочен то. Так что сразу мимо.