Продуктивный день после корпоратива :)
Саныч установил птф и распорку. Птф как помощь к основному свету подходят отлично, а вот распорка хз, надо активировать жопомер

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Сильно хотелось поражать с разъема на птф, я думал ты ответку нашел)

Я вообще думал что это не разьемный механизм. Мы с Игорем пытались разобрать и ничего не вышло )

Месяц ничего не писал. Машинко катается, есть некоторые проблемы типа сопливит из под медных шайб ГТЦ. Отпесочило краску на сапожках и снова полезли рыжики, в раздумьях что делать с этим. Кроме того стала очень плохо заводится на холодную, только когда начинаешь играть педалью газа - может схватить. Если через пару минут заглушить - потом завести не проблема. Есть мнение что ЭБН накрылся еще больше, однако при холодном запуске начинает гореть чек, и я пока еще хз почему.

Птф не пользуюсь - правый фонарь перестал гореть, лень лезть смотреть. Распорка вроде как что то и дает.

подключить клайн? как раз запись на бесплатный осмотр есть в зп ветке

Адаптер у Саныча есть, подключить то можно, однако у меня нет usb-c - otg адаптера. А про запись хз, там же не скоро это все будет.

заедь де нибудь померяй давку топлива

Знать бы где

та на любом сто, на славик заедь, тебе ж все влом

У меня такая-же проблема, только ещё после запуска машина начинает работать тыр тыр тыр тыр, бенз не сгорает, ошибка скорей всего пропуски зажигания у тебя, проявляется эта проблема только по холоду, мне сказали что нужно искать подсос воздуха, может и у тебя тоже где-то подсос воздуха?

Кстати забыл написать что на холодную без прогазовки троит, пока не поработает хоть немного. Подсоса по идее быть не должно, так как все соединения на прокладке + гермет. Есть мысль что РДТ выеживается, надо ехать мерять давку в любом случае. Ошибки по пропускам не может быть, так как нет ДК.

У меня с отключеным дк были ошибки, по пропуску зажигания, я у себя менял давление топлива все в норме, сделал диагностику микасом онлайн от володимира скинул ему логи диагностики, и он мне сказал что где-то на холодную подсасывает воздух

Не рискнул сегодня утром ехать на машине, на улице мороз и к вечеру еще хуже будет. Жду выходных и к доктору.

Заехал вчера к инжекторщику на автовазе, крутнули значения топливоподачи - было слишком зажато. Есть план перейти на 10.3 микас + ДФ.

Мне правили и топливоподачу и что только не делали, все датчики поменяли, даже блок управления меняли, а результат тотже, так что ищи проблему в железе, померяй на холодном моторе компрессию, если в одном из цилиндров низкая будет вот и проблема, у себя осталось померять компрессии на холодном моторе, т.к. на подсос воздуха проверил, нигде нет,

Провалы и неровный ХХ пропали после правки, так что сейчас замена блока - просто желание сделать ДФ :)

Заедь к Славе
Пусть он посмотрит

Честно говоря нет желания к нему ехать. Был негативный опыт общения по поводу Мпсз.

Ну тогда меняйте блоки управления

Сейчас всё ок работает. Замена блока как решение для работы фазированого впрыска.

Какой блок управления стоит?

Микас 7.6

Саныч недавно проводил опрос и я сделаю аналогичный. Хочу откапиталить блок и есть 2 стула пути:
1. Ремонт текущего блока с расточкой во второй ремонт. Оставляем все как есть и меняется только то что надо менять - поршня, кольца, вкладыши.
2. Покупка блока или всего низа 1.2 - 1.3 и ремонт его. Быстрее по времени до дороже на стоимость самого блока.

Ну и вопрос где это все делать, если на 402 по отзывам хреново втулят шатуны.

первый вариант, если потом не хочешь гемор в гаи

Може с восмерки двиг?;-)