![]() |
А вот тут, простите, не понимаю- к чему такие шараханья? Или собираетесь все масла перепробовать?
|
Шо куплю на роспродаже то и лью. (синтетику. ) подешевле.
До этого и аддинол был и виско, 76лубрикантс и коктель из синтетики. |
Ну насчет коктейля с синтетики то ненужно этого делать. Бренды ваще не рекомендуют доливать "Чужое" масло и добавлять какие нить присадки. Все что нуужно в современном синьке-полусиньке все уже заложено и что добавить то есть вред.
|
Тогда для густоты и трансмиссионки синт. добавить в плипорции правильной, будет бежать, как бык от скипидара...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
О, уже и пофлудить нельзя!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Опоздали- все катакомбы давно в аренде у таможни...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Это какими такими "спецприсадками"? По типу ER? Так это обычный хлорпарафин, который раньше как раз и примекнялся как загуститель. Но когда выяснилось шо при сгорании хлорпарафинов образуются чрезвычайно токсичные и канцерогенные вещества то хлорпарафины запретили использовать в моторных маслах. Во всем мире запретили. У нас же нет. Поэтому у нас тут же появились лохотронщики, которые парят ER как модификатор трения, а по сути это обычный дешевый хлорпарафин по полтора рубля за литр. Эффект от трансмиссионки в мотор точно такой же как и от дорогущего ER.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Боян
|
Вот шел начали делать в России. Колличество ТНК-ов Илукойлов уменьшится.
|
Кто шел и куда шел???
|
Shell
|
А можно подробнее про вброс на фото. Ничего не понял.
|
Цитата:
|
Понятно. Тогда точно боян.
|
Ага если масло выгорело и ни че не осталось то зничит в нем ничего и нет.Необъективно. Красивый вброс для внесения сумятицы в умы людей.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Писец...Уже к Олейне подкрались...На очереди- оливковое, только с какого начнем? Не боитесь рыночный ажиотаж вызвать?
|
Цитата:
|
Так кому че ннадда? Памазать или пожарить? То шо пажарить там где помазать не годится.
|
Бошетунмай
Цитата:
http://s019.radikal.ru/i609/1304/dd/33f53cfc1ac4.jpg http://s09.radikal.ru/i182/1304/45/38ec7e4601ea.jpg Ах да у вас не тавромотор. Ну тем не6 менее если захочется хорошего масла чтоб ездить то можем обсудить и могу дать совет а что применить на вашем авто-решать вам.. Могу вам сообщить есть газомоторные масла для моторов которые эксплуатируются с гбо. |
Бузян скажите, а где можна купить Аддинол в Хмельницком? В личку конечно.
|
посоны, сфоткайте фотку с регламентами замены масла на зазах года эдак 2006го.
пс. вопрос. почему НЕЛЬЗЯ менять масло раньше 10-15 тык? и что случится, если поменяют. что плохого в том, что люди хотят менять масло раньше? |
Уже книжку и интервал выкладывал раз...Там интервал 10 т.к. Где и кто запретил менять чаще? Да хоть через 1000 км, если деньги лишние.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ожидаемое продолжение:...а через сколько- 1,2,3 т.к...? И что полезнее?
|
Цитата:
В среднем, эмпирически вычислено, полезнее менять в полтора раза чаще, если езда в основном по городу, т.е. менять раз в 7,5т. |
я вот только одно непонимаю. ПОЧЕМУ?
почему изменили интервал? ниодного реального аргумента ненашел, кроме рассказов про всякие нанотехнологии. интервал в 10 тык устоялся на протяжении надцати лет, и какаята молекула в масле врядли что-то изменит. факторов, которые влияют на необходимость замены масла овер9000. (режим эксплуатации:город/трасса, длинна пробегов, простоев в пробках, холодные пуски, и тд) |
Почему изменили? Да по простой причине- а Х/З что этот пользователь зальет под лейбой 10/40 или 15/40. Они то рекомендуют масло конкретное, наверняка на нем проводили ресурсные испытания, а не базарно-бочковом "кастроле".Да и бензин для этого брали правильный, и пыли там не столько, как на наших дорогах, и фильтры правильные. Не враги же они себе! И вполне естественно- не предусматривали они все случаи эксплуатации- у одного пробег 5 км в пробках с прогревом 15 минут, у другого- 30 км и 5 минут, или одна.
