Джипофорум Сахалины, копипаст:
Не поцоны, сегодня окончательно пересел на паджеру. Ну его нафиг, это корсу. Стою сегодня на светофоре, сзади что-то меня подпирает. А я ведь стекло заднее так и не вставил. Так вот, уже через секунд пять, в затылок фигачит жар, прям как в бане, поворачиваюсь, а у меня фактически на уровне крыши решетка доджа, эмблема барана смотрит прямо на меня, а фигачит температурой в салон то как... Хорошо еще, что у меня есть переднее стекло и я не встал позади него...

Непредсказуемо. Насколько повезло с предыдущими владельцами.

Смотря в каком состоянии взять "автiвку" и собственно что вы думаете с ней делать... В ниву вложено уже больше ее стоимости http://s1.hostingkartinok.com/upload...1f15123d5b.jpg

Есть кагбэ вещи, которые очень сложно предвидеть - предпродажный осмотр всего не покажет. От взяли вы машын, и через 10 тык полезли менять сцепу. Предыдущий дядя мог и сам не знать, что сцепа у него уже дохаживает из-за пары эпизодов неудачного букса, например. Или коробка, тоже та ещё вещь в себе. Или навесное - генератор, помпа, ГУР... Пока не навернётся - не узнаешь, что деталь уже порядком подуставшая...

Сумма маловата не только для внедорожника, но и для паркетника в нормальном состоянии.
Подумай об малых паркетниках - Дастер, Туксан, Спортедж. Сиденья складываюстся за 15 секунд. Площадка получается очень внушительная, хотя 40ковка и 3местная резинка и так влезут. Легкие говна осиливают.
Если сильно критичен багажник или народу много возить будешь на рыбаловку - смотри Соренту или СантаФе.
Расход, ремонт, наличие запчастей - всё много лучше.
С 30 летними Патрулями ты будешь не на рыбалки ездить, а по мастерским.

За 10куе Тушкан будет либо ДТПэшный , либо не растаможенным . Самому очень нравится этот кроссовер , но не вписывается в бюджет.

Спортедж - вполне реален , цена на авто конца 90-х стартует от 7куе. За него и мне хотелось бы узнать поподробнее . Сам присматриваю на что бы пересесть с высоким клиренсом , достало пузотерить по проселку , с Таврой таких проблем не ощущал .
Бюджет примерно тот же до (до 10куе). Полный привод мне как то не особо актуален , я и на Тавре застрял всего лишь раз (на песке и то пассажиры с бархана столкнули , сели и поехали дальше).

та да вот у мну Нива из-под хорошего хозяина, но денег за год потянула почти столько
за сколько купил.
ближайший год, по идее, капитальных затрат быть не должно.(вроде всё пофиксил, хотя...)
а чо делать - возраст :) 30 лет машины,как ни крути, дают своё.

а вообще, в Тильбертовом бортжурнале все примерно понятно по затратам.
оно в процентном соотношении верно для всех.

Если доводить машину до состояния "всьо зошибись", чтоб только солярку лить, и не прислушиваться к каждому пуку, готовьте где-то 5 куе на протяжении пары годов. Ну, плюс-минус полтора куе от случая кагбэ. Это - что касается ЛР Диско.

зйбс... горел гараж... зарядко для аккума виновно.. Краска вздулась и послетала, пластик на кузове сплавилсо..
http://thumbnails103.imagebam.com/21...4210784073.jpg http://thumbnails104.imagebam.com/21...e210784120.jpg http://thumbnails103.imagebam.com/21...f210784209.jpg http://thumbnails102.imagebam.com/21...8210784313.jpg http://thumbnails104.imagebam.com/21...4210784416.jpg http://thumbnails104.imagebam.com/21...7210784537.jpg

У тебя шоли?

ниче, Димон, все могло быть гораздо хуже!
главное что все живы и здоровы. нивка то заводится и ездит, для джипа внешний вид пофек)
хорошо что пожарка рядом оказалась.

сочуствую, но горело снаружи-возможно металл не совсем попортило и получится восстановить

Горело снаружи.. но весь салон в саже и никуа не отмывается.

Нифигассе. Сочвуствую.

Точно Тушка, Спортедж-близнец Тушки и Дастер в 10-ку зелени не влазит.:wall:
Спортеджи- старые мне нра, правда они визуально много меньше. Где-то как Нива смотрятся, но внутри ни разу не бывал.

