ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Двигатель (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=40)
-   -   вопрос к знатокам карбов (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=32262)

RIKO 05.11.2011 20:37

С електро клапаном все гуд подсоса воздуха нет.Межет вакумник на тормозах выделывается

шустрый 05.11.2011 20:49

откуда уверенность с подсосом?

Andrey.sm 10.11.2011 00:04

что то с ХХ Солекс
 
доброго времени суток всем, у меня така проблема, решил карб почистить ну и заодно купил ремкомплект и заменил мембрану эконостата,пускового устройства,ускорительного насоса,сеточку-фильтр (которая в топливном канале к поплавковой камере и прокладку между верхней и нижней частью карба после ставлю карб на место всё подключаю прикручию ,завожу заводитья в момент и глохнет , эл. клапан исправен эпхх тоже . если разгазовать до срених об/мин то работает устойчиво,отпускаеш газ как будто глушишь практически сразу глохнет, я так понимаю по всей видимости что то с системой ХХ но что кроме клапана? мож кто знает подскажите пжалуйста

виталий22 10.11.2011 00:19

Если прыгают обороты ето может быть трамблер а не карб

Andrey.sm 10.11.2011 00:24

так в том то и дело что не прыгают, а резко снижаются вплоть до остановки ,как буто эл.клапан но не он, думаю надо заново перебирать карб мож что в каналы попало

виталий22 10.11.2011 00:33

На моей точно такая проблема менял карб, все как было так и осталось

Michurin 10.11.2011 11:47

Цитата:

Сообщение от Andrey.sm (Сообщение 1420601)
доброго времени суток всем, у меня така проблема, решил карб почистить ну и заодно купил ремкомплект и заменил мембрану эконостата,пускового устройства,ускорительного насоса,сеточку-фильтр (которая в топливном канале к поплавковой камере и прокладку между верхней и нижней частью карба после ставлю карб на место всё подключаю прикручию ,завожу заводитья в момент и глохнет , эл. клапан исправен эпхх тоже . если разгазовать до срених об/мин то работает устойчиво,отпускаеш газ как будто глушишь практически сразу глохнет, я так понимаю по всей видимости что то с системой ХХ но что кроме клапана? мож кто знает подскажите пжалуйста

Мммм... Дайте подумаю... А когда вы меняли прокладку, случайно не забыли поставить резиновое колечко на трубку системы ХХ?

Andrey.sm 10.11.2011 13:37

не незабыл,вот щас обнаружил один трабл, когда эл.клапан немного приоткручиваеш то двиг начинает работать на ХХ,вкручиваю опять така хрень

Andrey.sm 10.11.2011 13:40

а да и ещё, прокладка с ремкомплекта немного толще,мож из за этого?

Michurin 10.11.2011 14:09

Проверте чистоту топливного жиклера ХХ, что в электроклапане. Бывает, что с новой прокладки отрывается кусочек и попадает в жиклер. А, может, покоробило верхнюю и нижнюю часть карба и новая прокладка не вжимается, в результате чего возникает подсос воздуха. Тогда нужно притирать или поставить старую прокладку, если она в нормальном состоянии. А может просто отрегулировать ХХ?

Andrey.sm 10.11.2011 14:26

благодарю за совет бум крутить

Andrey.sm 10.11.2011 18:47

заменил карб,поставил от своей прошлой таврюхи,всё норм рботает, теперь ясно точно что дело в карбе,вот только в чём именно,осмотрел весь но ничего такого закуривающего не нашёл.в чём беда? возможно фекалина какая нибудь застряла в канале ХХ

Ваванидзе 23.11.2011 14:23

ребята, подскажите, холодная машина перестала ехать и начала дергатся, туго стартует(холодая впечетления такие что смесь обеднена,фильтра поменяны) карбюратор недавно перебирался, думаю что соринка попала кудато, но куда???
после утренего старта холостые обороты держит нормально, даже если подсос раньше времени убирать, но ехать хочет, только на вытянутом ПОЛНОСТЬЮ подсосе

виталий22 23.11.2011 16:37

посмотри на сеточку в карбе на входе бывает что она скручивается по спирали или просто забита!

