Тож коли сам їду на газу по місту - дійсно 7,8 газу
Проте на таксі виходить дійсно 8,8 на газу по місту це так і є.
Міряв так:
Запхав у 30 літровий балон 20 л і засік спідометр. Під час таксування по місту перестає їхать, одразу клацаю на бензин і засікаю кілометраж, вираховую і трохи радію.

Зря Вы так про стробоскоп, всему есть объяснение. То не "розлит искри у ризни боки", а неравномерность вращения КВ, имеет много разных факторов: качество смеси и люфт в приводе трамблера. Если смесь достаточно богатой сделать то пляска метки под стробоскопом практически сведется к нулю. На бензине еще можно добиться нормальной работы и правильного угла, а на газу тяжеловато чтобы и холостые нормальные и расход в порядке.

и что толку регулировать той прозорой свичкой? холостой ход да, а все что под нагрузкой там уже совсем другая истори будет.
если же регулировать на оборотах этой свечкой то ей хана будет за два-три раза.
раньше искал ее чтоб купить, а когда пообщался с мастером понял что толку от нее не много =(

+1!при повышении оборотов кварцевое стекло вылетает на "ура"!
ну и нестоит забывать что добится от газа желтого пламени(преобогащение)знач ительно труднее нежели чем у бензина!сам пришёл к выводу что эта "фича" бесполезна для гбо!

на своей меньше 9,0 по городу добится не могу....:wall:

а на 1.1л моторе при весе славуты оно так и будет. - сильно слабый мотор потому жреть больше газа. когда у меня был 1.1 тоже хавал больше чем сейчас 1.4 (правда сейчас и степень выше сделал)

осталось дело за малым!поднять компрессию в третьем цилиндре от "0" до хотя бы 9!:)

поршень туда поставь;-):D

??? Вы ж капиталили мотор.

Вчера проехал 4км за.... 40 минут. (http://focus.ua/incident/199186/)
Расход вышел 9.2.
До этого был 7.9.

после установки мпсз производства Славы, расход упал с 7 до 6.5 -смешанный город трасса режим, езжу быстро, до конца еще не отстроил

Так у вас же гбо нет. Ваш расход бенза не интересен. Похвалитесь достижением в другом месте.

это на газу расход, уже год как гбо нет)и по настройке мы с вами по телефону не разговаривали))))
http://i041.radikal.ru/1106/fa/d24909de0aa0t.jpg
http://i029.radikal.ru/1106/33/f500ffa2e97ft.jpg

Vitaha_priaz Не понял смысла снятия гбо при таком расходе. Хотя наверно были на то причины.

сейчас гбо опять стоит , настоено след образ- винт чуйки выкручен до появления шипения газа(прин открыт от клемы акам 12В на электроклан), холостой настроен верхним винтом, винт жадности настроен по газоанализатору и чуток подкручен уже в процессе езды -редуктор томасетто 07 100HP, врезка ток в первую камеру

и какой расход? у меня что-то расход вышел сейчас 16 л на 179 км. злой как пес поменял дозатор с одной настройкой на две камеры на покамерно. задолбал этот газ и его настройки.

Что то в этом есть, но лучше в дозаторе отверстий по меньше сделать, со второй камерой воевать еще хуже.

Был у меня пикап ынжектор с заводским ГБО и жрал он по городу герою Киеву 14 - 17 л газа. После года оббивания порогов УкрАвтовских гарантийщиков и газовиков было принято решение продать, что и сделал! Что интерестно все как один по телефону говорили: "приезжайте всё сделаем!", а когда приехжал: "Мы такое впервые видим, ..., мы такое не умеем, ... , у нас нет оборудования для такого оборудования"

Ппц. Продать машину из-за расхода. Так нужно было вникнуть самому. У меня получилось.

Мне повезло больше, мне такую машину продали. Только не 14, а 11,

А я купил машину и поставил туда газ. Расход не падает ниже 10-12 по городу и что делать?: Уже крик души, как у них выходит по городу 8-8,5 литра не пойму.

я себе чтобы норм расход был нужно начинал с зажигания, настройки клапанов под газ,поставить свечи более мение, карбюр, потом уже в редуктор- я купил бушный его полностью перебирал -потом сам настраивал, пробывал несколько вариков- катался, пока остановился на подходящем для мну...но руки опять туда тянутцо)) единств хочитцо какойто газоанализатор поюзать

Дать, дать по рукам не медленно!!!
А мне дать не кому...

+1, нарегулировал снова 9((
и какие-то непонятки с ХХ, то 800, то 1200.

Если непонятки с ХХ то первым делом смотри не пережимается ли где трубка подачи газа в карбюратор. Потом смотри на завоздушеность тосольной камеры редуктора - оттуда надо выгнать весь воздух, иначе на ХХ будет недогрев и перебои.