ТавроФорум
Страница 45 из 68 « Первая 3541424344 45 4647484955 Последняя »
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Харьков (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Тех обслуживание своими руками! (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=11148)

Rostracer 11.01.2013 16:13
Цитата:
Сообщение от Tan (Сообщение 2116091)
А цены? 1102 внешний 2108 внутренний интересно. По ссылке на прайс скачивает пустой файл в архиве.
:ny03:а ты думал тебе тут сразу цены выпадут? А свои законные 10 - 20% как же?;)

Tan 11.01.2013 17:03
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2116109)
:ny03:а ты думал тебе тут сразу цены выпадут? А свои законные 10 - 20% как же?;)
Тогда отниму от названной % :okay:

michelwer 12.01.2013 15:35
Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2114876)
ну на таврии это кольца или маслосъемные колпачки. вроде если выхлоп не дымный, то поршневые
Появился белый дымок из вентиляции картера. Сливай воду и в капремонт без вариантов.

ЯШКА 16.01.2013 21:40
хто умеет рисовать в фотожопе? (Юлько! тебя сдали!)

Tan 17.01.2013 12:21
Цитата:
Сообщение от ЯШКА (Сообщение 2124741)
хто умеет рисовать в фотожопе? (Юлько! тебя сдали!)
А чегой нать? В ЛС.

Vale_RUA 20.01.2013 13:03
Цитата:
Сообщение от ЯШКА (Сообщение 2124741)
хто умеет рисовать в фотожопе?
Spowen умеет:

Цитата:
Сообщение от Spowen (Сообщение 2128989)
СЕНСАЦИИ, СКАНДАЛЫ, РАССЛЕДОВАНИЯ!!!!111адинадин

ПРИЗРАКИ СУЩЕСТВУЮТ!!11111

http://i53.fastpic.ru/big/2013/0119/...3d25fec944.jpg


;-)

UzzzVer 20.01.2013 19:50
Цитата:
Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2130678)
подскажите- насколько сильно нужно тянуть переднюю верхнюю распорку?
Выставлять в размер. Иногда приходится нарборот разжимать.

Rostracer 20.01.2013 19:57
Цитата:
Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2130678)
подскажите- насколько сильно нужно тянуть переднюю верхнюю распорку?
если ты имеешь ввиду распирать, то всё делается вручную, т. е. муфту скручиавешь то упора, но руками, а не попкой. В этом положении и фиксируешь.;)

Viv1d 20.01.2013 20:09
Цитата:
Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2130712)
как это в размер? мне чтоб ее установить пришлось укорачивать на 1 см.
в размер - значит по справочным данным.
по букварю(если не ошибоюсь):
-между штоками передних аммортизаторов - 901мм
-между болтами крепления рычагов подвески - 610мм

А воопще Рост правильно сказал, верхнюю распорку руками слегка в распор, а нижнюю слегка стягивать, т.к. не на всех машинах размеры совпадают с паспортными данными

Rostracer 20.01.2013 20:26
Цитата:
Сообщение от Viv1d (Сообщение 2130752)
в размер - значит по справочным данным.
по букварю(если не ошибоюсь):
-между штоками передних аммортизаторов - 901мм
-между болтами крепления рычагов подвески - 610мм

А воопще Рост правильно сказал, верхнюю распорку руками слегка в распор, а нижнюю слегка стягивать, т.к. не на всех машинах размеры совпадают с паспортными данными
правильно, ты же ставишь не на конвейерную машину, а у которой уже кузов слегка деформирован возрастом:ny03:

Viv1d 20.01.2013 20:51
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2130774)
правильно, ты же ставишь не на конвейерную машину, а у которой уже кузов слегка деформирован возрастом:ny03:
я имел ввиду что кузов деформирован еще заводом при изготовлении;-)

Viv1d 20.01.2013 21:12
да не парься, не надо ничего отпускать - это не критично. хуже уже не будет.