Aleks 23.11.2011 16:49

ну так карбюратор и не будет ехать нормально на холодную. прогреть градусов до 50-60 а потом уже судить о работе. всетаки не инжектор да и на улице далеко не лето.

СБорисов 23.11.2011 17:04

Цитата:

Сообщение от Aleks2 (Сообщение 1442548)
ну так карбюратор и не будет ехать нормально на холодную. прогреть градусов до 50-60 а потом уже судить о работе. всетаки не инжектор да и на улице далеко не лето.

Нормальный, исправный, даже без МПСЗ легко должен трогаться и ехать после стабилизации оборотов на подсосе. Не взирая на погоду.

Turok 23.11.2011 17:15

Цитата:

Сообщение от СБорисов (Сообщение 1442573)
стабилизации оборотов на подсосе.

ето первые секунды после переключения передач? тогда у меня все классно, но вот пока со стоянки выедешь мучения:(

Aleks 23.11.2011 17:21

Цитата:

Сообщение от СБорисов (Сообщение 1442573)
Нормальный, исправный, даже без МПСЗ легко должен трогаться и ехать после стабилизации оборотов на подсосе. Не взирая на погоду.

ну так в том то и дело что на подсосе.! а автор хочет чтоб она ехала после стабилизации хх без подсоса.. я так понял что с подсосом у него едет нормально на холодную.

Aleks 23.11.2011 17:24

пост 816

Ваванидзе 23.11.2011 18:08

Цитата:

Сообщение от Aleks2 (Сообщение 1442619)
ну так в том то и дело что на подсосе.! а автор хочет чтоб она ехала после стабилизации хх без подсоса.. я так понял что с подсосом у него едет нормально на холодную.

ехать она должна на подсосе, и ехать она должна даже в-30, после 30-60 сек работы, с постепенным убиранием заслонки,а тут ендет деогается и капризничает, привсем этом подсос убрать нельзя пока температура не достигнет рабочей, ехать она должна ровно и без рывков, е не с перегазовками и дрочением подсосом, так оно и было,
сейчас же такое впечетление что бедная смесь(что мало вероятно) или подсос воздуха(почти одно и тоже, но холостые держит ровнеько) поэтому и вопрашаю "шановне панство"

Aleks 23.11.2011 18:33

ниверю что при -30 после 30-60 сек. работы, карбюраторное авто поедет нормально, без рывков и провалов.

Turok 23.11.2011 18:51

Цитата:

Сообщение от Aleks2 (Сообщение 1442777)
ниверю что при -30 после 30-60 сек. работы, карбюраторное авто поедет нормально, без рывков и провалов.

Ну после 3 мин должно норм поехать, я щас при минус 5 грею две минуты.

Ваванидзе 23.11.2011 18:53

да поедет если авто исправное, и карбюратор не левыми руками регулировали, ни одна моя таврия никогда не грелась(все карбюраторные) завел, сек через10-20 сцепление отпустил, если обороты не сильно упали, еще магнитофон включил, подсос до стабильно- ровных утопил и легонечко плавненько стартуеш, и все ехало и зимой и летом и никаких провалов не наблюдалось, главное не рысачить, если не едет и дергается неправильные настройки КАЧЕСТВА смеси в первую очередь
я же говорю что такое впечатление что беднит, тоесть где-то чет попало, но где?

Aleks 23.11.2011 19:20

мда... счастливый вы человек однако. народ тут , на форуме, голову себе ломает, приблуды разные придумывает для принудительного прогрева от сети 220, бенз ведрами палит на прогрев. а вы сел-завел-поехал. мечта...)

Ваванидзе 23.11.2011 19:38

дык у меня было 6 таврий, одна из них инжекторная была ок месяца, я ее тестю отдал и забрал его "крабюратор", ни один "крабюратор" у меня не вые..живался, эт просто уже пора туды полезть, хотя был там всего2 мес назад,(ща все скажут так был, нет на пустом баке проехал не знаю какой мертвый "осадок" бака, но заглох прям под колонкой, поэтому думаю засралось оно там) впадло ща в такую погоду, так как переехал в другое место, там гаража нет да и некогда, утром рано солнце встало, а вечером уже темно, а платить собсно...., некому


Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.