Да влом копаться... И газелевский ДАД дорого мать его стоит. А остальное с авео-ланосов хоть и дешевле в 2 раза, но скорее всего сделан на другом датчике. Т.к. Педальку жмакаешь на 30-40% (примерно 70-80% открытия первой камеры) оно с 4-5 расхода скачком перекидывается на 14-15... Промежутка нету... Как не настраивай Дад, нихрена не получается....

Тут лямюда контроль руки опустились вернуть обратно, когда отказали в подработке в такси... С*ки... до начала 2015 года славута в такси устраивала, жизнь прижала, сунулся туда опять... А оно - Шиш!!! Славуты не берём...

Поэтому вообще не хочу ничего делать...

Попробуй ланос-опель ДАД(с разборки) вроде подходит, я с Авео тоже ставил нормально, может брак попался... нам как правило "везет". Есть еще вариант: подкопить денюшку и поставить инж или таки собрать больше и купить взрослую машину, меня правда текучка заела комплект лежит от сенса, надо жгут переделать и вкорячить.
А про такси такможет свое сделать типа эконом-какое нибудь, а там и люди подтянутся, не знаю как у вас, а у нас в плане чего то замутить не паханое поле...
Ищите... все само нарисуется...

Беда не ходит одна...
Китай он и в африке китай. стала ни с того ни с сего дергаться. Стрелка таха подозрительно прыгать. Оказалось что в фишке ДХ вылазят контакты. Мат перемемат, туды его качель... Кое-как пофиксил.

Пару дней прошло, заправился газом, а оно не едет... на ХХ обороты выхе 2000 не набираются. Подозрение пало на китайский трамб... Крутил, вертел, тыкал тестером. Да ну... вроде все в порядке... Ладно... но на бензе тоже не едет...

Пришлось отмывать карб. Винт ХХ какого-то оказался выкрученым. Закручивать - а нифига... не крутится... Да шоб тебя... С трудом закрутил, на бензе ХХ появился.. Жиклер ХХ забитый, продул...

На бензе работает... на газу нехочет...

На работе выдалась свободная минутка, открутил фильтр - а там ж*па... Забито всё нахрен ржавой пылью... Бл* ну сколько ездил на газу ниразу такого небыло. Пришлось разбирать редуктор промывать, чистить. Короче пофиксино.

Вчерашний вечер устройства в такси отмечен ударными темпами. с 19-00 до 24-00, чистыми 2круб (грязными 2,5круб).

ЗЫ. боже люблю аптакси.

Да... день на день не приходится.
Не все печально.

Присматриваемся к замене верхних опор на опоры от 2110.

восмерочно\девяточные тоже не плохи;)

Они одноразовые. Каждый раз менять влом. А так заменить резинку с подшипником дешевле и быстрее. Подвязки задней полки с*ки порвались с периодом в 10 минут. Вот как так?

Гы... Не дешевле.... Закуплено севи на восьмерку, боковая подушка, тяжки на полку.

У нас опора 800, одна, кусается...

Хаха... севи 08 - 600рэ... таврия аля завод 1,1круб. Пара патронов агат 3,5круб. пара каяб 5,5круб. Боковая подушка а-ля завод 450руб. Наконечники рулевых какой-то АРС (очень похож на АТ) 1,5круб. Кедр наконечники 800руб.

после мойки 450рэ. было обнаружено, что краска выгорела до матового цвета. Куплены хоз кухонные салферки 70рэ. и абразивная полиролька доктор вакс.

Лялька отп*дарашена до блеска. Правда крышу не получилось толком. Думаю после следующей мойки дотру, и закупим воск, ну что бы ваАще-е-е...

249,5 тык.
Заменён воздушник 85рэ.
Одеты новые чэхлы аля китай. за 1153рэ...
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1ga5jJ...Xq6xXFXXXp.jpg

упс потерян левый передний брызговик...

250,5тык

Ударные темпы такси с вечера пятницы по 2 утра понедельника = грязными 16шт.

седня заменена боковая подушка двигателя. Теперь пошла вибрация от движка на хх. На ответный болт замка передних дверей затянуто 2 слоя термоусадки. На задние ответки замков дверей накручена спиральная пластиковая защита для проводов.

Ещё мафон стал бесить, работает, не работает.