Дюха 20.01.2013 21:13
"
 
Сегодня на героше стала славутка.Решил помочь.Вкратце:искра на свечах есть,бенз есть,насос качает,свечи мокрые,камутатор рабочий,клапан холостого хода в порядке(клацает),ремень целый.Завестись стоя не мог тип,завел его с буксира.У меня возник вопрос,что могло быть?

Жэка 20.01.2013 21:15
Цитата:
Сообщение от Дюха (Сообщение 2130866)
Сегодня на героше стала славутка.Решил помочь.Вкратце:искра на свечах есть,бенз есть,насос качает,свечи мокрые,камутатор рабочий,клапан холостого хода в порядке(клацает),ремень целый.Завестись стоя не мог тип,завел его с буксира.У меня возник вопрос,что могло быть?
В твоём вопросе и есть ответ!

Дюха 20.01.2013 21:17
Цитата:
Сообщение от Жэка (Сообщение 2130872)
В твоём вопросе и есть ответ!
Типа стартер слабо крутил?Или просто залил свечи он?

Жэка 20.01.2013 21:18
Цитата:
Сообщение от Дюха (Сообщение 2130877)
Типа стартер слабо крутил?Или просто залил свечи он?
....чает,свечи мокрые,камута....

Дюха 20.01.2013 21:20
Цитата:
Сообщение от Жэка (Сообщение 2130884)
....чает,свечи мокрые,камута....
Ну мокрые,а искра то есть на свечах.Что то я не вкурю:ny05:

Жэка 20.01.2013 21:22
Цитата:
Сообщение от Дюха (Сообщение 2130888)
Ну мокрые,а искра то есть на свечах.Что то я не вкурю:ny05:
Нуна бросать курить!:ny03:

Дюха 20.01.2013 21:27
Цитата:
Сообщение от Жэка (Сообщение 2130884)
....чает,свечи мокрые,камута....
Датчих холла?

UzzzVer 20.01.2013 21:30
Цитата:
Сообщение от Дюха (Сообщение 2130904)
Датчих холла?
Датчик лохха :blea:
Свечи мокрые - нихто никуда ниедетникуя.

Silver6511 20.01.2013 22:30
датчик Холла исключено, он или работает или нет! было пару случаев в моей практике когда котушка дохла, самое интересное что на холодную она работала как часы, а когда нагревалась то дохла, потом остывала и опять работала. вариантом может быть разъемы комутатора и ДХ просто пропадал контакт.

Rostracer 20.01.2013 22:59
Цитата:
Сообщение от Silver6511 (Сообщение 2131041)
датчик Холла исключено, он или работает или нет!.
не тупите, ДХ может иметь катушку целую, но просто треснутый на креплениях корпус и кататься так можно очень долго!

Ветал 20.01.2013 23:51
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2131078)
не тупите, ДХ может иметь катушку целую, но просто треснутый на креплениях корпус и кататься так можно очень долго!
+100500
добавлю, что при этом иногда выносит моск холостой ход, и бывает иногда трудно заветси.

Брюс 21.01.2013 07:44
Цитата:
Сообщение от Ветал (Сообщение 2131156)
+100500
добавлю, что при этом иногда выносит моск холостой ход, и бывает иногда трудно заветси.
+100500

ЯШКА 21.01.2013 09:45
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2131078)
не тупите, ДХ может иметь катушку целую, но просто треснутый на креплениях корпус и кататься так можно очень долго!
но очень хреново!

Rostracer 21.01.2013 10:45
Цитата:
Сообщение от ЯШКА (Сообщение 2131370)
но очень хреново!
:ny03:это как он встанет:ny03:

AntonVA 21.01.2013 20:05
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2131078)
не тупите, ДХ может иметь катушку целую, но просто треснутый на креплениях корпус и кататься так можно очень долго!
У меня разъем выделывался. Крови попил нормально, пока не понял, что это он. Подогнул, все стало лучше, но ненадолго.

