была б неплохая если б не космос цена, за которую её никто не покупал
таз вобще за аля спорт кучу бабла просит
вон калина спорт парилась по 105000грн при том что преора хетч с аналогичным двиглом стоит 90000грн
а если таз склепает гранату с турбой (в чём я глубоко сомневаюсь) то даже страшно представить сколько за неё будут просить ;-)

Потому что там не только разница в двигателе.

Во многом разница.
Но, в целом очень странные автомобили.
Хотя у меня такая калина ездит по-району ))
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970

а в чём ещё ? в говнообвесе, дешевом литье и типа спорт сидухах ? я не вижу за что там отдавать такие деньги при том что за них можно взять к примеру шкоду фабию

статью прочитай или только высеры бомбить умеешь?! шкода дороже минимум на 20к.

на сайт шкоды заходить умеешь ? http://kievskoda.com/ru/modeli/fabia/tseni 13100 умножать на 8 умеешь или это для тебя непреодолимая задача ?
я статью прочитал - а толку ? намекаешь на то что она чуть менее говно чем остальное тазогавно ?

джейк иногда кажется что ты реально заторможенный) ты если сравниваешь модели, то сравнивай хотя бы с одним объёмом когда это 1.2 стал похож на 1.6.
да и ты реально задолбал своим гавном. ты что великий технарь или чё?!

А что статья, субективно похожа на опускания приоры. Цена просто умопомрачительная за автоВАЗ калину-спорт 12 537$.
Та за такие деньги можно взять до 5лет нормальную тачку.

я потребитель а не технарь.
может калина чуток и мощнее, а толку ? не один уважающий себя сракер её не купит даже если хочет таз а не старое субару или бмв... возьмёт обычный сток скорее всего б/у и за это бабло зарядит в 3 раза лучше. а обычный нормальный человек тоже не возьмёт такое гавно вместо полноценного европейского авто которое лучше во всём во много раз
и отсутствие этих спортов на дорогах - тому подтверждение ... всего 1 раз встречал

;-)
ну - ну))) повесилил спасибо.
надоело коментировать твои тупаки. я сохраню этот пост)

тупак это лада калина спорт и ты прекрасно это понимаешь хоть и хочешь доказать что гавно - не гавно

А чем калина-спорт не говно? Фобия по крайней мере хотя бы на автомобиль похожа, который можно катать пару лет и делать только регламент

Скажем так, у них есть своя аэродинамическая труба, поэтому имхо обвес - это тот редчайший случай, когда без приставки "гомно". Диски на калине имхо супер внешне, мой любимый тип, у меня даже на ланосе такие были.

Сравнение со шкодой 1.2 не совсем корректное, достаточно взглянуть на цифры разгона 0-100. С другой стороны совершенно очевидно, за 13к при желании иметь "спорт" лучше построить новый гольф гти или что угодно еще.

Но при этом не проходить по омольгации ни к одному из проф или полупроф соревнованию.

Вообще через раз, смешат/бесят попытки говнарей лезть в илитарные ниши.
Вместо того, что бы удешевить калину тыщ на восемь, лишив ее задних дверей, мутят уродскийстрашноподойти очередной жлобоседан.
Вместо разработки экономичного сверхбюджетного 75лс 1.2 TDi "изобретают" неедущий, сверхдорогой, жрущий 1.6 или там 1.8
Разгон 0-100 калинаспорт 10,7 приора 11.5
Да блин, у какого-нить гомна типа лифан 520 1.6 заявленный разгон 10.5 и без приставок "чпорт" и прочей илитарности. Не говоря уже о всяких там ланосах-гетсах итд.

Отсюда и контенгент покупателей соответствующий.

О, а можно подробнее с этого момента?
И сразу возражу, имхо восьмерка за двуху баксов для каркас-спорт куда более целесообразная покупка.

А что случится через 2 года? Катать можно и 5 лет, думаю и больше, и делать только регламент.