первый раз мылся на самомойке... зарядил 200рэ... пипец... если бы знал, зарядил 50... За 200рэ машина два раза облилась пеной и 4 раза воском... осталось 20рэ и душа послала всё к ебеням, сел и уехал.

Возвращен лямбда контроль. Пока работает как эппх для газа. Нада с кучи проводки снова сделать узел включения подогрева лямбды... Это чуток попозже.

16 грязных пассажиров? ;-)

лана... 16тыс.руб. :sir:

Вообщем впечатления от термоусадки супер... я думал у меня петли дверей так шумят, а оказывается вон чё михалыч...

и в мемориз, чем заняться ближайшее время

http://i.piccy.info/i7/97348e4f26490...age008_234.jpg

Игорек... Ты им обисняй, что 16тыр это около 250 вечно живых зеленых жабок, которые таки если умножить на 25 приблизительно то получится эдак... чуть больше 6000 грн.

С дураками спорить, себе нервы мотать...

Ради чистоты экстрементов, залито 2/3 флакона.

http://liquimoly.ru/item/1998.html

575рэ.

Заменено масло в КП. 1/3 присадки улетела в коробку. Маловато, потом добавим ещё.

Сзади справа, стало подозрительно гудеть. Аказалось кирдык подшипникам. Т.к. ехать за запчастями неначём и покупать их не за что, подшипники были отмыты в бензине и смазаны новым литольчиком. На удивление вой пропал.

Пофиксино включение задних фонарей заднего хода.

Проблемы - не работающий мафон, и задняя подушка двигателя.

Пока всё.

какая-то хня... ни одна заправка с пропаном не работает...

на самомойке помылся за 100 рэ... Это уже что-то...

думаю можна и за 50рэ это сделать. Сразу обдуться пеной и потом смыть тупо воском.

закуплено:
- 2 ремонтные шпильки с гайками для крепления к коробке конька 200 рэ
- сайленты рулевых тяг (бочёнки), а-ля завод (даже голограмка есть) 300 рэ
- ремкомплект рулевой рейки 400 рэ.

Ну это пиздец товарищи...

Поменял боковую подушку. Проехать до 1тыс.км... И она в гавно???? Да #ежвашумедь

Ставь дополнительную на коробку

Ктото на форуме варил кронштейн для другой боковой подушки вместо штатной

Нашел
http://publikz.com/avto/wp-content/u...hka-tavrii.jpg

Идея ниочём....

http://publikz.com/avto/car_4748

Коменты всё проясняют

Вот такое ровные пацыки ставят
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fc59bd9f2e.jpg

если-бы ровные пацики ещё запчасти под это дело продавали, то цены пацикам не было-бы.

А если-бы использовали не таврийскую подушку - Ну ва-аще-е-е....

Дык взять подушку верхнюю, ну и скрестить с нижней установкой, возможно всего с пол часа работы болгаркой и дрелькой спасут отца русськой демократии. В районе АКБ может таки кронштейник еще придется прилепить.

Так есть давно готовое решение:

http://cs1439.vkontakte.ru/u10973201...x_71de0eb8.jpg

Там подушка от 08.

Вот в Украине.
Правда не знаю как на оккупированной территории.

от только не нада... переживать... (с) песня такая была....

вы сравните цену... рикаровской железяки, и предыдущего фото.

Я не спорю... мож кому-то и нравится лишнее железо под капотом... Но я больше чем уверен, с этой красной железякой я два шланга для гбо-врезок под пластиковой кастрюлей не проложу. Да и наслышан об отрыве стаканов с этим тюнингом.

Я за предыдущее фото, дешиво и толково... но только не с таврийской подушкой

Да норм всё будет. Я катался с такой подушкой и нормально. Она часть нагрузки на себя берет. Ходила долго и уверенно

С тем гамном которое аля завод, с голограммой.... думаю ну тысяч выдержит.

ЗЫ. на весь симф 4 подавана таврийских запчастей. И те распродают остатки. Что-бы вы понимали стоимость этих железок. Смотрим стоимость на детализп и множим на 10... Такие цены здесь.

* C*rf ну не может шпилька с гайкой стоить 100руб. хоть убей.... пыльник-гармошка рулевой рейки 200рэ....

