ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Куплю, продам - авто (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Продам УПГС (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=27448)

Greep 30.03.2012 22:41

Весь свой срач удалю

нобелиус 01.04.2012 21:49

мераба, Примус. Не знаю как насчет якши, но спирты бар. 1001 достанется не мне, абыдна. Хотя пока до 1000-го дойдет, я наверное уже один отэкономлю естественным путем.

нобелиус 03.04.2012 13:07

проехал 3 дня. Первые впечатления.
ближе к холостым очень ощущается улучшение тяги. Но опять же ближе к холостым сильнее чувствуется тупеж (провал),
Но не надо так низко ездить, и раньше на таких оборотах я и не тянул.
динамика вроде лучше, но я и раньше не особо давил на тапку, и сейчас больше 100 разгонялся только раз. Так что мне хватило бы и одного наверное.
Расход в замере. Но сейчас режим более городской, так что не совсем соответстует прежнему. (со след заправки должен быть обычный режим, тогда и замеряем).

О покупке не жалею.
надеюсь, я ничего не сбил в карбе пока лазил там. )))

primuss 03.04.2012 14:01

Скажи мне, какие жиклеры стоят в первой камере, и какой СПИРТ туды установлен, и я скажу, как избавиться от провалов :)

нобелиус 04.04.2012 22:36

Цитата:

Сообщение от нобелиус (Сообщение 1672943)
О покупке не жалею.
надеюсь, я ничего не сбил в карбе пока лазил там. )))

вот главное.

А провалы хрен с ними. Нечего на третей передаче на хх ездить. Не положено так.
пс не хочу лезть в карб лишний раз. Боюсь. И если плавно нажимать, то все хорошо.
ппс Расход точно не вырос.

SergeySK 04.04.2012 22:42

Цитата:

Сообщение от нобелиус (Сообщение 1675563)
вот главное.

А провалы хрен с ними. Нечего на третей передаче на хх ездить. Не положено так.
пс не хочу лезть в карб лишний раз. Боюсь. И если плавно нажимать, то все хорошо.
ппс Расход точно не вырос.

Я бы спать не смог нормально, пока не устранил бы эти провалы, такая хрень нездоровая.

Greep 04.04.2012 22:50

Цитата:

Сообщение от нобелиус (Сообщение 1675563)
не хочу лезть в карб лишний раз. Боюсь.

Зря, там нет ничего страшного, то что "карбуратор сложный и высокоточный механизм", это страшилка которой пугают "пересічних громадян", максимум что можно сделать открыв верхнюю крышку, так это поплавок погнуть или нарушит регулировку иглы поплавковой камеры. Но это только со страшного будуна и трясущимися руцями.... А если всё делать аккуратно то ничего не испортится...

Greep 04.04.2012 22:57

А вообще , это клавиатуру тыцять легко, я уже третий месяц не могу жиклеры поменять с 102,5/165 на 97/155 в первой камере как мне главный советовал, хотя достаточно только крышку кастрюли фильтра открутить:) руки не доходят

magistr 05.04.2012 02:30

Цитата:

Сообщение от Greep (Сообщение 1675592)
я уже третий месяц не могу жиклеры поменять с 102,5/165 на 97/155 в первой камере

И шо это даст??? И какой СПИРТ у тя там стоит??? ... Интересно ... Просто у меня мощностной стоит и 92,5/155 вроде (не уверен насчет воздушного), провалов нет, но машина холодная едет даже!!!

locos 05.04.2012 08:26

Я удивляюсь - и где вы все берете эти жиклеры, не существующие в природе нигде, окромя как в закромах барыг кооперативных...Кои то и жиклерами назвать нельзя, вон если порыться по форуму можно найти как кто-то проливал такие горе-жиклеры...
92,5 там легко мог оказаться 97 и наоборот. Так что пальцем в небо тычете, товарищи )
Нет сейчас в продаже нигде нормальных жиклеров. То что продается - надо проливать, а цифры на них очень редко соответствуют действительности.

magistr 05.04.2012 08:35

Цитата:

Сообщение от locos (Сообщение 1675858)
Я удивляюсь - и где вы все берете эти жиклеры, не существующие в природе нигде, окромя как в закромах барыг кооперативных...Кои то и жиклерами назвать нельзя, вон если порыться по форуму можно найти как кто-то проливал такие горе-жиклеры...
92,5 там легко мог оказаться 97 и наоборот. Так что пальцем в небо тычете, товарищи )
Нет сейчас в продаже нигде нормальных жиклеров. То что продается - надо проливать, а цифры на них очень редко соответствуют действительности.

Жиклеры с карбом старым стоковые - их никто никада нитрогал када бенз па руб ведро был! Наезд необоснован ящетаю! Лучше бы по тема шото умное сказал!

primuss 05.04.2012 08:37

Меня многие спрашивают, какие жиклеры нужны для экономичного или мощностного в первую камеру. И всегда я развожу руками :) Ну как доказать человеку, что с жиклерами 92.5/165 и мощностным в первой камере машина будет вести себя так же, как и с 97.5/155 и экономичным в первой? Ну или почти так же. Поэтому -

смело ставим ЛЮБЫЕ ЖИКЛЕРЫ, главное, чтобы Вам нравилось :D

locos 05.04.2012 08:45

Цитата:

Сообщение от magistr (Сообщение 1675874)
Лучше бы по тема шото умное сказал!