Viv1d 22.01.2013 09:21
Цитата:
Сообщение от UzzzVer (Сообщение 2133041)
лАНУС???
у меня еще не неступил ксенон головного мозга) пока всего лишь ваз ход

fil@ 22.01.2013 09:28
Цитата:
Сообщение от Viv1d (Сообщение 2133057)
у меня еще не неступил ксенон головного мозга) пока всего лишь ваз ход
нах тебе эта ваз ходовка???
ланосячие тормоза намного приятней и по ошущениям и по езде

HarleyDavidson 22.01.2013 09:39
Цитата:
Сообщение от fil@ (Сообщение 2133060)
нах тебе эта ваз ходовка???
ланосячие тормоза намного приятней и по ошущениям и по езде
думаешь?

UzzzVer 22.01.2013 10:09
Цитата:
Сообщение от Viv1d (Сообщение 2133057)
у меня еще не неступил ксенон головного мозга) пока всего лишь ваз ход
Твой диагноз еще хуже...

fil@ 22.01.2013 10:24
Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2133068)
думаешь?
я не думаю:ny03: - я знаю точно, по личному опыту;)

.Walkman. 22.01.2013 10:25
Цитата:
Сообщение от Viv1d (Сообщение 2133057)
у меня еще не неступил ксенон головного мозга) пока всего лишь ваз ход
А резину зачем продавать? Или сразу R14? :)

HarleyDavidson 22.01.2013 10:46
Цитата:
Сообщение от fil@ (Сообщение 2133124)
я не думаю:ny03: - я знаю точно, по личному опыту;)
пруф есть на переделку? и чем, по-твоему, лучше?

.Walkman. 22.01.2013 10:50
Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2133166)
пруф есть на переделку? и чем, по-твоему, лучше?
Переделка на сильно отличается от вазхода на таврокулаке. Как по мне из плюсов: более качественные запчасти, лучше ручник на ланособарабане. Из минусов - задний конусный подшипник и небольшая проблема с центровкой переднего тормозного диска. Но главный минус в этом случае - таврошаровая...
З.Ы. Еще один "+" вспомнил: намного больше выбор колесных дисков 4х100

kurt1983 22.01.2013 12:37
Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2133166)
пруф есть на переделку? и чем, по-твоему, лучше?
Зик, по моему, на ланосоходовке катается. Спроси у него отзывы.

fil@ 22.01.2013 12:40
Цитата:
Сообщение от .Walkman. (Сообщение 2133178)
Переделка на сильно отличается от вазхода на таврокулаке. Как по мне из плюсов: более качественные запчасти, лучше ручник на ланособарабане. Из минусов - задний конусный подшипник и небольшая проблема с центровкой переднего тормозного диска. Но главный минус в этом случае - таврошаровая...
З.Ы. Еще один "+" вспомнил: намного больше выбор колесных дисков 4х100
ты прав по поводу небольшой проблемы по передним дискам, но забыл одну немаловажную деталь - центровка делается один раз и все гуд.
а на вазовской ходовке - имхо - эти мегаумные переходники с фрезеровкой кулака.:ny10: - трудоемкость писец.

fil@ 22.01.2013 12:43
Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 2133369)
Зик, по моему, на ланосоходовке катается. Спроси у него отзывы.
дык.фуле спрашивать - для веса таврии она неубиенная, кроме того, что он пару раз диски протачивал, но при торможении с 200км в ноль у любой машины можно угондошить тормозые диски.
и именно по рекомендациям Зикмунда делал и себе.
вазовской ходовки мне ненравится задумчивость торможения - а на ланосячей реагирует сразу все 4 колеса.
как говорится каждая собака - своё болото хвалит:ny03:

Viv1d 22.01.2013 12:45
Цитата:
Сообщение от .Walkman. (Сообщение 2133126)
А резину зачем продавать? Или сразу R14? :)
Зима оставлю 13", лето 14" а может и 15" ;-)

Пока ничего не делал с ходовкой, может будет и ланосоход.

fil@ 22.01.2013 12:48
Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2133166)
пруф есть на переделку? и чем, по-твоему, лучше?
если тебе нужно переделать - обращайся - сделаем.

HarleyDavidson 22.01.2013 12:55
Цитата:
Сообщение от fil@ (Сообщение 2133390)
если тебе нужно переделать - обращайся - сделаем.
да у меня и самого руки не из жопы, вопрос лишь в целесообразности, ходовку менять или сразу машину..:D

Брюс 22.01.2013 18:55
Держи нас в курсе.