Краник печки лузар 450рэ... Плюнул и поставил с восьмерки за 130рэ... Да с*/ука работает наоборот, но работает!!!

Игорек! Не психуй, до них еще не дошли зеленые человечки из параллельного мира, так что они не в теме.

Вкинута новая шоколадка производства ВНТ 14в 250рэ. На ХХ теперь на АКБ 14в., вместо 12,5в.
Но на катушке почему-то 12,5в...

Подумав, принято решение поставить разгрузочное реле с предохранителем 30а. Теперь ДХО на ХХ не мерцает.

Из мусора достал боковую подушку, повертев в руках решил перерезать резьбу на привареном болту.

Ждем выходных.

Задачи:
1. Поменять нижние и боковую подушки.
2. Перепресовать сайленты внутренних наконечников.
3. Докупить патроны амортизаторов и поменять.
4. Втулить верхние опоры с 2108.
5. Снять рулевую рейку и пересыпать ремкомплект.

По ходу работ диагностировать наконечники рулевой и шаровые. При необходимости задушить большую зелёную жабу и поменять.

Плюнул и купил боковую подушку 400рэ. И нижнюю 400ре.

За два дня трахинга сделано...

1. Врезана ремонтная шпилька на картер КПП для крепления к коньку. Метчики 200рэ.
2. Конек оказадся весь в трещинах в местаж крепления к подушкам. Поставлен новый 900рэ.
3. Поставлены новые подушки по кругу.
4. Снята рулевая рейка и вкинут ремкомплект. @лядь руки оторвать конструктору который запихнул внутренний подшипник без возможности его достать. Ну можно же было сделать так что-бы он входил через отверстие снаружи и зажимать его винтовой пробкой. Чтобы выбить эту срань пришлось сверлить 2 отверстия напротив наружной обоймы и обломком сверла выбивать подшипник. В дырках нарезана резьба и вкручены потайные винты.
5. Перепресованы сайленты рулевых тяг. Один рассыпался на стадии извлечения в руках. Второй заменён для профилактики.
6. Заменён малый наконечник рулевовой тяги. На втором ударами молотка продавили подушку.

Вроде всё.

У меня есть сьемник для подшипников, т.ч. внутренний подшипник достается без всяких проблем, сьемник цанговоинерционый для сьема подшипника коленвала класики

Это к чему всё? я рад что у тебя есть. Но у меня его нет.

Это такой что-ли.... ну-ну... растояние между корпусом и подшипником 1-1,5 мм.

https://www.youtube.com/watch?v=u6uI64Xf3sw

К тому чтобы не мучиться его доставать

Ну ну... купить сьемник за 3косаря что-бы достать подшипник за 20грн... раз в 250 тыс км?

Просто в мемориз.

http://publikz.com/avto/car_5044

С*ка беда не ходит одна. Здох колокол сигналки и активатор заднего замка.

Вуаля... машину обнесли. Спизжено уплотнитель для ваз08 500рэ... И бля старые тиски с шириной губок 150мм. С*ука это не мои тиски. Лучше бы ты п*дарас магнитофон вытянул. Я бы с китая новый заказал с блютузом.

Просто нету слов....

Ревизия багажника показала:
Спиздили 10 шампуров по 70рэ, бл*дь
Спиздили электрический насос, с*ка
Спиздили брезентовую сумку с запасным задним замком, приспособой для откручивания амортов, сьемником рулевых наконечников, приспособой по обжиму поршневых колец, запасными сальниками на двиг, коробку, задние полуоси, и кучей всякого барахла.

Уроды, кругом одни уроды...

Положительные моменты - В багажнике стало больше места.

Заколебало визжание металла на стыке яблока с резонатором. Пофиксено методом накручивания растягивающейся сырой резины на яблоко в 3 слоя. Удивлен... Скрип пропал.

Поставлен новый колокол на сигналку.

быстро они(уроды) у вас проверяют работает сигналка или нет:shit:

Двор возле стихийного рынка. на стоянке куча машин торгашей, скорей всего и засветил и сигналку и багажник.

252 тык. Прикупил на перёд матадор зимний+поменял местами задние покрышки+поменяли сосок на запаске.

резина 3,7круб(монтаж бесплатно)+500 руб шиномонтаж остального.