Все "умное" по данному вопросу уже давно сказано и оговоренно в схожих темах в тюнинге и в этой теме в том числе. Если проблемы с памятью - перечитай сначала, делов-то

magistr 05.04.2012 09:17

фейспалм.gif

Greep 06.04.2012 14:46

После откатаных 1300 км расход вышел средний 8,23 л/100км
Не знаю что даст, дошли рученьки до карба наконец то.
Поменял жиклеры первой камеры, сунул 95/155
Будем замерять дальше.

нобелиус 09.04.2012 14:58

Цитата:

Сообщение от SergeySK (Сообщение 1675575)
Я бы спать не смог нормально, пока не устранил бы эти провалы, такая хрень нездоровая.

какие провалы??? сергей, у каждого провалы свои.
У меня например провал, когда на хх катишься на 3 передаче и надавишь на газ. Она немного тупит (не глохнет, не дергается) и разгоняется. Не думаю, что с холостых все машины выстреливают, как 3литровые. Хрень здоровая, нехрен на хх тянуться. Раньше теже провалы были, только еще и дергалась.
и вы попробуйте на 3передаче на холостых поездить, потом и поговорим.
А если плавно нажимать, то и не тупит.

по расходу. Раньше был расход ~7.2л. Теперь опять прорисовывается ~7.2л. Но в этот раз пару сотен я проехал без спиртов по городу, и потом тоже больше городской режим.
Так что тот же расход при худших условиях - нормально. Жить будем.

SergeySK 09.04.2012 15:22

Цитата:

Сообщение от нобелиус (Сообщение 1682145)
какие провалы??? сергей, у каждого провалы свои.
У меня например провал, когда на хх катишься на 3 передаче и надавишь на газ.

При какой скорости?

нобелиус 09.04.2012 18:23

а какая скорость на 3передаче на холостых? проверь сам, если не заглохнет.
Гдето 15кмч, не знаю, я на такой скорости редко на спидометр смотрю.

SergeySK 09.04.2012 18:27

У Вас что объем 1.5?))Как минимум

primuss 09.04.2012 19:20

Уважаемые друзья! С радостью сообщаю, что джек-пот в виде маленькой железючки сорван. Покупателем 1000-го СПИРТа стал товарищ Антон с г. Усть-Каменогорск, Казахстан.
Трам-парам-парам-татам (барабанная дробь). Бац-тыдым-бабах-в-ж-ж (салют). Бздынь-трямс-трямс-вжжжик (фанфары).

Eugene Saint 10.04.2012 08:06

Ждем 10 000-ной продажи))))

нобелиус 12.04.2012 14:41

присоединяюсь к поздравлениям. ура.

по провалам. двиг не 1.5, а 1.2. На 3йпередаче на хх едет не так уж устойчиво, но если сбрасывать газ, то долго катит до дерганий (обычно до легкого подъема).
стал присматриваться к поведению машины на разных передачах скоростях режимах.
итак. 5 передача. с 50 при газ в пол плавный вялый равномерный разгон без тупежа и провалов. с 40 очень вялый разгон.
4 пер. практически не езжу не разглядывал.
3пер. окло холостых как писал ранее. едет плохо, но лучше чем раньше. При разгоне резком провал, при плавном очень вялый разгон. До 30кмч та же хрень. После норм.
2 пер и 1 пер. Как ни странно та же хрень. Если плавно нажимать, то все ОК. Как при засратом писюне.
Итого: провалы стали напрягать только при резком трогании в горку. И то не провал, а медленный набор оборотов. Начинаешь откатываться назад. Это не есть гуд. будем решать. После майских займусь карбиком.
Напомню, (объясню). Для чистоты эксперимента при установке УПГС карбюратор никак (!) не чистил. Только поменял причиндалы. Так что начнем с чистки, а потом жиклеры.

нобелиус 12.04.2012 14:44

да, сравнение расхода не получится. Поменял резину, она разная (165\70-13 и 155\70-13). Так что уменьшение расхода очевидно.

Vadim_Viktorovich 19.04.2012 22:12

primuss

Нашел в сети раз, два, три. Плагиторы деньги делают...

primuss 19.04.2012 23:06

Не, ну без этого никак :) Вы ж понимаете - рано или поздно кто-то слябзает констукцию и начнет продавать. Ко мне уже звонили товарищи, которые купили на Аукро по 200 грн, полезли в инет, а там мой сайт, и цена почти в 2 раза меньше :) Народ звонит и обиженно так: а сколько Ваш стоит? Пля... А мы... на Аукро... а можно у вас... в итоге заказали 15 штук )))))))) Отдал по оптовой цене, да еще и за доставку заплатил.

Особенно порадовал пункт:

Цитата:

УПГС защищено патентом № 2147076. Испытано Научно-исследовательским центром по испытаниям и доводке автомототехники (Центральный автополигон г. Дмитров Московской области). Сертификат соответствия № 3607272.
Часть слябзали с моего сайта, часть с российского. Гы гы :D

Кстати, у меня на сайте на главной странице висит предупреждение - я не продаю на Аукро. А то звонит чудак - говорит, купил Ваш УПГС, помогите настроить, а то провалы. Я ему - скажите номер (я на коробочке пишу порядковый номер каждой штучки), он - номер 17 (наугад, наверное :)). Я - Извините, это наверное очень давно было, у меня сегодня уходят номера с 1010 по 1014. Месяц манибэка прошел, ничего не могу поделать. И ложу трубку ))))))))))) Думал, будет перезванивать - так и не перезвонил.


Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.