Mihalych 22.01.2013 20:26
Цитата:
Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2134539)
вообщем электрики покрутили-посмотрели и решили что мне надо к мотористу. взял я уних ключ торцевой на 10 снял защитный кожух с ремня грм и говорю- смотри крутиться ремени или нет.
итог: мотор крутиться а ремень нет. шкив сцукка! машину затолкал на стоянку, завтра по светлому буду мудрит... заодно и комплект грм поменяю.
o_O Нифига себе...Что , штифт срезало? Какой шкив , верхний или нижний? А может просто зубья на ремне снесло?

UzzzVer 22.01.2013 20:46
Ой-ой..... Как бы клопы не превратились в бледных поганок....

Mihalych 22.01.2013 20:53
Цитата:
Сообщение от UzzzVer (Сообщение 2134581)
Ой-ой..... Как бы клопы не превратились в бледных поганок....
Ну да, ну да... Есть такая вероятность...И даже очень реальная.

Mihalych 22.01.2013 21:05
Цитата:
Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2134594)
завтра к вечеру будет полный отчет по ремонту если сам осилю конечно...:)
Удачи.

Stan 22.01.2013 22:33
а фуле тут знать? если клопы запоганились-можно самому и не начинать..

Восточник 23.01.2013 00:01
Цитата:
Сообщение от Stan (Сообщение 2134767)
а фуле тут знать? если клопы запоганились-можно самому и не начинать..
Добрый:D

КАПИТАН 23.01.2013 00:23
Цитата:
Сообщение от UzzzVer (Сообщение 2134581)
Ой-ой..... Как бы клопы не превратились в бледных поганок....
объясни.....! Что-то я не вкурил...:)

Восточник 23.01.2013 00:32
клапана гнет

UzzzVer 23.01.2013 00:35
Цитата:
Сообщение от КАПИТАН (Сообщение 2135066)
объясни.....! Что-то я не вкурил...:)
че тут не понятного? Колено крутиццо, поршни прыгают, а некоторые клопы стоят как заструганные карандаши и ждут удара поршнем по башке..... Им надо не много. Хватит даже и стартером крутануть...

DenZel 23.01.2013 09:50
У меня не погнуло....

Брюс 23.01.2013 10:11
Надо срочно валить тачку ящетаю.

Rostracer 23.01.2013 12:47
Цитата:
Сообщение от Александр nikk (Сообщение 2134539)
. взял я уних ключ торцевой на 10 снял .
:ny10:у тебя даже ключей в машине нет?:ny10:

Mihalych 23.01.2013 16:36
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2135691)
:ny10:у тебя даже ключей в машине нет?:ny10:
У меня тоже нет ключей. Домкрат, отвёртка, плоскогубцы, трос и запаска с балонным ключём.:( Самый правильный ключ, это мобильник.

Rostracer 23.01.2013 16:43
Цитата:
Сообщение от UzzzVer (Сообщение 2133104)
Твой диагноз еще хуже...
+1

Rostracer 23.01.2013 16:44
Цитата:
Сообщение от Mihalych (Сообщение 2136218)
У меня тоже нет ключей. Домкрат, отвёртка, плоскогубцы, трос и запаска с балонным ключём.:( Самый правильный ключ, это мобильник.
ну у Вас-то понятно:ny03:

ЗЫ Когда мобильных не было. неужели тоже без комплекта ключей на корче ездили?:ny03:

Mihalych 23.01.2013 17:06
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2136243)
ну у Вас-то понятно:ny03:

ЗЫ Когда мобильных не было. неужели тоже без комплекта ключей на корче ездили?:ny03:
А ездил то далеко, днепропетровск, запорожье, харьков... Таскал с собой кучу инструмента и запчастей. Но понадобились только один раз, когда на тавре двиг на дорогу выпал...:ny03:

Таврушечка-душечка 23.01.2013 23:48
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2135691)
:ny10:у тебя даже ключей в машине нет?:ny10:
Ну, я ключи вожу целый набор, вы думаете это меня спасет?...Трос чаще помогал;)
Я даже колесо не откручу, чисто физически не смогу...