Уже писал- для Фиата с родным маслом СЕЛЕНИЯ 10/40 в ихнем Руководстве ресурс=15 т.к., в нашем Руководстве=10 т.к. Объяснение сервисменов аналогичное- лейте их бензин, и ехайте по их дорогам, тогда и ресурс будет 15 т.к. Аналогично и ФОРД у кума- тут ресурс масла на 5 т.к. меньше, чем в Эвропе. |
Докажу ват от обратного - а что если лить в движки после 2000-го минералочку ТНКшную например и менять по сервис мануалу? Да еще с турбонадувчиком какой сейчас в моде? Задохнет еще до 100 тыщ)
А вот если лить номальное современное масло в корчь разработки 80-х? 5даб40 например? Вывод: либо льеш мануальное класса SJ меняеш до 10 тыщ по мануалу либо льеш SM\SN и ездиш больше. Повторюсь - фильтр забит в основной массе продуктами износа самого масла... |
И что? И лил в тот же мотор выпуска 92-го минералку, в основном- АЗМОЛ через 10 т.к, иогда и чаще, и ничего не случилось с мотором до капиталки. Что, по сути, в тавромоторе принципиального изменилось до и после 2000-го, что требуется супермасло?
|
в надцатый раз повторим.
Цитата:
"что изменилось в укравтовских пихателях, украинских дорогах, украинском топливе что увеличело межсервисный интервал? |
Цитата:
|
С приходом ПР и Азарова- только улучшения пришли в наш дом. Он сказало, что немцам такие дороги не снились. А бензин так и пить можно, от от радикулита поднимает на ноги. Если намазать и поджечь.
Кому я должен верить- ИМ, или тавроинсинуациям? |
Цитата:
тем более, что с моим пробегом это совпадает еще и с сезонностью. а менять масло весной и осенью считаю сферично правильным. |
изменилось только масло! Все остальное пусть будет - как было так и осталось.
считаю что замена менше 10000 км марнотратство) |
Кто юзал масло полусинь Agip? Какие отзывы?
|
Аналогично всем импортным маслам- если оригинал, чудище это с 6-ю ногами, то нормальное. Если 5 ног- не брать.
|
Цитата:
Личноя пользуюю-тыць кому интересно подумайте чем отличаются современные высокотехнологичные масла от тех времен которые производились в 80-годах 90-х начала 2000х. Газомоторные масла появились в 90-х а у нас вызывало удивление зачем они нам нужны? То они там в Европах думают про экологию. И о своей фирме и сменном ресурсе масел: шкода суперб 2.5 смена после 15 тык ланос после 15 тык фольцваген бус т4 1.9 после 15 тык. Сотрудник на своем фиат добло (метан) смена после 20тык. Кто хочет менять масло почаще-меняйте кашу маслом не испортить но сомневаюсь что через каждые 7.5 тык будете вливать синтетику уж есть статистика что почаще вливають и меняют шо подешевле ив конечном итоге за мою замену раз в 15 тык меняяют масло в два раза подешевле и в итоге затраты на масло те же а мотор работает на масле разного качества. Наверно те кто хочет ездить на своем авте долго те льют дороже а те кто мыслит о смене авто льет масло подешевле. Всем здравстовать и счастливого пути! Мне интересно будет пообщаться с вами по маслах вы имеете такое убеждение что что хороших масел нет. И эксплуатировать авто 15 тык зло. Интересно ваше авто мотор что там у вас прописано по допускам и что вы пользуете? Как часто меняете? И ваши затраты на масло? Попросил своего манагера поискать резулаты лабораторного иследования масла по Нексии надеюсь найдут. Интересен сам процесс переубеждения. |
Цитата:
по поводу того, что масло изменилось - согласен, но остальнео не поменялось. а наноприсадка в масле - это всеголишь один из многих факторов. вы ручаетесь за свое масло и льете его реже, но яне могу ручаться что я куплю даже у вас такоеже масло, которое может оказаться не таким хорошим как в вашем двигателе. по поводу жм моторов могу сказать сдледующее: там вобще смена производителя масла не рекомендуемо. и промывка двигателя перед заменой тоже. и этому есть объяснение. поэтому как скажеться переход с одног говномасла на другое наномасло - никто не знает. ибо химия - наука тонкая |
Цитата:
Приведу примерчик: на купленый фордик фиесту пришло время сменить масло поехали на гарантийку и от ценика услуг упали в эйфорию как все не дешево ибо цена явно соответствует качеству. Гарантийка предложила масло стоимостью в два раза выше чем масло другого бренда с такими же допусками и к тому же имеющему оф лицензию от форда. И поставили условие если вы зальете другое масло (что есть подешевле чуть ли не в два раза) то мы вас лишим гарантии. Ну ладно лишайте пишите отказ указывайте какое масло вливает клиент. Ну вобщем написали. Значит клиент с этой бумагой и своим маслом обратились в к оф представительству форрда в Украине. СТО упало на колени замять скандал ублажить клиента ведь его масло имеет фордовскую лицензию. Так вот у клиента и гарантия осталась и пользуется экслюзивными льготами на обслугу авты пожизненно ибо бамагу об отказе в гарантии осталась на руках. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Переубеждать в чем либо кого либо вообще всегда дело гиблое. Но в данном деле гиблое дело и слушать рекомендации завода, который рекомендует менять раз в 15 тыщ. Заводу важно как будет функционировать двигатель во время сервисного гарантийного периода, ~100тык или 3 года вроде, с минимальными затратами на ТО, а дальнейшее здоровье движка уже на вашей совести, а беречь ее надо смолоду, понимая что 15к в наших условиях, с нашим бензином, с короткими пробежками и тд, это не гуд совсем.