Хотя лично я бы такие ушатанные и древние не брал. Я скорее возьму более свежее и менее удовлетворяющее хотелку.

Допустим Фужик, Саманд, Логан, возможно китайцы: Тигго или чего-нибудь из Джили.
Надо искать компромисс между возможностями, хотелкой и потребностями.

Ох, нихуйа...
Хром, есличо - свисти, чем можем, тем поможем.

хреново...:(
но бывает и хуже.
так шо подчиниццо.:)
вот если чё капот продают http://moto.kiev.ua/trid/salenotmoto...yaya_dver_nivy
счас человек занедорого готов отдавать.
а раньше много хотел.

а капот и прочая кузовнина действительно сцуко артефакт.

http://www.youtube.com/watch?v=zKupN...eature=related

недопривод кстате)

За краску не собо.. есть пуливеризатор и сам компрессор, купить краску и покрасить не будет большой проблемой. А вот салон.... фактически весь же обшит дермонтином (торпедо, карты, сидухи, потолок...) все черное и вовсе не отмывается, дофига моющих уже перепробовали, толку по факту нету, торпедо благо почти отмылось, а в потолке сажа крепко засела, походу, только менять... Внешне поплавиллся "ковш" на капоте, накладки на вентиляцию боковые задние и шполер, ну плюс лопнутое стекло, но то так. Плюс краска, причем машина красилась три года назад уже. А в гараже толком ничего не сгорело, говнозарядка и стол на котором она стояла, но так как на этом же столе еще было довольн омного химии, включая старое слитое масло... коптило сильно. Еще и в доме отмывать=(
Спасибо пожарникам, красавчики, быстро все сделали, а если бы весь этот пожар дошел до котельной...

потолок менять, на сидухи чехлы, все починиццо))

Схожие мысли.
К Фьюжину вот как раз и присматриваюсь , по ТТХ клиренс у него заявлен в 185мм.
Солидно.

новая резина в среду приезжает-постараюсь фотосет сделать в сравнении с гудриками

ждём-с

Чё за незд на "джипы"???
Поледние пару есяцев продал сеат, и купил СХ-7.
Море драйа, позитива, под капотом взрывная смесь, рулить - одно удовольствие!

Так если нужна драйв,моща и тп-за эти деньги лучше уже гольф GTI взять или Леон ФР,вот там будет и моща и драйв и буйство характера и тп.

Никто ж не говорит,что асфальтные внедорожники и паркетники-это плохие машины. Как и у всех-есть свои плюсы и минумсы.Речь шла о том,что в них нету тех возможностей,что в полноценных рамных внедорожниках с мостами, раздаткой и прочими обязательными атрибутами внедорожника, но,при этом,нету и тех плюсов,которые есть в легковых авто. .

К примеру,у меня товарищ с акцента пересел на вито и доволен как слон,хотя зачастую ездит сам,иногда со своей девушкой и никаких грузов не возит вообще(ну там пару пакетов продуктов с супермаркета не в счет). И ему хорошо,моща,высоко сидит, большой дорожный просвет. Так что тут каждому свое.

Сказал хозяин истинного проходимца, объезжая десятой дорогой глубокие лужи и бордюры ;-)

То ли ещё будет ололо
писят штук. омг

та куда там...СХ-7, нормальные пацаны жонам покупают, что б не переживать, когда они в супермаркет ездят.

А вы попробуйте!! дизельные бусы с 250-300 моментом, это отдельная тема. я вам точно говорю - четкие машины. Оно большое, расход 8 в городе, 6 потрассе. Ездишь и СОВЕРШЕННО ни в чем себе не отказываешь.

чоткие пацаны вито покупают чтобы морально розлагаться при закрытых шторках. У кума т5 так там есть где разложиться по всей камасутре, скажу я вам.

Любой уазик на военных мостах и норморазмерных баллонах, смотрит на эту вашу недоприводную понторезку, как на говно.

сх-7 жип? бугага
цим літом водій такого пафосного жипу засцяв їхати за мною до манявського водопаду в карпатах, пішов пішки ;-)

Многа букаф ниасилил фсе. Але люто плюсую. Давайте розділяти мух з котлетами. Відколи недоприводи без кліренсу жипами вважаються? Та і кукурузери всякі лаковані за 100500 грошей, які болото тільки по ТВ бачили?

Тільберте, облиште з ними сперечатись, давайте краще з нами сюди http://offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=14&t=4237 Буде весело

Я б с удовольствием, но мне, увы, далековато ехать... Може, через пару годов, как дитё подрастёт.