Брюс 24.01.2013 07:28
Цитата:
Сообщение от Таврушечка-душечка (Сообщение 2137097)
Я даже колесо не откручу, чисто физически не смогу...
Ну так зато можно кого-то попросить, будет хотя бы чем откручивать.

Таврушечка-душечка 24.01.2013 15:00
Цитата:
Сообщение от Брюс (Сообщение 2137263)
Ну так зато можно кого-то попросить, будет хотя бы чем откручивать.
На это и рассчитываю:D

ParSer 26.01.2013 19:03
ААААааа!!!!
Паламал возыка :(
Решил ставит термостат от ланос1.4
Слил тосол, пораскручивал патрубки, дошел до снимать лейку-гайки открутил а снять не могу-закисло на нижней шпильке. Еле уговорил.
А вот саму шпильку таки сламал :( Закисло на мертво. Грел кислородно - пропановой горалкой, думал головку расплавлю нах, но совершенно внезапно шпилька сказала хруп.... АААААаааа!
Высверливать- дрель не лезет-упирается в гтц. Вот сижу и ною в на форуме и напиваюсь с горя.....
Завтра или тормоза ломать, или двиг вскрывать, или дрель из -за угла...
ЫЫыАааа ... :cry:

Mihalych 26.01.2013 19:08
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2142409)
ААААааа!!!!
Паламал возыка :(
Решил ставит термостат от ланос1.4
Слил тосол, пораскручивал патрубки, дошел до снимать лейку-гайки открутил а снять не могу-закисло на нижней шпильке. Еле уговорил.
А вот саму шпильку таки сламал :( Закисло на мертво. Грел кислородно - пропановой горалкой, думал головку расплавлю нах, но совершенно внезапно шпилька сказала хруп.... АААААаааа!
Высверливать- дрель не лезет-упирается в гтц. Вот сижу и ною в на форуме и напиваюсь с горя.....
Завтра или тормоза ломать, или двиг вскрывать, или дрель из -за угла...
ЫЫыАааа ... :cry:
Соболезную... Хрен ты ее так просто высверлишь. Придётся на 10 переделыват, есть шпильки 10х8, ремонтные для штанов. но они коротковаты... Жаль, что так получилось. А переделка стоящая, зятю сделали, машинка прогреваться стала гораздо быстрее, я и на сене себе так сделал.

Ветал 26.01.2013 19:10
Серега, сочувствую ..... снимай вакуумник и сверляй. еще не вечер ;-)

ParSer 26.01.2013 19:25
И все-таки завтра tutor повезет по базарам искать это

http://www.krepika.ru/img_catalog/23579.jpg

UzzzVer 26.01.2013 20:06
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2142440)
И все-таки завтра tutor повезет по базарам искать это

http://www.krepika.ru/img_catalog/23579.jpg
Видел такое ковырялко в Новой Линии. Инфа - 100%. Шота около 100грн.

UzzzVer 26.01.2013 20:09
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2142409)
ААААааа!!!!
внезапно шпилька сказала хруп.... АААААаааа!
Надо было емануть по ней с торца хорошенько пару раз, а потом сдвигать в сторону закрючивания.....

Viv1d 26.01.2013 20:10
Жутко неудобное ковырялко,но иногда спасает. У меня была такая, скомуниздили гады

Mihalych 26.01.2013 20:27
Удобная то удобная, но вот сталь из алюминия высверливать сложновато, нужно очень аккуратно сверлить

ParSer 26.01.2013 20:28
Цитата:
Сообщение от UzzzVer (Сообщение 2142495)
Надо было емануть по ней с торца хорошенько пару раз, а потом сдвигать в сторону закрючивания.....
Эхехех.. ты думаешь я не знаю про "емануть"? :ny04:

Stan 26.01.2013 20:34
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2142522)
Эхехех.. ты думаешь я не знаю про "емануть"? :ny04:
не хочу показаться навязчивым, гаечку пробовал подварить, или уже без вариантов?