Существует специальный список омольгированных авто для участия в проф соревнованиях. Вот например на сайте FIA http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/3122A825F723680FC125797C0039579F/$FILE/VoituresHomol_05.01.2012.pdf
Гольф ГТИ есть, но не во всех классах соревнований и это последний год его омольгации, но тем временем ваз есть практически везде.
Теперь по поводу 8-ки, для 8-есть вообще отдельный класс созданный для СНГ. В мире о ней давно забыли. Ну и как человек, который участвовал в постройке 8-ки для класса 1600 скажу, что ну его нафиг. Те расходы которые уходят на покупку, заказ, установку толковых запчастей равны покупке калины, причём останется на заказ каркаса у торгмаша.

Ничего. Ну максимум через тысяч 60 втулки стаба и может опорные поменять (если не повезет). Естественно если не насиловать изващонна по ямам. Ну и 1,2 естессна не брать

Чо? При чем тут калоспорт?

нафиг там отето, сравнивать сколько от 0 до 100 и тд..
если вы гонщеги то понятно
а так я тоже выбрал бы фабию, просто потому что это камфортная жоповозка
пусть ну не такая мощная и стритсракерская, но не НАШЕ

я за шкоду, нафиг эта конина с 1.6

Почему естественно? Думаю, что в городе, разницу в динамике не ощутишь. На трассе хуже, не спорю. Но и расход на трассе 4,5л обещают.

Да нормально с самим двиглом 1.2 все, просто, кому что.

а я слышал что 1.2 едет где-то как ланас а этого вполне достаточно для города если не сракить (а за городом и 1.6 маловато)... зато коробка офигенно чёткая, сидения с нужными регулировками в т.ч. микролифтом, руль регулируется не только по высоте а и по вылету и с нормальным усилителем, материалы довольно хорошие (с тазом даже сравнивать нет смысла) и дизайн интерьера прикольный - просто но со вкусом, а ещё у фабии есть безопасность и качественный кузов с европейским дизайном, про качество и надёжность в целом даже говорить нечего ... короче говоря машины - небо и земля а стоят одинаково

1.2HTP полюбому лучше 1,3МеМЗ;-)
Так что имеет право на жизнь, если комуто подходит. На трасе конечно не так весело, но не хуже карбовой зубилы

Довольно хорошие материалы салона Фабии начинаются со средней комплектации - Ambition. В самой дешевой - Active, не сильно-то и лучше чем в Калине. Эргономика, в смысле места расположения рычажков и крутилок, я бы сказал одинаковая.

А Калина-Спорт таки :tupak: за цену, что на неё поставили.

Вот надыбал еще ,обратите внимание на комплектацию Люкс+ ,предположительно цена 350 тыс(11тыс зел) Форза с Логаном отдыхают.
http://www.lada-granta-club.ru/ceny-na-lada-granta/

граната с автоматом по цене ланаса с автоматом, даже чуть дешевле
и главное дешевле калины спорт :-D

Смотри комплектацию.

а что я там должен увидеть ?

Все ясно, можешь не смотреть.

дык посмотрел же

Ну, посмотрел значит молодец.

загадочный ты однако

....http://s8.rimg.info/69119ef7b8fac988...119d4a461c.gif

Вот то как реализована навигационная система - это ахтунг. Зачем она такая вообще нужна. Гораздо лучше былобы положить в бардачек китайский навигатор с липучкой на стекло.

ага... читал про эту навигацию... кусок говна, причём удорожает на стоимость гармина ;-)

омг;-)

а вы думаете они там встроили не китайский ?

суровый... челябинский... ламповый...
;-)

если б суровый ламповый то был бы им респект!

как-то на шиномонтаже стал невольным свидетелем разговора отца семейства с дочью по телефону. Та видимо просила отвезти ее куда-то. В ответ человек, владелец довольно приличного Форда, выдал: - Ты что, это жа за 100 километров. А если что-то сломается в машине???
Мне, переобувающего свою Таврию 93-2001 года такое было непонятно, тк лично я езжу на 420 км почти каждый месяц.

