не стаканына месте даже очень нормально себя чухают , обратил на другое внимание какой то редиска , не поставил стопора на полуось , там ггде идет посадка трех шипа .. ...

я думал, в таврах они сходятся.

Я тоже так думал, и сейчас думаю.
Вот задние расходятся)

если стаканы сходятся, что происходит с колесами???...

Резина хаваеться со скоростью звука =)

Они расходятся!;) Шруса выпадают...

Давайте я подытожу вашу беседу:
Сверху сходятся, а снизу расходятся. ;-)

даффай 20-й тупак и иди спать!

Он это сделал!:D

с какого перепуга они разойдутся если стаканы сошлись???

а с какого перепуга кузов от старости расползается?

я про стаканы и расползания колёс.
http://s019.radikal.ru/i644/1312/ad/7e97447d4dab.png

Блин . Вопрос у человека может быть или в оторванном переднем брусе или оторванной сзади лыже или перекошенном моторе-надо просто смотреть

АААААааааааа!!!!!!!! не кричите на меня!!!!!!! :wall::wall::wall:

На тебя еще попробуй крикнуть:)

а ну спецы, как правильно регулировать винт какчества на карбе? (как по книжке я читал)
какой то задрот, то херово запускается, то холостые не в писту...
может де забилась? или я не в туда кручу?

вообще как я делаю ... беру маленькую отверточку , саворачиваю до конца , и от этого положения винта отсчитываю 6 -7 оборотов назад , потом запускаешь двигатель , без подсоса и дальше винтом количества устанавливаешь обороты

5-6 оборотов?? o_O
у меня после 2х она не работает.

Добрый вечер. Столкнулся с проблемой, при старте если газу нормально навалить, руль дергает влево. Ну и саму машину соответственно тоже. Сегодня ездил на сто на диагностику, по мелочи по ходовке поменял, сказали сейчас посмотришь как себя вести будет, но никаких вариантов не предположили. Вот решил у сообщества поинтересоваться кто что думает.

в лево? вроде должно в право... и че тока на газу?

а чё в право?

патамушо правый привод длинее (как и болшенстве пп автомобилей) вот и тянет в его сторону...

хня все это тянет туда где сцепление колеса с дорогой лучше и куда момент передал дифференциал а вправо или в лево пох

кого ответ не устраивает могу продемонстрировать лично

я про одинаковое спесление.

Если резко хочу тронуться, такое чувство что на камень какой то наехал, руль где то на четверть оборота дергает, если плавнее старт, то просто пытается влево вильнуть, ну если совсем нежно трогаться, то проблемы нет.

Сцепление с дорогой одинаковое на обоих колесах, на сухой дороге, на ровном участке.

мож краб сдох?

у типочка такая байда была - кажись балка порваная была, и что-то спереди не в порядке - толи краб, толи подшипник.

А в поворотах как себя чухает? Посмотри брус возле краба левого.

приезжай по смотрим(50)0977063750

В поворотах ведет себя нормально (насколько это утверждение правильно для таврии :)). Спасибо за советы, полажу посмотрю, отпишусь о результатах.

Спасибо за советы. Особое спасибо Димончик 1102 за предложение. Но проблема малость отпала, во первых поменял шаровую на правом колесе (первая ремонтная) была капитально разбита, проблема вроде отвалилась. Но как бы выплыла другая проблема, машина совсем не едет, поэтому под газом тронуться не могу :ny09: В общем вновь с вопросом. Суть такова. Есть таврия 94 года, карбюраторная, объем 1,1 л, после покупки некий кулибин что то в движке шаманил, но не растачивал, кольца менял и тому подобное. При езде дергается шо дурная, причем и на низких оборатах, так и на высоких. Ехать отказывается нормально совсем. Что делалось: карбюратор у Жени на московском, сказал что с карбом все ок (помыл почистил). Менялась крышка трамблера и бегунок, сегодня поменял датчик Холла, до дома доехал вообще был доволен, потом вечером выехал проблема еще больше проявилась. Свечи менял неделю назад, поставил денсо, были нгк, свечи черные, по крайней мере не мокрые, просто черные, и те и те уже переставлял. Единственное что забываю - померять компрессию, но это завтра думаю решу. Куда копать кто что подскажет? Заранее спасибо.

черные свечи не могут быть при исправном карбюраторе...меняй карбюраторщика.

Да ну это же пздц. Это уже 3 карбюраторщик) Причем мне кажется что он хороший. Но если вариантов не будет, то поеду еще, там в темке сто возле цирка по моему еще есть.

Я, конечно извиняюсь, но Женя - мудак:ny10:.
Едь к карбюраторщику возле цирка. только после него нужно зажигание регулировать:D, он сильно ранее ставит

Это какой Женя мудак, который возле веломоста?