Последние 2 ночи (пн, вт) как-то скучно. по 1,5круб чистыми. Суббота с 14-00 до 2-00 воскр отметилась чистыми 4,5круб.

зы. Седня отмечаю резину + нада выспаться... Недосып имеет свойство накапливаться, а не перевариваться организмом.

253тык Из 4-х замков сделал 3. Водительский как-то туго опускает флажёк. У переднего пассажира мля отламал силуминовый выступ для соединения с тягой на блокировку замка. Попадос.

Проектанту замка наданабитьморду. Две детальки, одну удлинить на 1мм, вторую наоборот укоротить на 1мм. И замок будет вечным, и не заедать.

Закуплена печка 08 димитровград 900 рэ, (латунный мля 3штуки тянет) + краник печки 08 лузар керамика (разборной) 350рэ.

Бибика что-то не бибикает.

Пипец 250тыс и она сволота тупо по ходу начинает сыпаться

Зы ревизия багажника показала, что спиздили ещё плоскогубцы + тестер. Ворюга ты мудак, и дети твои будут такими-же мудаками.

ЗЫ. Уплотнитель на дверь славуты 250рэ.= 1круб на машину.

пипец... замок багажника... Да когда уже это кончится?

Купите тазик, эффект тот же... но запчасти дешевле.

замок багажника 480рэ пластина + 120рэ язычёк. Поменял, но он сука на кочках не держит. Походу просела ляда. Нада снимать обивку потолка и чуток приподнять крепление ляды. Зазор вверху - палец спокойно влазит.

Так-же прикуплен ремкомплект личинок дверных замков от 2107 = 50рэ. Сломал язычёк пассажирской двери когда перебирал замки.

255тык

Здохла с*ка и год не проработав... Куплено что-то российское за 280рэ...

Здохло тварь не проработав и суток. Это звиздец полный.

Вообщем полжая жопа впечатлений...

Куплена опять шоколадка... Поменял... С толкача завели... а заряда нет...Чё за нах???

Куплено 2 батарейки крона 9в, с целью проверки шоколадки. ХМ... обе последние рабочие...

Проверяем сразу сопротивление ротора, неудобно но замеряли 2,5Ом, всё четко по паспорту.

начинаем звонить мост... С фазовых болтов на землю... Всё четко...
С фазовых болтов на Выходной болт... нет ничего тупо везде обрыв...

На рынок за новой подковой... 330руб.

Вытянув генератор иду домой в тепло... Ещё раз замер фаза-земля... порядок.
Фаза болт - обрыв...

Разбираю, снимаю подкову, визуально вроде всё чётко... Прозваниваю уже отдельно снятую подкову... Все диоды живые... Чезанах????

Как оказалось пропал контакт болта с плюсовой подковой... Болт поджимается через пластиковую спец шайбу... Она продавиласть и пропал контакт шляпка болта - подкова. Век живи век учись...

Ради приличия вкинул новую подкову... старая в почётное место запасников.

256тык

Замена

-Тосол 360рэ
- Краник печки 245рэ.

Закуплен парктроник китайский натуральный.

ЗЫ. Очень хочется подогрев сидений под жопу вот такой (спрятав под чехол сидений) https://hz.ru.aliexpress.com/item/Ca...728820635.html

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB13lJyK...inter-font.jpg

в крыму подогрев сидений？ваша жопа балувана.

А? Шо? Кто здесь?

Тосол за литр?
У меня в гараже лежит поджопник такой, пестня, особенно когда выходиш в труселях в -20, завел и кайфуеш... Ему обязательно разъем заменить и через реле подключить, чтоб от зажигания работал, ну и таймер можно приколхозить.
Парктроник сикока?

За 5л канистра.

Парктроник на али... около 600руб. Что-бы не тянуть проводку через весь салон, просто кину сзади за обивкой, пусть попискивает.

Сёдня в обед кинулся забрать детей от тёщи с каникул и опять бздык....

Только в среду слил воду (тек краник печки есстестно доливал воду) и залил тосол и поменял краник печки, глядь сёдня - бачёк пустой...

Мля поход в магаз... 5л гребаной воды 100рэ. Влезла вся o_O... Куда тосол девался ХЗ... Понять не возможно т.к. лил дождь. Под передним пассажирским ковриком всё мокрое.

