Это вроде как хорошо? У меня вольтметр штатный показывает "белую" зону - "устойчивая работа". А на светофоре, когда стопы и поворотничек, и печка ну и музло... уходит в красное (разряд).

Юля, моё имхо - он у тебя тупо не заряжается вечером.

Это нормально. Светофоры и тянучки и убивают наши батарейки зимними ночами и вечерами.

фиг его, я уже вечером пол пути стараюсь и печку не включать, и мафон вынимаю, и обогрев, только свет.. таки надо шоколадку эту собачить

Если еще к этому и обогрев стекла включить, то дворник еле ползает. Жаль что то РР мне не подошло :(

в нагрузку к акб шел крашенный бампер буксировавшего мну утром :D

+100502

+100500

Попробуй последние 3-5 км ехать вечером в режиме максимальной экономии лихтричества(печку, противотуманки, музню, обогрев заднего стекла - нах!) Ну и естественно обороты дрыготеля держать в это время повышенными.

В движении это не имеет особого значения - самое зло - пробки и сфетофоры.

пока у меня нет тахометра - приблизительно какой должна быть скорость, чтобы обороты были повышенными?

Юля. Повторяю.
На любой скорости обороты - повышенные, если ты только не едешь в похоронной процессии.
Просто на светофорах и в тянучках выключай потребители, кроме света и габаритов и немного подгазовывай педалью, раз у тебя нед подсоса.

оказывается есть товарищи долбо... таксюки, пытающиеся в такой мороз заводится на газу :fool: вчера вечером одного такого тягал :D говорю: поедь бенза заправь, завелся - прогрелся - газ - поехал, а он та нафига и так нормально. :-D ппц

ок. пасиб :)

да это все правильно , ну и вспомни чему тебя учил дядя zik ;-)
погазовать на месте перед ночевкой мин 10

Жду не дождусь пока потеплеет до -5 хотя бы... буду заводится на газу ;-)

да правильно дядя ЗиК говорит:yes:

только что запускался, после 24 часового простоя, с 5го раза только ... (((

Сегодня при -29 не завелась.Помогло пусковое,секунда делов и все в порядке!

+1:yes: пусковое рулит:yahoo:

Ага.А когда сел в машину,такое впечатление,что сидуха каменная:D

зато мачинка завелась и работает так что это не проблема...а мну сидуха норм;)мож из за того у мну штанцы мего теплые:D

после почти трех дней простоя провернул ключ зажигания - почти потух салонный свет. Дело-труба, аккум даже не провернул. Размотал переноску, подзарядил машинку и завелся.

зато какая экономия! новый редуктор = 40 л бенза. Он наэкономит на прогревах немеряно бенза. ;-)

я щетаю, что таких дебилов и тягать не стоит...они сами себе выбрали халяву, че тратить свое время и машину на таких??

Тоже всегда так думаю, но моя "долбаная" доброта непозволяет отказать человеку в так сказать трудный момент

это так когда-то было у мну..частенько висел в гараже на алексеевке (это лет 15 назад), ну почти каждый день проводил в гараже по 2-3-4 часа..и был там сосед на линии, гаражей через 5. Было у него 2 машины : копендос печальный и охреневший по тем временам бумер, ну и одевался чувак довльно таки не скромно, короче бабло было. Так вот он через день приезжал на бумере, ставил его в гараж, и уезжал на копейке...так прикол в том, что каждый раз просил помочь с толкача завести кпендос, акум там херовый был...ну раз помогли, второй, третий....а потом просто послали его нахер, совесть надо иметь, акум тогда стоял вменяемых денег и бабло у него было..короче акум он купил буквально через пару дней после послания...