были на него жалобы...хоть лично не сталкивался с ним...

Ну да. Тот, который как бы карбюраторщик.
Взял 200+грн, и ниче не сделал.
Км 100, кое как откатался, и по пути на работу стал окончательно.
Расход с 15л уменьшил до 14.9л.

а говоришь, ничё не сделал)

Так может в теме хороших сто его забанить, чтоб люди не знающие не ездили к нему? :ny09:

А кроме нового цирка есть еще варианты карбюраторщиков? А то до 8 числа оч напряжно без машины оставаться. Может кто к кому ездил и остался доволен?

блин... тебе быстро надо или качественно... :ny04:

100 % лучше подождать и поехать туда :)

Еще в раене таргета на салтовке есть.
Пару лет назад делали хорошо. Как сейчас - не знаю.

Не очень там. Незнаю как сейчас, но раньше они настраивали карб по какому-то своему стенду и на машине оно работало через Ж.
П.С. Если уже очень срочно, то подъехать можно в конец Тракторов за круг Льва Толстого в троллейбус.

Спорить не буду, это бессмысленно. Я в свое время 2 раза делал у него карб на своей таврючке, все было просто супер. Потом еще человек 5 туда направил (и 2 или 3 человека с оргии)-отзывы были положительные. Человек тогда подходил серьезно: разбирал до винтика, вымывал все очень долго, потом все продувал, потом долго собирал и настраивал, и зажигание подкручивал. Один раз свечи чистил..Расход на моей машине после его работы никогла не превышал 8-9л по городу, трасса вобще смешила: 4 человека в машине (один весом около 120 кг), полний под потолок багажник, и куча шмоток в салоне, скорость по трассе 110-120, заехал в Мелитополе на АЗС-расход получился 5,8л, мы прозрели..

Я тоже не спорю и не доказываю. Просто описал свою ситуацию, и высказал свое мнение.
А еще в моем карбе были сорваны резьбы под винты, которые стягивают верхн и нижн части карба... Он так их и оставил, только гайки подложил.о_О
А еще трубка вакуум корректора была переломана- тоже оставил и не сказал...

всякое мб, человек со временем меняется..
А мне наоборот, были сорваны шпильки воздухана (причем я не просил) - он врезал ремонтные..
А по поводу гаек-может стоило обратить его внимание на это когда отдавал ему машину? Насчет трубки ваккумкорректора-тут спорный вопрос, прямой его вины не вижу.

блин посоны, а вы не пробовали открыть книжку и почитать её, а потом самому сделать?

ага, и за каждой деталькой на Лоск бегать

на кой? ремкомплекта достаточно.
жиклёры нафик трогать, если раньше расход устраивал и ехало нормально.
перемыть, всё прочистить, посмотреть что с мембранами и прокладками и поставить обратно.

ну лоск не далеко 5 мин и ты там)ну а если по существу каждый должен заниматься своим делом(когда менял сцепу тогда и понял)...

а я тебе что говорил)

А фигли ее там менять)

Короче решил прислушаться к stan, еще жена мозг подпилила сложи свое мнение о человеке, никого не слушай. Так как после последней поездки к жене делалось дохера, а чуток еще и своими руками лез (смесь нниче такого не трогалБ ток зажигание покрутил и холостые соответственно, но зажигание вернул назад). Мне кажется что у тавровода когда машина не едет он просто обязан сам что то покрутить) Короче суть: съездил только что к Жене, он бесплатно отрегулировал смесь, холостой, вернул назад жиклер меньшего диаметра (пробовали в прошлый раз), и кинул фразу что свечи черные изза карба либо изза пробоя зажигания. Так как трамблер на этой неделе уже делался), пал мой взгляд на вв провода, купленые осенью в магазе на краснодарской (мутные какие то провода). Короче купил теслу и топливный от ланоса, вв поставил сразу, сейчас приехал домой - пока доволен, но вчера днем я тоже был доволен( Вечером норм поезжу отпишусь. Из радостей - выкрутил свечу, она вроде потихоньку пытается стать норм цвета. Красный цвет начал проявляться.

P.S. Кто скажет кто может почистить бак и скок это примерно стоит? Заранее спасибо)

там бабушка навела порядок и мы несколько часов только в поиске были...

Если не ошибаюсь, черные сухие свечи- богатая смесь, белые- бедная, красные- херовый бенз, с большим содержанием железа.

О, ну это меняет ситуацию)

Ну не прям чтобы красные, с рыжевинкой у меня были нгк когда снимал. Сейчас вроде к этому же состоянию пытаются придти. Заправляюсь на окко, иногда на вог, крайне редко когда получается в мерефе на авиасе. Дядька авиас посоветовал, он там живет, ездит и горя не знает на этом бензе (чери амулет). И цена сладкая, почти на рубчик дешевле чем окко и вог. Но грит только этот авиас, непонятно почему, но говорит на других заправлялся - хня полная.

