Да по ходу только французы изголяются)

man,daf,iveko,и тд и тп;-)

и не только в машинах. Ремонтировал свою мясорубку (made in france)
встретил вот такие винты:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...pPfydiDTkCbJl4

всех родственников всех французских инженеров вспомнил, пока открутил.

не ну а шо вы хотели только таврославута полностью разбираются набором рожковых ключей:D

кстати любителям тазов я в шоке после своей славки (на которой я работал тоже не дай боже)в августе после кап ремонта получил иж 2717 минимум раз в неделю я на ремонте при этом ходовка поменяна в августе,масло утикает неизвестно куда,тосол тоже тормозуха видимо туда же,тормоза хуже славовских 100% стартер от дорожной карты проходил месяц,поменяли втягиваюшее проходило день теперь жду новый. если кто видел как чувак палкой по стартеру пи...л на белом иже просьба не ржать бо это я;-)

Были бы запятые - можно было бы понять о чем речь!
Простите за бестактность!:)

Алекс,ты что курил?

вчера закончил с виброшумоизоляцией, делюсь впечатлениями.

как и ожидалось, мерседеса не получилось (и не должно было), но уровень стоковой нераздолбаной колиноприоры вполне. кто то скажет "пфф, то же мне нашел мерило..", но я результатом более чем доволен. особенно если учесть стоимость нерасхлябаной колины и моей тавры.

недавно ездил в среднестатистической 14ой, жопа гремит, полный салон скрипов, сверчков. на ровном асфальте терпимо, на щебенке мне после тавры хоть уши затыкай. с таврой сток стандарт даже сравнивать нечего.http://memkey.net/fusm/fuckyeah.png

цена вопроса в целом 1200гр и 4 трудодня (торпеду не снимал, моторный щит и короб проклеил испод низу сколько достал).

очередной раз убедился - дэушная тавра при правильном подходе комфортный и надежный автомобильчик, а по ценовому соотношению не имеет конкурентов вообще. http://memkey.net/fusm/foreveralonefeel.png

но об этом мало кто знает, ибо таврея - не машынаhttp://memkey.net/fusm/beaman.png

А если с умом повибрить/пошумить, то и зимой остывает медленней

повибрено\пошумлено с умом, инфа 100%;-)

Где вечером(примерно с 19-30 до 21-30) в районе Родины с наименьшей вероятностью вскрытия можно припарковать авто на пару часов? (обычная сигналка есть).

Я слышал,что на зиму на капот с низу пенофол или че-то наподобие клеють!
Ну типа чтоб двиг остывал не так быстро.Кто что об этом думает?
А то уж сейчас, при +3, машинка часа полтора постоит, и снова греть!:(

там стояночка во дворе была....

заезжаешь на тротуар и мимо родины, там ресторанчик\кафэшка есть - везувио. вот напротив него прямо.

можно возле шиномонтажа поставить, либо мойки на Ленинградской.
за машиной могут присмотреть
нормальные ребята

возле 1000 мелочей и напротив, у сильпо, вдоль проспекта.
за пять лет ночевок еще ни разу не вскрывали, а пару раз ночевало авто с незаблокированными дверьми, и без последствий.

Спасибо откликнувшимся за наводки.

хз. у меня в июне остатки линолеума ушли под капот.;-)
про пенофол ниче не скажу

1 ну и как, работает?
2 под ним грязючко-конденсат не собирается?
3 на лето снимать?
4 ...я еще не задолбал?

1. как шумовибра работает, как утеплитель не могу сказать...нет статистики.
2. он посажен на термостойкий силикон по всей площади. а если там где и остались пузыри воздуха то выпадение росы там мне очень сомнительно.
3. с иправной со не надо, с неисправной пофиг погоды не сделает.
4. нет.

заменить термостат?

Да не! вроде норм...:)

Была такая фигня наклеена на тавре-эффекта не ощущал

Даже как как шумовибра не работает?:(

хахаха... курите матчасть по шумовибре.
ЗЫ нахера капот шумить? Шумить/вибрить нада моторный щит. И желательно со стороны мотора.