а приличный форд это какой ?
а я на славуте (почти новой, брал с салона) застрял под вышгородом потому что полетел бегунок или крышка (менялось и то и другое) и от такой поломки ни одна таврия не застрахованна... но иномарки и должны отличаться тем что у них таких поломок быть не должно

Я даже больше скажу. Гонялись с корешом у него 21099 1.6 инж 2008 года у меня HTP 1.2. Практически один в один. Он вроде на старте опережает но ближе к максималке я его доганяю и настигаю:D Правда если его 1.6 чипануть до будет веселее и от меня уйдёт. Но и я чипануть могу так что. А так калина спорт выглядит симпатично имхо конечно, была бы она подешевле можна было бы смотреть.

ха ха ха

повеселил

а чего вам так весело ?
из всех знакомых у меня нету ни одного человека купившего новую иномарку (не считая китаёза) которая у него потом сломалась

что, по Вашему, означает сломалась?

на сколько я понял то по вашему иномарка может стать посреди дороги как стала моя славута в самый неподходящий момент.
а я даже не говорю о таких поломках а вобще о том что совсем ничего не ломалось... люди ездят и расходники меняют и на этом всё... но наверно это сложно воспринять людям которые ездят на корчах или совке

Джейк.
Твоя славута была все время сломана. Не смотря на то что новая.
А Афа имхо не знаю зачем но доказывает сам себе что сделал единственно верный выбор и купил совок а не бэу ино.


П. С.

Кстати по твоим же кроллинговым понятиям ты сам ездешь на говеном корче :)
А если "Он не ломается", стало быть ты врешь.

Таа все просто-из всех знакомых у него нет ни одного человека купившего новую машину...

ну дык я ж об этом же ... любая совковая машина всё время сломана и непредсказуема... и если у кого-то она прошла 100 тык без проблем - то это значит что человеку просто повезло а не то что это нормально для этой машины

то у тебя зарабатывают только воры и барыги (о других профессиях ты тупо не знаешь из-за очень низкого интеллекта), покупка новой машины похоже для тебя тоже большое чудо раз ты думаешь что другие себе не могут это позволить
и в конце концов ты даже не врубился в суть моего поста
с тобой вобще тупо неочем говорить
я сначала думал что ты малолетка, но походе всё гораздо печальнее

В суть твоих постов врубатся нет смысла, ибо смысла в них небольше чем в беседах бабушек на лавочке у подьезда.

Такой большой ,а в сказки веришь.Любая машина может стать посреди дороги, что совок что ино корч.И не верь людям с иномарками которые уверяют что до 100тыс меняли только расходники , с украинскими дорогами и сервисом это физически невозможно.Это больше похоже "на хорошую миму при плохой игре". У меня даже знакомый на 30 летнем, разваливающемся москвиче на мою память, ни разу не ставал посреди дороги ну разве что ненадолго для чистки свечей.http://s20.rimg.info/c8903dbc2f610d9...b53a26d0bc.gif
А один знакомый ездит на Пежо.Так у него ни одного рабочего амортизатора нет,, давно все повытикало .И когда он едет по брусчатке из под панели болты от вибрации выпадают.Подшипник гудит и еще чего то там.На вопрос чего не делаешь, он хитро улыбается, потому что ему проще ее продать ,чем влаживать деньги на ремонт.
На иномарке можно ездить до тех пор пока на нее есть гарантия.После можно смело продавать ибо с украинскими реалиями содержать ино корч не реально.Кстати многие так и делают ,а потом купивший, пишет весь такой довольный ,шо купил с пробегом всего 100 тыс.Через месяц оказываеться что нужно и то поменять, и то ,и былая радость быстро проходит.