Коричневатые с небольшим черным нагаром- норм.
З.Ы. На авиасе, как и на укрнафте- наш украинский бенз.
Послдние пол года лью на укрнафте- вродь ниче. С окко и вог разницы не заметил(кроме цены)

Меня смущает фишка что на разных азс разный бенз, как на авиасе. На укрнафте одной или разных льешся. Может и мне попробовать. А то окко кусюч для тавроса) И хонду я не выиграл, я терь обижен на них)

Лью на перекрестке ак.павлова и салт.шоссе

Так их известный косяк ! после них надо было ехать к норм. карбюраторщику
 

Так их известный косяк ! после них надо было ехать к норм. карбюраторщику.

едь к форумному чудо-кабюратощикуSilver6511.вроде не чё делал.координаты на форуме

куда поехать сделать электрику? :)

хочеш ко мне-0977063750,но у меня очередь.хочеш к евгешке(толковый форумнй электрик)на каштановую.можеш к сильверу,но делает не всё по электрике

097-3013733, Дима.
Перекресток 23 августа и ул.Шекспира.

ню,ню.потом цены на работу расскажеш:D:D:D:D

Блин, все время забываю о стремлении Тавроводов к экономии денежных знаков и качеству выполненной работы.
Тогда, конечно, надо ехать к Evg_Slavuta.

а что там?примеры прайса плз:ny07:

почему не знаю? нет у меня такого!;-)

Заправился сегодня вечером там на 100 рябчиков. По расходу ничего не скажу, так как лил не полный бак, но едет нормально. Так что пока доволен остался. После еще заехал на 200 заправился. Посмотрю, цена конечно в сравнении с окко приятно радует.

ремонт стартера от 120....,генератор 180.,замена реле поворотов (таврия )-60,замена лампочки в заднем фонаретаврия 10,славута 5,замена проводкитаврия 1500,ваз 1000,иноматери от2000.это цены за работу+запчасти,но таврии они как то не очень.периодически сбрасывают мне или на сто клочковская/23 августа

Вибрация на руле на скорости выше 85км/ч. При чем вибрация не постоянная а плавно нарастающая и также плавно исчезающая. то есть 10 секунд есть и столько же нет. что это может быть? кстати на скорости до 85 км/ч никаких вибраций нет.

это таврия!;-)
Ходовка в порядке ? Резина? Диски? Блины? полуось ровная?

Балансировка.

Или ШРУС внутренний.

или развал, или торм.диски, или фланци или балансировка, или кривые полуоси...
для проверки поднимаешь передок(два колеса) и ставишь на подпорки. потом снимаешь поочерёдно всё что может "бить": колёса, диски с фланцами.
можно попробовать попроворачивать колёса и фланци..
если с поднятыми колёсами вибраций нет то едь на развал

проверь балансировку колес

Шо почем сейчас диск сцепления с выжимным без корзины ?

диск 130-180.выжимной 85-90 завод..полный комплект сцепления 420=450

Мож меня и заплюют сейчас, но диск "АТ" за 90грн оч даже ничего... терпит нормально;)

Именно диск, живет долго и счастливо. Корзина не очень :)

Амморты и сцепа АТ живучие, подшипники- гавно.

а где такой купить ... и нажимной какой нормальный ?

1. Как бы везде... на любом авторынке/магазине.
2. Нажимной(Корзина) - думаю, лучше завод брать или "Валео".
3. Выжимной подшипник - тож завод.

У МЕНЯ КОРЗИНКА СУПЕР =)

корзины пох какие ставить ходит все,
диски лучше валео, хорошо ходит хандшмит
выжимной только завод

саша валео уже не то валео что раньше

я знаю но то что я видел оч хороший (усиленный) а китайская подделка понятно фуфел, тоже самое и ханд турок ходит уже 40 тык это после таскания т4 и москаля через весь харьков еще пашет

не народ просто посветуйте что конкретно протому что ,я учавствовал в ремоте только как ремоннтник мне привозили запчасти я ставил цену я не знал .. так что вот так

денег скоко есть?

Ставь "АТ", и не парься. Ну, отходит он не 50 а 40 тыс.(цыфры отфонарные - для сравнения) только цена в 3 раза меньше.

ханд тучь дороже но лучше гораздо или FSO тоже хорош

100% согласен

Минздрав предупреждает: использование продукции АТ (особенно в жизненно важных узлах автомобиля) чревато летальными исходами и плохо пахнущими руками.

не в обиду,но *АТ* это для продажи авто.СЕБЕ Я Б ТАКОЕ НАЕ ПОСТАВИЛ.

причем для продажи злейшему врагу

А сенсовский диск,почему никто не советует?Из-за цены?Там тоже накладка,вроде валео.