Терпение лопнуло. И-и-и...

Краник печки отложен пока (бля ну забыл, что лежит рядом с радиатором). Радиатор встал как влитой.

Но меня терзают смутные сомнения - 5 литров вытекшего тосола в салоне я не наблюдаю...

Снятый радиатор был в полном гамне. Отмыл с горем пополам. Промыл в ванной и напонил под горлышко. Утром глянем, если вода с радиатора ушла, знач всё таки тёк скатина.

Залиты очередные 5л тосола "Полярник -40С" за 370рэ. Если уйдет опять будем туалетной бумагой обматывать все хомуты... Где-то же он тварь течёт...

ЗЫ. Пойду нажрусь стекломоя... :rus:

Себе забивал из чёрной канистры G-12 850 рэ за 10 литров на днях ездил с меньшим он начал жаловаться что ему плохо, запах тосола уже давно появился, заменил таки печку. Тосол красный на радиаторе сразу видно было что потекло по бачкам где трубки уплотняются резинками. Ковёр сухой, но в печке мокро было. У нас латунь 2500, ларзовская печка 450, лузар 850 о как.

Плюнул и залил герметик с запахом горчички... Удивительно, то уровень встал как вкопаный.

херня... уже примерно литра нет...

Новый воздухан 150рэ. Перенастроена чувствительность редуктора.

Куплены накидки на передние сидухи с подогревом... Жы-ы-ыр....

около 1160руб, в ашане. Цена как на али, но ждать месяц не нада....

Осталось ещё взять в том же ашане попроще накидку за 420рэ на заднее сидение для детворы.

Накидки засунул под чехлы.

Теперь нада сообразить схемку и кнопки, что-бы всё было цивилизовано.

Есть пару мест кудой он уходит незаметно:
1. Через трещины расширительного бачка
2. Радиатор течет медленно с внешней стороны и все высыхает,со стороны бампера.
3. Может сгорает?

Вообщем написал поэму на страницу... прям сценарий к фильму "Пиздец и как его принять в свою жизнь..."

Гребаная вирусня в ноуте.....

Вообщем.... страницу текста потерял....

В кратце
- на перекрестке - трах-тарарах....

в гараже
- куйня - это корзина+сцепа

В реальности - лопнувший коленвал ..... Ссылки на видео будут после сьема гаража для переборки движка.....

Минусы - в магазе коленвал -7 русских косарей....

http://cs.pikabu.ru/images/big_size_...763704848.jpeg

дедушка Гугль подсказал - не ведись лошара.... у меня двиг 70 тык 1,2 литра в алуште за 4 косара....

А чё ??? а я ниче.... я ему верю.... 40км туда... 40 обратно.... Су*а тяжелый....вдвоем еле поднимаем....

Гы... стоит в уголке на складе.... пока гараж с ямой не найку...

Зы.... чёт я зае*ался..... пивка хлебнуть, что-ли....

Сколько отходил мотор?

Сочуствую, таки перед установкой маховик, корзину и колено на балансировку, у меня стоит луганский, родной завод на помойке где то, так он без шатунов в блоке из определённых положений сам крутился. Пришлось балансировать, на 7000 крутился и мотор не трясло.

отходил где-то 250 официально, а так ХЗ?

И чего колено пополам?

Да забил пока... нет ни места ни желания.

Зачем гараж? Мотор в сборе с местными алкашами за пол дня на улице перекидывается.

Итак... затраты.

Гараж с ямой и электрикой - бесплатно правда в 10км от города.

Запасной двиг - 4000руб
полукольца - 150
вкладыши по кругу - с запасного двигла.
3 сальника ремкомплект Кременьчуг - 350
Прокладка маслонаноса - 150
прокладка крышки коленвала - 150
прокладка поддона - 200
Ремшпильки коробку на конек 2шт - 100
Метчики для ремшпильки - 200
Держатель метчиков - 200
Пыльник наружный с трахомудией - 650
Масло трансмисионка 1л+1л = 300
Масло мобил 10w40 4х1л= халява с работы
масляный фильтр ман = 450р
Смазка для шрус = 150р.