если вы не знаете этих людей то необоснованно обвинять их во лжи
за форд, фиат и всё французкое я не могу нечего сказать т.к. знакомых с такими авто у меня нет и я б такое не купил
у меня уже 2я иномарка за 6 лет так что можете не постить тупаки про гарантию, смысла в которой я не вижу ... а содержать новую (или свежую) иномарку дешевле чем славуту с салона - по своему опыту говорю

У вас аж вторая иномарка? Тупаки про гарантию? А откудова вам знать о гарантии?по опыту славуты шоле?так в укравто тавроводов ваще за людей не считают, и могу поспорить шо вас послали при первомже обращении в гарантийную службу, таврию содержать таки дешевле чем любую другую машину с пробегом после 100000.

Во лжи я никого не обвинял, возможно они вам чего,то не договаривают.http://s.rimg.info/2dff79095c8a802c25b8d285b315a01b.gif

А еще один знакомый купил Черри Амулет на вопрос ну как машина он говорит ,шо доволен машина классная, хотя мы вдвоем стоим и понимаем ,шо машина гавно.
Если у вас не было поломок на ваших иномарках за 100тык, возможно вам повезло

А если не секрет, вы первую иномарку продали и если да, то почему?

мне на славуте по гарантии поменяли стартер на 7 тыках... на ТО 10 тык я уже не ехал т.е. забил на гарантию. лошетте тоже было с салона но на нём я не забил на гарантию только потому что меня обслуживали по блату и со скидками и если б дошло до гарантийных вопросов то пробелм было б 0, только вот машина отслужила идеально... рав4 не на гарантии - кроме расходников менял сальники полуосей - если б была гарантия то сальники б предоставили бесплатно но работу всё-равно пришлось бы оплатить а сам сальник стоит копейки в отличии от стоимости его замены у официалов

первая иномарка - лошетте с салона. вторая б/у рав4 2.0 акп 4х4 - надеюсь не надо рассказывать преимущества второй ?

И сколько ко же тыс отслужила вам Лачетти ...Давайте угадаю ,наверно 100 тыс.После чего Ваша машина была продана, какому то счастливчику.

Ой, надо закруглятся с иномарками.

50 тыс... а какое это имеет значение ?

50 - это не пробег

у меня ещё 3е знакомых с лошетте , брали через год после меня - у них уже под 100 и за 100
оригинальная шаровая к примеру - 90 грн. поставил и ездишь ещё 100 тык а не так что поставил новую а через неделю летишь в кювет потому что брак

Вас не переубедить, давайте лучше поговорим о ЛАДЕ ГРАНТЕ .Как Вам дизайн?

Для лошетти оч даже пробег, на моей выжимной примерно при этом пробеге накрылся, оч прикольно было, едеш себе едеш, и тут пендальсцепления в пол провалилась и превед, передачу хрен воткнеш.

дизайн

http://roman-yakimkin.ru/wp-content/...11-26-diz4.jpg

какой дизайнер, такая и ...... ;-)

Я так и думал что этим все кончится .Какое разочарование.

тужился,тужился и выдал то что я запостил выше ;-)

Интересно,он сам в неё садился?o_O

ну дак..потому и подумал что надо внедрить регулируемую рулевую колонку :-D

Это обязательно дизайнеру?

Раз четвертый всплывает боян этот.
А как должен выглядеть дизайнер?
Или, что не так в толстом, круглолицем, да обычном человеке-мужике?

Типа тут чиста все такои спортивные мачо собрались :)

а это не он случайно ?
http://www.autoconsulting.com.ua/pic...za_1000_03.jpg

его брат ;-)

Джейк, а запостите свою фотку для сравнения?
И Хакер тоже желательно.

Покажите всем, как должен выглядеть эталонный нормальный человек!:blea:

причем тут нормальный эталонный человек и дизайнер гранты?

речь идет вроде как о дизайнере

а я им не являюсь ;-)

никто и несказал что он ненормальный, просто на фоне других дизайнеров сразу видно, что наш человек

а где я говорил хоть слово о нормальности/ненормальности человека ?

