![]() |
Он не купил вставки, потому что его стойки неразборные...
|
Может и не проблема... Мапед не мой - спрашиваю совета спецов! У самого вставки, правда еле всунул - на токарном нутрянку протачивал...
|
Не только нормально влазит, а еще и болтается часто. Диаметр картриджа Каябы около 39 мм, а проходной у стойки около 41.
|
Ну у меня не каяба а АТ, но вопрос не в этом! Вопрос по новым агатам!!!
|
Он на замену решился только потому, что родные тарабанили...
|
Так почему сразу не спросить того же вадозза?
|
Ну тема-то профильная, задал вопрос - получу ответ! Вадозз тоже в теме бывает!
|
Ну так пишите ему,если считаете его спецом, а не спорьте! А то выходит- вадозз зарабатывает, а ЖИРИНОВСКИЙ благотворительностью занимается. Вроде оба деньги куют.
|
Цитата:
|
Цитата:
Приезжал на днях хлопец на славуте (кстати, с форума), 90 тык - амики родные. Задние делфи, спереди агат. Так я его отправил - нормально работают! Да, люфт небольшой может и есть, и на машине если приложить руку к опоре и пошатать - его слышно - но при езде его не будет слышно! (не всегда, правда) Хрень полная насчет вкладышей. Видел бы ты сколько почти новых клс и АТ выкидывал. Каяба тоже не фонтан давно. Впрочем, китай твой тоже лотерея та еще. Жаль выкидываю сразу их, а то отвез бы тебе, показал, какие они классные Цитата:
Сразу ставьте от ваза, Сэви например. Забудете надолго, если не навсегда А теперь по сути: На последних агатах (селект) стали делать как я - поршень ровно точить) Обычно его делают ПТУ-шники 0.5 разряда. Из-за чего канавка под кольцо уплотнительное мало того что шире и глубже, так и не четкой П-образной формы, а трапециевидной. Со временем, если не сразу, уплотнение начинается ерзать по поршню, отсюда часто и стук. Ну это кроме всего прочего. Плюс может давать стучек на снятой стойке уплотнительное кольцо, что на направляющей штока, для съема масла со штока. На дороге не слышно. Кольцо присутствует не всегда. В общем то, пробовать выгонять воздух, прокачивать, как тут любят, вполне реально что внутри воздух. Желательно дергать сильно, через рычаг. Ваш стук на дороге может и не слышно будет. А может и слышно. |
Так я вроде и не спорюсь. Когда свои ставил - такого люфта не замечал, или на обращал внимания. Вкладыш не влазил по причине наличия внутри стойки сварного шва по свей длинне! Повторюсь, кто просветит по новым стойкам Агат, вопрос в посте №400???
|
Цитата:
И ксати, я Агат не защищаю, я лишь против того, что ты кетай защищаешь Прямо говоришь, что безгеморные. Так может будешь бесплатно менять мне их?)) Бывают совсем новье, протри и продавай Цитата:
|
Ребята, да не ссортесь вы! Каждый занимается своим делом! Если звезды падают - значит это кому-то нужно. По амикам понял. Как говорят - які гроші, такі й калоші.
|
Цитата:
|
посту №400 купите фирменные амортизаторы и не будет у вас тряски в машине.не берите производства жопоруких (бывшее СССР) дорого но они того стоят
|
А ну-а ну, просветите нас, товарищ, и про фирменные, и фирму огласите!
|
Цитата:
Есть такая классная пьеса времен СССР "ФАРАОНЫ", там есть такое место, ну прямо тю в тю с нашим- ...ти що, здурів, чи що? Я що- курей щупав? Я ЗДІЙСНЮВАВ ЗАГАЛЬНЕ КЕРІВНИЦТВО!...(с) |
Цитата:
Тавро славуты не будут комфортными никогда. Шумоизоляции никакой, маленькая масса Цитата:
та руководи на здоровье, у меня на сто 18 человек и ещё 12 на фирме агаты там стоят уже давно, прекрасно ездят, в отличии от родного китайского Г... |
Подожди, Вадим, пусть слово молвит спаситель-просветитель, а то- нипанятка!
|
Всем спасибо за помощь - товарищ отправил обратно стойки - будет брать каябу...
|
Предлагаю следующее- по пять-десять терпил, имевших дело с работами и вадозза и ЖИРИНОВСКОГО, говорят тут все, что им хочется о сервисе оппонентов. Думаю, при неприятном они не обидятся- конструктив же! А будет приятное- фанфары. Проигравший выпивает йаду/тормозухи/Тосола/ МГП-10 и под вздохи публики лезет под будку.
|
Вы не радуйтесь, а гоните тавроводов-своих клиентов, тогда про Тосол и поговорим.
|
вы уж извините много страниц читать не располагаю временем, может гдето и писали, но вот хотел спросить у знатоков по поводу амортов что посоветуете купить из того что занедорого
1 хочу чтобы машина была максимально мягкая 2. чтобы уровень пола был параллелен асфальтному покрытию, нелюблю задраные жопы. из эксплуатации вожу свой зад и попку жены, грузы не таскаю, хочу ездить с комфортом. итого: что посоветуете с ходовкой делать и куда крутить? :) |
Однозначно в поиск. Вам - лень, пусть другие нароют и подадут? За уровень пружины отвечают, а не амортизаторы. Ищите.
|
Чел. так лихо (только купил, и за пару зимних месяцев) сам откапиталил движок, КПП и салон . на таврюхе 94-го года. http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=1877
А на пружинках тормознулся. С кем не Бывает ... |
Бывает, только сложно как-то чужие понятия "мягко-жестко" привести к одному знаменателю. Тем паче- в Харькове есть спец, пусть и обратится.
|
Цитата:
З.Ы. Василич, у меня ща антрахт. Хоооолодно. Как потеплеет немного - продолжим. |
Цитата:
А че клиент сам не может поехать в ЦГЗ и купить? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
у чела были иномарки а еще мото СТО свое, просто задал вопрос по выбору амортов пружин, от вас хотел всего лишь марка/название модель детали... |
Цитата:
2 можно было вместо всех этих букав тупо написать марку и модель пружин/амортов. все что требовалось. 3 спасибо за помощь! 4 влепили предупреждение за нежелание пользоваться поиском. ну это кто задротит на форуме то да у меня на это нет столько времени. уже все понаходил без вашей "тавроклубной" помощи. одно название клюб. |
Уваж. Necrons ! Я же не думал, что Вы так болезненно прореагируете, всего на один мой пост. Приношу извинения.
А за отправку в "поиск" -- так тут даже нечего и обижаться. Это обычная (стандартная) практика на всех Форумах. Вливайтесь в наш Форум, и забудьте обиды. |
Текущее время: 06:47. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.