ParSer 26.01.2013 20:37
Цитата:
Сообщение от Mihalych (Сообщение 2142519)
Удобная то удобная, но вот сталь из алюминия высверливать сложновато, нужно очень аккуратно сверлить
Эт не вопрос: руки плоскогубцы + сверлышко навострить шо бритва, оборотики не более 500-600 об/мин, подачка не более 20 мм/мин, и пох что там люминь или сталь или их хитросплетение. Но главное твердость руки.

Vale_RUA 26.01.2013 20:37
WDшкой надо было попшикать. ;-)

zik 26.01.2013 20:38
Цитата:
Сообщение от Stan (Сообщение 2142538)
не хочу показаться навязчивым, гаечку пробовал подварить, или уже без вариантов?
наверное заподлицо обрезало :(

Stan 26.01.2013 20:39
да скорее всего...сцк...

ParSer 26.01.2013 20:40
Цитата:
Сообщение от Stan (Сообщение 2142538)
не хочу показаться навязчивым, гаечку пробовал подварить, или уже без вариантов?
Все варианты я заценил, когда от шпильки лейку отодрать не мог ;-)
А вариант собрать все взад и не мешать работать механизьму я как-то проигнорил.... :ny10:

Stan 26.01.2013 20:42
у меня периодически возникает такое же желание по термостату, но вот таки приколы все больше отбивают желание. Тем более, смысла там, как такового, особо нет..

UzzzVer 26.01.2013 20:45
Цитата:
Сообщение от Stan (Сообщение 2142558)
у меня периодически возникает такое же желание по термостату, но вот таки приколы все больше отбивают желание. Тем более, смысла там, как такового, особо нет..
+1:ny05:

ParSer 26.01.2013 20:45
Цитата:
Сообщение от Stan (Сообщение 2142558)
у меня периодически возникает такое же желание по термостату, но вот таки приколы все больше отбивают желание. Тем более, смысла там, как такового, особо нет..
Так прикинь, на сенсе Татьяны все прошло гладко. А там двигло старше на год и 10 ткм ;-)

Stan 26.01.2013 20:46
верю :)

Ветал 26.01.2013 22:19
Цитата:
Сообщение от Stan (Сообщение 2142558)
у меня периодически возникает такое же желание по термостату, но вот таки приколы все больше отбивают желание. Тем более, смысла там, как такового, особо нет..
Цитата:
Сообщение от UzzzVer (Сообщение 2142566)
+1:ny05:
пробовали? так нех ото вещать шо нипопадя ... :ny02:

Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2142553)
Все варианты я заценил, когда от шпильки лейку отодрать не мог ;-)
А вариант собрать все взад и не мешать работать механизьму я как-то проигнорил.... :ny10:
надо было оставить лейку и применить карбовый вариант с лачети термосом. ну сейчас уж, что .... сверли.

ЯШКА 26.01.2013 23:03
а приварить гайку к остаткам шпильки не вариант? (это конечно если есть где)

Mihalych 26.01.2013 23:32
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2142553)
Все варианты я заценил, когда от шпильки лейку отодрать не мог ;-)
А вариант собрать все взад и не мешать работать механизьму я как-то проигнорил.... :ny10:
Ставили зятю на карбовую термос из ланоса 1.4. Две лейки и корпус термостата из ланоса 1.4 стянутые болтами.Соединяли со штатной лейкой резиновым патрубком.

ParSer 28.01.2013 15:30
Лечение было тяжелым....
http://partik.nmru.users.photofile.r.../213216916.jpg

"Чебурашку" Использовал, как направляющую. Шпилька было перемолота.