Написано: Какой дизайнер, такая и машина.
Машина - фрик писец.
Страшнее всех дорестайловых логанов одновременно :)

А что не так с чуваком?

ну и?
конкретно то несказано что дизайнер урод, или машина..

остальное догадки ваши..я ничего такого и неговорил ;-)

Очередной предсказуемый слив.

Красавцы да и только!
В переносном и, судя по-пафосу в прямом смысле тоже :)

та ради Бога
я ж ни на что не претендую ;-)

ну я нопесал, какая машина, такой и дизайнер..
каждый подумал и высказал в свою меру мысли об этом

а я шо..а я ниче, я непричем ;-)

вброс

http://s43.radikal.ru/i101/1105/78/87d8633fe861.jpg

резко предъявил пруф фотке десигнера своего кетайчега!1расрас

та скока пруфа на гранту...
http://demotivation.me/images/20111220/fcnzd9olbw0d.jpg

необижайтесь, не юморные вы ;-)

Фсе пашол искать дизайнера джагибаги;-)

крутоооо :cool:
увидел проэктировку торпеды своей, это вам не это:yeah:

ps на фотке дизагнера лады гранты, выражение еще такой....лять шо мы зделали ..не ну реально,хоть бы лицо попроще зделал, они же машину зделали новую, а не гроб на колесах

а то так посмотриш что сам дизагнер не в восторге от своего шедевра, и берет печаль..

Точна, выложите ктонить фото любого китайца, я потом подпишу шоэто дизайнер, серавно они там все одинаковые.

наши дизайнеры, самые дизайнерские дизайнеры в мире!

куда тому дизайнеру лады гранты, он просто несможед так

китайци настолько суровы...

китайци хоть ногами чертят...а наши чере опу, но руками, тоесть руки с опы ;-)

Рассуждения Хаккера о дизайне, с позиции покупателя джагги - это тупо нечно!

дак вот именно я на это и незаострял внимание

а вы хотите за бюджет, да еще и дизайном ламборджине

да я кароче в этом плане не выделываюсь..

о чем речь, какой дизайн, емае..ну машина как машина, да и все..тупо для нас, и для наших карманов как бы..да и все..

не смешите людей, кто покупает ваз думаю дизайн интерисует меньше всего, да и вообще такие машины в бюджете

да как и меня собственно

ps я брал машину не по дизайну, а по кошельку

да может машина нравится да и все, только ненадо тут рассуждать о плавности линий, и о мего суперской аэродинамикэ, это никому ненужно, это бюджетное авто, и этим все сказано, остальное все лирика

кароче не та машина, чтобы размусоливать ее дизайн..на фоне других авто, его просто нету, тупо классический совковый дизайн да и все, ничего выдающегося

у меня кент, вот пятнаху купил бы...траляляля...и ему пофиг тот дизайн, ничего нового, таже по сути 99ка..ну торпеда другая..да и внешне малость и все, не ну да 15ка это СУПЕР дизайн...япросто в шоке

да и многие так рассуждают, теже 9ки и 8ки...и прочие жигули, ну не берут из за дизайна прям таки

да мне нравится вид моей машины...ну ненравится вам ваши проблемы, мне то что, покрайней мере мне нравится и все, и я не мусолю о ее плавных линий кузова..

даааа...таксист как то на 3110 волге увидел мою машину, и сказал мол необычная траляляля...А У НЕГО ЧТО МЕГО МЫСЛЬ ДИЗАЙНЕРА ВОЛГИ ??

как по мне страшко еще то...просто ппц..и кому в голову пришла такая мысль

кстате

Я никогда не понимал, зачем делать маленькую некрасивую машину, если можно сделать красивую или хотя бы нормальную, ладную-лаконичную?

Да нормально он выглядел в свое время. Обычно.
Не вызывающе печально.
http://www.autosite.com.ua/pictures/...216/image2.JPG
http://static.howstuffworks.com/gif/...990006-480.jpg

чтоб продать красивую или хотя бы нормальную, ладную-лаконичную значительно дороже