Ну тоді заздріть, я за годинку-другу вшиваюсь на бобікус

А кто сказал, что СХ-7 джип? Слово джип там было в кавычках. Но если быть совсем точным, то джип - это марка авто.
УАЗики хороши как УАЗики, а Кроссоверы как кросоверы.

крузак при наличии подходящей резины и в говнах не плох, так что он таки жып

Смотря какой крузак. Они, как и ЛР, в последнее время, клепают говногламурьё - девок по клубам катать... А вот если, например, семидесятка - то да, то Жып с большой буквы Ж.

Гавно на нее смотрит как на сестру:shit:

Мужики, вы о чём вобще говорите? СХ-7 как бы и не претендует на звание самого проходимого авто.
Зато:
1. сидишь высоко, клиренс нормальный, рови и прочее не страшны.
2. место - вагон. (не т5 каечно)
3. 238 сил - это как бы не мало.
4. комфорт и ещё очень много плюсов.

А из джипов, то и Галенваген едет по грязи не плохо.

Вот и я об этом постоянно говорю.

Было у меня вот такое чудище 2,8 соляроед,на автомате.по трассе огонь,легкое бездорожье тоже не проблема,но серьезные говна,не осилил.

Даже несмотря на устрашающее количество нюансов по эксплуатации - фап-фап-фап...

Даа, Cherokee мне всегда нравились.

Тоже вариант. Пасип.
Мне тута напомнили, что с учетом незлых говен есть еще Рено Кенгу полноприводная... Кстати, по посадке и объему мне очень понравилась.

Может то мне так показалось, но дюже сузука деревянная. УАЗ прозваный козлом, после Витькары покажется Майбаховичем 62м.

Воть кульный аппарат... Катался в таком недавно пассажиром.
http://www.le-pajero.com/catphot/cat/1981c1.jpg

Зверь эпохи ТЛК70. Смачна штука. Тогда и железо железней было, наверное. И их покупатели суровее))

Это особенность всех рамных джипов. Меня как-то катали на хорошей скорости по засохшим кизякам на "Паджере" - чуть позвоночник в трусы не высыпался o_O При этом кузов даже не скрипнул.

Дак я на разных ездил. Но этот потряс меня в прямом смысле слова. Так это плохой асфальт был. Про остальные покрытия страшно и думать.

Гы.. У Диско с точностью до наоборот - кузов поскрипывает, пружины постанывают, салон попёрдывает, а жеппе вся эта суета ниразу не передаётся, как будто по асфальту прёшь...

Так если бы ЛР позволял себе такие тупые косяки, то фиг бы стал когда премиум брендом.

Подскажите, пожалуйста по таких вариантах:
Митубиси Паджеро первый
Киа спортейдж первый
Опель Фронтера А

А что подсказывать? Всё перечисленное - металлолом для энтузиастов.

Welcome to real world... (c) ;-)

Когда я выбирал машину-я тоже очень хотел что-то полноприводное. Изучив весь чермет в диапазоне до 8 куе понял,что нужно раза в 2 больше,чтоб тазик был более-менее. Я больше всего смотрел на спортедж первый. Но начитавшись отзывов,бортовых журналов,изучив расход топлива и насмотревшись на них вживую... Понял,что это не мой вариант.

Для настоящих энтузиастов Спортеджа 1, 15-18 литров в городе и 11 по трассе - не проблема:wall:

Я иго хачуууу ЛРД2

неслабая хотелка по цене нормальной однушки в Николаеве)

Один мой знакомый больше 15 лет занимается запчастями для иномарок и тесно общается с широким кругом сервисников и прочих гайкокрутов. Его мнение ЛР и РР:

Гена нельзя так резко об аглицком,королева абыдицца...

Я сам на них это самое (особенно на "Дефендер"), но это мнение практика, владеющего какой-никакой статистикой. А если ещё вспомнить незабвенного Тёму с его "Мумусиком"...

Лрд, начиная с 3го - унылое гламурное говно, это кагбэ ни для кого не секрет...

Короче взял чел кайманы 235/75/15 говен для тестов нет, погода не та. По сравнению с ними гудрики детский лепет.
http://dlm1.meta.ua/pic/0/77/155/7UYXdFnLHv.jpg
http://dlm1.meta.ua/pic/0/77/155/Onzm6hkY8O.jpg

Так это ж МТшка!