|
Ну братцы есть уже статистика что тавромоторы на синтетике бегають 300 тык и более. На говномаслах хорошо и 100тык. Так что вылезти на броневик взять знамя и размахивать шашкой за просвещение донести информацию привести примеры это спортивный интерес. Если чел знает о масле что нужно лить 10-40 и нет понятий о присадках то дело гиблое в таком случае выбирается масло подешевле если человек интересутся и ему достаточно только подсказать то есть шанс продлить тавромотору жизнь.
|
Цитата:
но в итоге я сказал что т.к. буду у него обслуживатьсчя дальше, то заливаем его арал и дальше юзаем его. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Дело не в том как оно там выкипело, а в полимеризации, по виду сруктура одна и та же на выходе.
|
Цитата:
сравни первую бутылку в начале теста и бутылку с аралом 0в-40. могу в реале дать сравнить размеры их обеих. непохожи не? |
Цитата:
|
Цитата:
тоисть предлагаеш доверится автору статьи, который говорит о том что это одно и тоже масло, только на основании того что ЗАКОКСОВАВШЕЕСЯ МАСЛО В КОЛБАХ ИМЕЕТ ВИД ОДИНАКОВОЙ ГАВНЯНОСТИ??? а то что всемирно известный бренд Арал разлит в точно такиеж канистры как другой всемирно известный бренд Кастрол, так это чистое совпадение и просчет дизайнеров канистр??? |
Да нет, раббс, это экономия на прессформе, тыщи три доляров на штуке...
|
Цитата:
|
О, это- конструктивно!
Голосовалка спасет дэмократию, перечислите все!!! масла, и пусть все ставят псису! |
О, это- конструктивно!
Голосовалка спасет дэмократию, перечислите все!!! масла, и пусть все ставят псису! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
но там он с под полы продавался. типа не через кассу. мож и левак какой |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я же наоборот слышал, что в виско много моющих присадок, что оно щелочное и что это его один из основных плюсов. Масло я покупаю по 60грн за литр, арал стоил дороже раза в полтора, когда я последний раз смотрел.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Есть такое понятие "степень форсировки" тоесть лошадей на литр.
Естественно чем выше степень форсировки тем более нагружено масло и больше требований к маслу... И если мы это масло льем в таврический мотор - оно мене нагружено и отсюда у него больше ресурс. Вот почему часто меняя такое современное масло в таврии мы выкидываем деньги на ветер) |
Есть такое понятие "степень форсировки" тоесть лошадей на литр.
Естественно чем выше степень форсировки тем более нагружено масло и больше требований к маслу... И если мы это масло льем в таврический мотор - оно мене нагружено и отсюда у него больше ресурс. Вот почему часто меняя такое современное масло в таврии мы выкидываем деньги на ветер) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В авиации другие требования к ресурсу и надежности... и если написано что ресурс 3000 часов то столько он и отходит, смена масла четко по мануалу - и не один человек за этим следит. В случае чего посадят усех. Кстати маслецо шелл синтетика используется. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Мы все тут готовы к диалогу. Даже без предмета обсуждения
|
Предмет обсуждения тут один, что лить в таврию, чтобы она проходила миллион ;-)
И мы всегда готовы выслушать конструктив по этому вопросу. |
Цитата:
|
к вопросу о том, можно ли смешивать масла разных марок.
смешиваются прям торговые марки;-) сегодня купил, а там уже такое http://autonews.autoua.net/media/upl...acks-large.jpg |
И чЬто? Просто нашим дизайнерам лень было что-то новое рисовать, вот и получилось...Бывает!
|
Цитата:
|
Ай, перестаньте- водку с пивом и вином миксуете, а масло- нельзя?
Если долить немного, ничего не сдохнет. |
Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.