Затем через направляющую и метчиком работал.
http://partik.nmru.users.photofile.r.../213216917.jpg

В итоге все собралось замечательно.
http://partik.nmru.users.photofile.r.../213216919.jpg

Теперь все параллельно и перпендикулярно.. Красота
http://partik.nmru.users.photofile.r.../213216914.jpg

Stan 28.01.2013 15:50
асилил:)

ParSer 28.01.2013 16:12
Еще одной технологией хочу поделиться....
Полистав интернет нашел, что сломанную шпильку можно , в алюминиевом блоке, можно вытравить азотной кислотой. o_O
Я немного не поверил в это..;-) Потому, что алюминий сильно активней железа, и остальные кислоты нападают в первую очередь на алюминий.
Но , когда искал дрель "из-за угла" чисто случайно надыбал азотную кислоту ..... 15грн чекушка... Ну грех не попробовать... ;-)
Взял алюминиевую пластину, просверлил отверстие и в этом отверстии закрепил гайкой винтик М3. Развел кислоте 50/50 с водой, подогрел до 50 градусов, и погрузил туда пластину. К моему удивлению бурный восторг у кислоты вызвал именно винтик с гаечкой. Алюминий вааще не интересовал кислоту. o_O Буквально через 8 минут винтик с гаечкой перестали существовать. Из них получилась бурая жидкость.

На практике не получилось этой технологией воспользоваться, потому, что мое отверстие было горизонтальным и поливать это все из шприца я быстро устал. А еще важна температура 40-60 градусов. А нагреть гбц в сборе с двигателем , даже строительным феном, оказалось антиреально.

Stan 28.01.2013 16:23
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2145554)
Еще одной технологией хочу поделиться....
Полистав интернет нашел, что сломанную шпильку можно , в алюминиевом блоке, можно вытравить азотной кислотой. o_O
Я немного не поверил в это..;-) Потому, что алюминий сильно активней железа, и остальные кислоты нападают в первую очередь на алюминий.
Но , когда искал дрель "из-за угла" чисто случайно надыбал азотную кислоту ..... 15грн чекушка... Ну грех не попробовать... ;-)
Взял алюминиевую пластину, просверлил отверстие и в этом отверстии закрепил гайкой винтик М3. Развел кислоте 50/50 с водой, подогрел до 50 градусов, и погрузил туда пластину. К моему удивлению бурный восторг у кислоты вызвал именно винтик с гаечкой. Алюминий вааще не интересовал кислоту. o_O Буквально через 8 минут винтик с гаечкой перестали существовать. Из них получилась бурая жидкость.

На практике не получилось этой технологией воспользоваться, потому, что мое отверстие было горизонтальным и поливать это все из шприца я быстро устал. А еще важна температура 40-60 градусов. А нагреть гбц в сборе с двигателем , даже строительным феном, оказалось антиреально.
реально круть!
ЗЫ:еще минус в том, что ниже головы, куда бы стекало мегагуано, есть палка привода, рычаги и тд..Но все равно круть!
ЗЫЗЫ: Серьога, ты-чекнутый профессор, в хорошем смысле чекнутый!;)

Mihalych 28.01.2013 16:30
Цитата:
Сообщение от Stan (Сообщение 2145570)
реально круть!
ЗЫ:еще минус в том, что ниже головы, куда бы стекало мегагуано, есть палка привода, рычаги и тд..Но все равно круть!
ЗЫЗЫ: Серьога, ты-чекнутый профессор, в хорошем смысле чекнутый!;)
+1

Брюс 28.01.2013 16:40
+2

HarleyDavidson 28.01.2013 16:58
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2145554)
Еще одной технологией хочу поделиться....
Полистав интернет нашел, что сломанную шпильку можно , в алюминиевом блоке, можно вытравить азотной кислотой. o_O
Я немного не поверил в это..;-) Потому, что алюминий сильно активней железа, и остальные кислоты нападают в первую очередь на алюминий.
Но , когда искал дрель "из-за угла" чисто случайно надыбал азотную кислоту ..... 15грн чекушка... Ну грех не попробовать... ;-)
Взял алюминиевую пластину, просверлил отверстие и в этом отверстии закрепил гайкой винтик М3. Развел кислоте 50/50 с водой, подогрел до 50 градусов, и погрузил туда пластину. К моему удивлению бурный восторг у кислоты вызвал именно винтик с гаечкой. Алюминий вааще не интересовал кислоту. o_O Буквально через 8 минут винтик с гаечкой перестали существовать. Из них получилась бурая жидкость.

