таврическим дискам прокатка не помогает :(

проблема в консерватории...

Хорошо, спрошу по другому. Где их приводят в чувство? Досталось 4 диска от прежнего владельца. И квадратные и кривенькие.

На развилке у Мари :) (от подстанции в сторону героев сталинграда, справа по борту у въезда в гаражи газовая заправка и шиномонтаж)

Подтверждаю :) все хорошо делают, цены вмениемые ;-) там хорошие ребята, парень который заикается норм:) всегда там обслуживаюсь

ортофосфорная кислота, растворитель на выбор

После ортофосфорной кислоты на контактах горя не оберешся -если не нейтролизовать кислоту... или я не прав?

o_O неутрализовать чем? вы паяете? вот после снятия окислов перед пайкой вы чем то нейтрализовываете? ))

Я с паяльником к машине по поводу электрики вообще не подхожу...ТОЛЬКО ОБЖИМКА !!! Если уж паяется что то с кислотой то -неитрализация после пайки -обычная пищевая сода -не слелай этого пипец -кислота продолжает работать дальше нанося вред... Это не мной придумано -я придержуюсь эт технологии -пока никто не жаловался...

Нейтрализовывать кислоту надо после пайки обязательно!!! Иначе погниет ваша пайка очень быстро! Это я как радиомонтажник 2-го разряда утверждаю. Нам вообще запрещали кислотой флюсовать, хотя соблазн очень большой был. Только канифоль или СКФ.

+100 .....а с кислотою все легко........ но сначала процесса.... С ув Витала

скрутке, только скрутке :D

Есть ли возможность увеличить прижимную силу дворника к стеклу ? У меня ситуация "горе от ума" - зимой шестым чувством понял, что после дождливого вечера будет морозная ночь и откинул дворник. Утром обрадовался своей предусмотрительности, так как вся машина была в ледяной глазури - ночью шарахнуло -15С. Радовался не долго - дворник настаивал на откинутом положении и отказывался возвращаться на место, а когда всё-таки вернулся - завис в нескольких мм от стекла, при прогреве машины он, таки прижался к стеклу, но с тех пор нормально уже не тёр... Я очень надеялся, что в поводке предусмотрен механизм регулировки пружины, но его там нет... Лечить заменой поводка ?

а сам поводок подогнуть?

О ! Шота туплю - пасиба ! Хотя, думаю, если мороз повлиял на упругие свойства растянутой пружины, то уже ничего не поможет, но если всё равно менять, то попытка - не пытка ! ))

а шо, поводок мульен денег стоит? o_O

Гы, тока шо глянул на "запчастизаз" - пишут 28 грн ))) Согласен - можна не заморачиваццо... )))

ну раз терять уже не чего, то можно уже и заморочиться))

тормозные ТАЗ диски с остаточной толщиной в 8.5мм стоит покупать за недорого или это уже не желец?

ты хочешь сэкономить на своей безопасности?

та нет, я всеголишь хочу узнать минимальную допустимую толщину, чтобы ориентироваться какие стоит покупать :)
эту пару походу уже забрал Out_law

При повороте руля вправо чувствуется "скрип" в рулевом - это что уже доживает? Если влево то вроде ниче не скрипит.

Если давно его не ковырял попробуй для начала смазки в рейку через сапун добавить - можно шприцем и жидкой, хотя там по паспорту какая то смесь с литолом должна быть... забыл блин...

Не то что давно, вообще туда не заглядывал. Сенкс посмотрим

А вот у меня еще вопрос есть.
Постоянно подкапывает масло. Может и из коробки тоже.
В общем нацелился менять все манжеты (сальники) на двигателе и на коробке и прокладку картера.
Но советуют менять только те, что текут.
Что посоветуете?

Нынче качество запчастей на очень низком уровне и отсюда правило: "Если оно работает, то не лезь туда пожалуйста!...". Я советую того же, лучше не трогай, то что в нормальном виде...

+100 Соглашусь ....есть вещи которые не стоит менять Но если разобрали пол машины и не поменяли то что необходимо было и до него добраться сложно ...и опять разбирать .... Хочется иногда укусить себя самого ...\ например задний сальник коленвала\ С ув Витала