Диск сцепления - 1500 (Венгрия, в реале китай).
Выжимной завод - 650 (В другом магазе вообще охёели 800 просили, АТ пытались втюхать за 500 - типа завод, ведь на заводе сделано. И оказывается АТ это чехия а не китай.)

Верхняя опора Севи с восьмерки переделаная - стоимость не помню... года полтора ждала.
для переделки
напильник полукруглый = 200р.
сверло на 8мм = 100р.
ключ на 6 (для штока аморта) = 100р

подшипники генератора = 400р.
Ремень генератора - 300

Пиво 4х1,5л=500
Сардельки 2х3шт=300
сигареты 2х90=180

Проезд примерно 200р.
Интернет = 500р.

итого=~12килорублей. Жаба здохла и подавилась слюной.

Да... Хиленький коленвал для нормальной степени сжатия.
Таки вопрос: там как то цилиндр больной присутствовал, полечили?
О, а се интернет так дорого?

А стоимость призерватива не забыл?:D

Презик??? Любовница не заразная. Грязная - да... Но не заразная.

Больной цилиндр ещё давно вылечен пару лет назад.

Интернет для дома на месяц. Купюра в 500 была вдоль разрезана, на рынке никто брать не хотел. Наверно сало на ней резали. Пришлось в лайт бокс скормить. Не подавился.

Итак... Выехал я наконец перед пасхой... Покатался по городу, пасху посвятил... Ехать к теще в деревню..... Чета блин стучать начало... На обочину, под капот... А там шкив генератора восьмёрки выписывает.... Твою то мат труды качель... Как гайка открутилась - ХЗ.... Рукой кое-как подкрутил... По гряни гайки как мог стучал, чтоб закрутилась. Короче сдали нервы... Со злости как уе@л по колесу... Блин больно стало...

Приехал обратно в гараж. Смотрел... А гайка то потерялась с изогнутой шайбой... Ну какой судак так придумал... Положите под гайку гровер и гайка из-за того что гровер в неё врежится хрен открутится. Хорошо когда есть запасной двигатель... Гайку с шайбой взял с него... Но блин как зажать когда есть только головка??? Пришлось с ключа на 22 сделать на 30 болгарской. Вроде зажал...

Впечатления от верхних опор СЕВИ с восьмёрки - небо и земля по с сравнению со стоком... Рекомендую. Как за иномарку сел. Грохот от ям просто пропал.

Зы машину бить нельзя... Лежу уже неделю в гипсе. Вообщем не рекомендую со злости бить по колесу. ;-)

Сочувствую!
А беда таки одна не ходит.
Гайка эта к стати по ключу сколько должна быть затянута, не меньше 10 кг?

Да хрен его знает какое там усилие. Факт того, что отвернулась. Если бы стоял гровер, думаю он не дал бы крутиться гайке

Я варив так.

http://vlad5229.narod.ru/forum1/105.jpg
http://vlad5229.narod.ru/forum1/106.jpg
http://vlad5229.narod.ru/forum1/107.jpg
http://vlad5229.narod.ru/forum1/108.jpg
http://vlad5229.narod.ru/forum1/109.jpg
http://vlad5229.narod.ru/forum1/110.jpg

А так варити не можна не змінюючи конструкцію нижніх. Всі чогось копіюють бокову подушку з сенса, але нехто перед цим не вникає в принцип роботи таврійський подушок.

Питання тільки навіщо?

Місце тої подушки на фотках вище, а так як придумав рікар, то чисто понти при відкриванні капота.

Нормальная подборка тюнинг подушек.

257 тык.

Хня-мяйня, главное манёвры парктроник. Пищалку с индикацией прилепил на 2хсторонний скотч сзади на стопорной фонарь. Предварительно плату в индикаторе перевернул верх ногами, что-бы циферки отображались правильно. Сам блок улёгся за боковой защитой багажника.

ЗЫ. Ну лень было тянуть вперед провода....

Попустило... после трагической кончины колена?
Поздравляю!

Парктроник целый год катался в багажнике, вот руки-крюки за них взялись...

Пораскисали тканевые вкладки в картах дверей.

