чтоб в городе было 8 л а по трассе 6 л вот к чему стремиться а накрутить любой может.

У меня стоит прошивка Славика для плохого и хорошего 92-го бензина. Не для 92/95, а именно для плохого и хорошего. После нее перепробовал штук 5 - и спорт, и еще какие-то. Сам Славик мне как-то при встрече заливал его очередную прошивку - говорит, всем нравится. А у меня с ней машина разгоняться не хочет, появляется детонация, и расход по трассе 6 литров. Вернул свою под плохой/хороший, на ней щас и езжу. Скорей всего под каждый двиг нужно свои прошивки подбирать.

Примус что ты прицепился со своим бензином к газовой теме?

продать хочет. вопрос он на газ как-то влият на расход в минус?

Так и есть...
И чем старше двиг тем больше отходит в разные стороны каждый движок, своим путемь...

Двиглы завод всем делает одинаково разве шо распредвалы имеют косяки по фазам и тогды его хрен настроишь а во всем остальном все зависит от правильной топливоподачи и соблюдения УОЗ, а "возраст" мотора знаения не имеет.

выкатал балон газексуса по городу - расход 9л на сотку.

У меня 8.7, все машины вернулися)

Сегодня закончил контрольный заезд пробег трасса со скоростью до 130 45% город не экономя но без пробок 55% 7,6 на сотню на 15 литрах за две заправки 5+10 196 км. Понимаю что с пробками будет больше, а по трассе если ехать 90 будет меньше, но резервы есть. 2 камера закрыта пока, на 1 камере был произведен тюнинг смесителя путем уменьшения выходного отверстия с 7 мм до 3 мм, винт дозатора почти перестал влиять на подачу газа и мне кажется он скоро исчезнет из авто. при максимально открытой дроссельной заслонке 1 камеры наблюдаются провалы очень похожие на недостаток топлива, надо попытаться увеличить УОЗ на этих режимах. На малых и средних динамика прекрасная, но не сравнить с 10 литровым расходом.

Если машина при наборе обобротов подергивается то это указывает на нехватку газа тем более что вы Станислав умньшили дюз с 7 мм до 3мм. Правильный уоз это хорошо но газа на высоте все равно будет не хватать. А не пробовали проверить на ходу с ДК? У меня в разгоне 0.31\/ и не дергается.

наконец то разобрался со своей коробкой(у меня 4-х ступка)понял на каких оборотах и скоростях надо переключатся так последних три замера расход по городу с верхним смесителем 8,6 литра!

Пришла осень пришли пробки по результатам многократных замеров, 8.4-8.6 город и чуть трассы...

славута 1.2 tomaseto 7 .. город 7.8/8.6 ....

Со снижением температуры расход газа растет или нет? А то летом по трассе было 7 расход а щас 9-9,5 стало. На шо грешить? На прогрев не грешить, по времени прогреваюсь так же само.

Скореее пробки, вот у меня подрос на литр по сравнению с летом, 8.6...

Вопрос к настройке и зимой по трассе 7 шо летом.

А то что зимний и летний газ имеют разные показатели сгорания и октановые числа, уже не учитываем?

http://auto-gaz.com.ua/?s=6

Судя по тому, что когда выпадет снег на газу хрен заведёшься, т.к. бутан не испаряется, а пропан с воздухом в цилиндры подается обеднённым.

Да и вообще, думаю что у нас не пропан+бутан заливают, а изобутан.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Изобутан

Ну не может быть такое, что в 2005 году машина по трассе брала 7,5л, то сейчас какого-то 8-9...

Для успеха буду пробовать вот это: тыць

химию, это не спасет.

ЧТо то не проникся идеей, как будет подогреватся тосол в приблуде?

Очень даже запросто как в двигателе. Ставить в кольцо обогрева печки.

Разве это не задача редуктора? Пусть греет газ, это же его принцип работы и он на это расчитан, зачем еще усложнять?

Хочу коечто проверить. Не замечаете что значительно раньше годов назад расход был меньше? Чем это можно объяснить не лучшим ли качеством газа? Лучше прогретая бодяга лучше горит. Надеюсь уменьшить расход.

Таврия 1.1 карб. Расход по городу 12,5-15л, в смешанном город-трасса с загруженной по самое нихачу машиной получилось 8,6л.

Ещё какой то прикол происходит, первые минут 10 езды, когда t двигателя от 40 и до 70-80 холостые повышаются до 1800 об. потом приходят в норму и держатся 800-900 об.

Авто инжекторное? На диагностику Вам надо.