МТ только на запаске болтается)))

Паджеро хотябы джип, остальное нед.

Так стоит же тоже грязевая...
Образчики МТшек я уже кидал - боггера "супер свампер", но то - уже кагбэ совсем не гражданские колёса, таким асфальт противопоказан...

я чего-то про муд терру подумал)) А так да-грязевая, машина исключительно выходного дня.

http://thumbnails102.imagebam.com/21...9212436207.jpg http://thumbnails104.imagebam.com/21...b212436219.jpg http://thumbnails104.imagebam.com/21...c212436233.jpg
на парковке случайно увидел..

Учитесь у филиппинцев.
Делают тру-джипы буквально на коленке. Цена вообще шокирует.

http://www.tema.ru/travel/philippines-1/4F2C2765.jpg

http://www.tema.ru/travel/philippines-1/4F2C2819.jpg

Я думаю не ошибусь , если скажу что подобные джипни и в Уркаине за 1,5килобакса , нашли бы своего покупателя.

Полошите туксон! А то я загорелся, думаю это и есть та самая золотая середина. 2.0 на палке + ГБО. Или Опель виваро пассажир,пиво под домом пить удобно)));-)

Туксон - гавно!

Такэтож не джип, и даже не ижесними, шоиво лошить, это ланос среди сувов, гавно кароче, унылое.

а не лучше соренто? 2,5 црди - просто "нямка" ;-)

У знакомого тушкан, является 9-м(!) владельцем 5-летней машины, за глаза называет его "патаскун" ;-)

А мне не нужен ХТЗ или Беларус,мне так шоб по грунтовке ехать и не цеплять яйцами каждый бугорок,чтоб по песочку или по грунтовке после дождя можно было проехать.По обычной укатаной дороге,по которой легковушки с трудом,но проезжают. Чтоб я ехал сам и не парил мозг мыслями "а шо если я застряну,как я ее сам вытолкаю?" Чтоб на тротуар заезжать без проблем,а не скрипя сердцем и бампером... А 99% жизни - это город/трасса.

Расход приличный и подвеска жестковата, зато не укачивает.

сузуки гранд гитара-но сзади очень тесно(3х дверка) и нет багажника...

Белаз. Просто выбери азимут.

Mitsubishi Delica D5
http://s4.images.drive2.ru/user.blog...6d700-main.jpg

FAP-FAP-FAP...

Годная вещь, но у нас это уникальный зверь. Они больше на Дальнем Востоке водятся.

О-о-о это легенда. Тока на фото гамнообвесы какие-то. Но Вовкулак прав, у нас практически не встречается.

Вот с Сахалины мне это и пришло... Кореш надумал его брать к зиме.

Очень даже вариант. УАЗики для этого не нужны.

А про Сангенг актион что скажите? Вроде не перкетиник но и не джип, на дизеле расход вменяемый.

Паркетник же!

Так не совсем: рама, пониженная передача

У шефини такой. Но она первая владелица. Я имел неосторожность сказать - тушкан - насупилась.
Если сказать, патаскун - уволят нах.

А кто что хорошего про дастер слышал. Бо был на ТО жониного рено, зашол в салон пощюпал, так понравился.. Просторный, дизель есть. Первая с "понижайкой" Багажник 475 литров.

сомневаюсь....
Как легковушка....

примерно как мой кадди, тока потолок не такой высокий

расход 6.5 соляры в городе

Рексфекс, вы уж определитесь: вы за белых, аль за красных.;-)
А то Санта Фе ему видите ли какашка, а Дустер "понравился".:D:D
Дустер это худшее с паркетников (динамика, салон, трансформация салона, ходовые качества), та еще и за невменяемую цену.

Сантафе не какашка, в Сантафе трясет аж пломбы выскакивают. И багажник у него стремный. А так нормально.

В сравнении с Дустером, таки лайнер.;)
А чем габажник не потрафил???o_O

-вы на его ценник гляньте, да. Да и потом, какой нафиг лайнер, палка-мешалка, как на игрушечных машинках, где-то там в пустоте что-то переключает. Мотор да, зачет, но крутить надо и турбояма есть.

-там подпол, в нем всякий хлам в отделениях, а до крышки-полки остается сантиметров 40 не больше.

Блин. Чё вы мучаетесь? Купите бобик за 5 килобаксов, и ещё за 5 втулите туда, чего ннада - салон, кондёр, гур и всякую прочую хрень. И будет вам жып занедорого