Закуплено
лобзик ручной 210рэ
пилочки к нему 90 рэ
лист двп 101 рэ
Скобы 6мм в степлер 45 рэ


Всё выпилено (вспомнил детство, когда самолёты на станции юных техников выпиливал). Осталось скобами при*ячить и вставить на место... Терзают смутные сомнения... мож купить ещё красной ткани для обивки мебели и слегка подправить интерьер??? а то шото приелось.

Жемс, с фотками!

259 тык

Интерьер обновлен.

Стало реветь в салоне как в самолёте на взлете.

Диагностика показала кирдык подшипникам передней и задней ступицы.

-Ремкомплект на зад - 500 рэ.
-Передний подшипник - 500рэ Пиленга (хотя все знают Чайну).
-Сьемник подшипника для зада - 300рэ (на всякий случай, а то помню что с какой-то стороны внутренняя обойма не слазит).
-Новая тормозная трубка с 08 малая - 100 рэ т.к. снять треснутый тормозной шланг с штатной трубки оказалось большой проблемой.
- Тормозуха DOT-4 0,5л 90рэ
- Тормозной шланг - из старых запасов в багажнике.
- Новый чехол на наружную гранату 600 рэ

ЗЫ. катаемся дальше

тюнинг мотора уже все? продолжения не буде??

Дороговасто тут усё для тюнинга.

Новые колодки на перёд Дафми - 500рэ.

260 тыс.... и сзади при торможении зашуршало....

Как жы ты меня достала....

Спасибо удаче, прикуплено 2 ската 165/70 росава bc-2 слегка б/у за 700рэ. Поставлено на зад.

Сколько раз менял задние колодки?
Я ехал на сто скинул новые на всяк случай мне их при 100 000 тык поменяли. Можно было и дальше ездить.

4-ре точно...

С$ка сорвался вчера вечером ремень ГРМ. Со двора выехать не успел. Пока толкал машину потянулись что между лопаток. Да чтож такое... Святой водой помыть тебе колёса чтоли.

Ремень брт щас ему 85 тык состояние лучше чем родной менялся по мануалу. Зубчики шестерни кв как?

Нормальные зубчики. Помпа-ролик не клинят... Хз что было. Ремень брал всегда брт

Тосол на нього не попадав, бо від тосолу арматура в ремене стає крихка і він руками рветься як папір.

да кто ж его знает. И езжу я пока ещё на воде. на крышке ремня грм, вроде ничего подозрительного небыло.

На воде? Йо! Так голова ГБЦ ж наростами накипь. Чревато. И сальник помпы укорачивает жизнь и корозия валика помпы......

Да ну его... тут после похорон отца кредит висит на 25шт. 20шт за сьемную хату.... Генеральный директор на вопрос в лоб "Вы с января обещали поднять оклаты на 50проц, а с конца лета вернуть 50% премию... Будете дальше обещать??? - Буду..."

Короче денег хватает с натягом.

261тык.

Вообщем сдох генератор....

Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия тупо отломались ламели 2 фазных обмоток, третья из-за повышенной нагрузки грелась и оплавила упорную пластмассу на подкове, из-за чего пропал единственный контакт.

Нутром понимаю, что паяльника 100вт нет, а 20Вт прогреть фазные провода для припайки новых ламелей - тот ещё квест...

Поход на рынок - цена нового статора 1кило руб. Жаба сказала - да ты ох*ел??? И повела меня за новыми ламельками. Итого затраты:

1. Ламели под болт -3шт... о боже...12руб.
2. Чуток припоя + канифолька = 60руб.
3. Кондер на генератор (да знаю, что нафиг не нада, но по фен-шую) - 100руб.
4. Болты крепления фазных обмоток (резьба потянулась) 2 шт + гайки + гровера = 40руб.
5. Ну и турбо зажигалка для пропайки - 25руб.
6. Б\у подкова достал из запасников. 0руб.

Зы. теперь знаю почему моргал свет на ХХ. А то шоколадка здохла...

Горелка на туристический балончик спасёт отца русской демократии...
Турбозажигалки может хватить может на пару ламелей, я горелкой припаивал самодельные клеммы под болт буквально сегодня. За 10 минут косичка была как новая, только стала чуть короче.

Млять... опять потерял гайку коленвала. заводится утром - а оно из под капота - хрс- бумц-тра-татата. Я аж чуть не обосцалсо.

Вообщем пара новых гаек с шайбами - 200рэ...