На практике не получилось этой технологией воспользоваться, потому, что мое отверстие было горизонтальным и поливать это все из шприца я быстро устал. А еще важна температура 40-60 градусов. А нагреть гбц в сборе с двигателем , даже строительным феном, оказалось антиреально.
алюминий кислотой пассивируется

ParSer 28.01.2013 17:01
Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 2145644)
алюминий кислотой пассивируется
Обязательно указывайте какой именно... ;-)

HarleyDavidson 28.01.2013 17:20
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2145651)
Обязательно указывайте какой именно... ;-)
азотной, конечно же)

Славка 28.01.2013 18:27
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2145554)
важна температура 40-60 градусов. А нагреть гбц в сборе с двигателем , даже строительным феном, оказалось антиреально.
а завести двигатель что не вариант?

ParSer 28.01.2013 18:39
Цитата:
Сообщение от Славка (Сообщение 2145816)
а завести двигатель что не вариант?
Хм... я как-то этот вариант даже не рассматривал. Двигатель же разобран.
А ведь можно было . Короткими перебежками. Но наверно черевато перегревом кольца отпустить.. Не? Или гильзы поведет..

Славка 28.01.2013 18:55
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2145829)
Хм... я как-то этот вариант даже не рассматривал. Двигатель же разобран.
А ведь можно было . Короткими перебежками. Но наверно черевато перегревом кольца отпустить.. Не? Или гильзы поведет..
я думаю что если на минутку завести то ничего небуде, а кольца и гильзы охлаждаються и маслом

zik 28.01.2013 18:58
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2145829)
Хм... я как-то этот вариант даже не рассматривал. Двигатель же разобран.
А ведь можно было . Короткими перебежками. Но наверно черевато перегревом кольца отпустить.. Не? Или гильзы поведет..
дануна ничеб не повело, масло то присутствует и достаточно холодное...

ParSer 29.01.2013 14:32
Цитата:
Сообщение от zik (Сообщение 2145852)
дануна ничеб не повело, масло то присутствует и достаточно холодное...
:okay:

Rostracer 29.01.2013 15:04
Цитата:
Сообщение от zik (Сообщение 2145852)
дануна ничеб не повело, масло то присутствует и достаточно холодное...
и двиг не прогрело бы тоже!

Stan 29.01.2013 16:00
Цитата:
Сообщение от Rostracer (Сообщение 2147476)
и двиг не прогрело бы тоже!
+100500!

Rostracer 29.01.2013 17:39
Цитата:
Сообщение от ParSer (Сообщение 2145554)
Еще одной технологией хочу поделиться....
Полистав интернет нашел, что сломанную шпильку можно , в алюминиевом блоке, можно вытравить азотной кислотой. o_O
Я немного не поверил в это..;-) Потому, что алюминий сильно активней железа, и остальные кислоты нападают в первую очередь на алюминий.
Но , когда искал дрель "из-за угла" чисто случайно надыбал азотную кислоту ..... 15грн чекушка... Ну грех не попробовать... ;-)
Взял алюминиевую пластину, просверлил отверстие и в этом отверстии закрепил гайкой винтик М3. Развел кислоте 50/50 с водой, подогрел до 50 градусов, и погрузил туда пластину. К моему удивлению бурный восторг у кислоты вызвал именно винтик с гаечкой. Алюминий вааще не интересовал кислоту. o_O Буквально через 8 минут винтик с гаечкой перестали существовать. Из них получилась бурая жидкость.

На практике не получилось этой технологией воспользоваться, потому, что мое отверстие было горизонтальным и поливать это все из шприца я быстро устал. А еще важна температура 40-60 градусов. А нагреть гбц в сборе с двигателем , даже строительным феном, оказалось антиреально.
Респект. Вот вопрос, корпус редуктора болгарки аллюмин, остался в нём винтик 4 мм обломанный и слегка выступающий, разъест его р-р азотки?
ЗЫ И где тот "угол", чтобы отнять азотку?


Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +3.
Страница 45 из 68 « Первая 3541424344 45 4647484955 Последняя »
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.