Так и я пропустил, поэтому чёт не пойму, схерали его называют неизбежным?

Давняя история таврофорума

проверка на олдовость ;-)

В своё время он был цена/качество

Я помню, как на скачке бакса Сенс с ГУРом и конедеем стоил новый 5300 уе... Ото был жЫр! ;-)

Я старшей сейчас посматриваю гетц/рио для рывка.
В вс от нефиг делать попёрся на авторынок, сто лет не был. Так там оно у нас всё завалено сенсами и ланосами до сих пор

Там, наверное, переключатель был "кондей - ехать"? ;-)

Я уже пять лет езжу на 1,2+ГБО 73 лс (столько же, сколько в Сенсе) и ни разу я еще не выбрал "потеть и подыхать от жары, но чуть бодрее ехать"...

О каком авто речь?

Ну наверное, вопервых это те машины где чуть бодрее - это всеравно не 8 и даже не 10 до сотки :D.

Жилибыли ощутимо теряет в динамике с кондеем, но соглашусь, в жару кондей перекрывает ваще почти любые минусы, и щас уже на вариант дубасить быстро но просто с открытыми окнами врятли соглашусь.

Ух ты, хоть кто-то на ГФ не в курсе... ;-)
Рено Логан 2013-го года (2 поколение, дорестайл)

http://i.piccy.info/i9/9250dcbb193c8...364536/146.jpg

Там, где 8 до сотки, думаю, кондей отключать надобности особой нет... Разве что для замера тех самых 0-100... https://tavria.org.ua/forum/images/smilies/coolface.gif

Ну выпускали же Матиз с кондеем и мотором 0.9литра на автомате. Никто не жаловался.

знакомый на матиз поставил кондер
только плевался на установку, мол второй раз уже не поставил бы

Вроде бы 0,8... Но не суть... Вот про Матиз на автомате я реально раза три слышал от разных владельцев, что приходится вырубать кондей на крутых подъёмах и при нескольких пассажирах в салоне! Ну и расход у такого Матиза, как у 2-литровой Омеги! ;-)

А сколько стоило, не рассказывал?
Как то интересовался для ланоса, но цена в совокупности с вероятностью косяков установки сделала идею непривлекательной..

Мне на вектру озвучивали шота типа 300 баксов на бушных запчастях... Думаю, что для ланаса примерно шота около того будет...

по цене хз
но ставил вроде сам
занимается ремонтом авто

ну если сам, можеть и есть смысл
мне озвучивали ~1куе "под ключ"

Хренасе! На оригинальных компонентах Лексуса штоле? ;-)

нуу, на олх только что видел полный комплект бу, с другим основным радиатором, вентиляторами, блоком печки и тд - 12 кгрн ;-)

И работа еще столько же?

;-) да, шото дофига, ну такое, то я пару лет спрашивал на СТО где комплект ГРМ меняли, хорошо если они кондиционер хоть раз в жизни ставили.
а за 300$ я б тогда согласился.

У моего отца сосед по гаражу жаловался на "Фабию". Та, которая 60 с чем-то сил. Врубаешь кондей - ни хрена не едет. :no:

Заполните профиль по человечески - тогда будут в курсе.

"Матиз" легче же?

Обычная цена на новых деталях.

Искал на Нексию кондёр после покупки авто - нифыга не находилось. Да и еще к кроштейну, на который цепляется что-то от кондёра, было ГБО прикручено. Так и не поставил...

На "Ланос/Сенс" есть конторы, которые всё под ключ устанавливают. Прайс - уже упомянутые тут 1 куе.

кому донора с кондеем ? ;-)


https://www.sauto.cz/osobni/detail/d...95?goFrom=list


даже дешевле комплекта )))

Давайте не будем друг другу указывать, что делать и куда пойти... Я Вам дал вполне развёрнутый ответ касательно того, про какой авто шла речь...

Вы ж на вид поставили: не знаю, какой у вас автомобиль (как будто обязан знать). Ну, ладно. С авто разобрались, с мощностью тоже. А какой крутящий момент и на каких оборотах?

Перечитайте еще раз, что и как я написал...

Вас в Гугле забанили?

http://i.piccy.info/i9/0f4630d9b87e7...244875/148.jpg

А кто же расскажет про своё авто лучше, как не вы?

Вы, кстати, написали 73 лс, а не 75. :D
Но то мелочи. Слабоват, конечно, моторчик (как для Логана).

Я думаю, что там за 7 лет еще меньше осталось... ;-)

Сколько наездили?

Купил с пробегом 43, сейчас примерно 110...

Почти новый!

Я противник такой фигни...
Бесит просто, когда на авториа в объявах на 10-летние рыдваны пишут НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!
Хочется авторов подобных надписей постучать головой об стену...
Ну год, ну два еще такое ладно писать, но дальше... Мне просто рвёт мозг...

Потому и своё 7-летнее корытце (бита, крашена, снова бита два раза и еще снова всё никак не покрашена) я категорически отказываюсь считать "почти новым"! ;-)

Продать надо - вот и нахваливают. Но бывают, так сказать, "ухоженные" экземпляры, а бывают убитые. Внимательно смотреть при покупке.

У соседа Ланос 2008 года, с пробегом 15 тыс

Вот он реально новый! Ни царапинки, салон как с завода

Так он при продаже ему и цены не сложит, а в целом тема тупак, сейчас уже нет никаких мук выбора, тачки дешевле некуда, на низах бляхи, вазы и китай с некро-иномарками, по-середине много достойных иномарок прошлого, например гетцы, митцу спейсстар, хундай акценты первого поколения, после 10 000$ уже смотрим битков из США или тех же достойных иномарок более свежих годов.

Смотрел Субару Аутбэк 2011 года (2.5, автомат, полный привод, климат, датчик дождя и света, салон и куча остальных электронных помошников) в почти идеальном состоянии за $11500 c пробегом 98000км, раньше за эти деньги был только новый ланос с кондиционером :-D

До этого была жига пятерка чи семёрка, тоже с салона брал, тоже в целофане. Несмотря на высокую цену быстро продал

Согласен.
Со штатов и до $10000 по итогу можно взять. Единственное НО - битые.
Я вот себе Субару Легаси 2012 года взял с пробегом 8540миль. Комплектация почти как указанная(вариатор, нет климата и датчика дождя), была бита в морду. Все сделали. По итогу около $9000 вышло. А если все запчасти брать Китай(Тайвань), то еще баксов 500 можно сэкономить.

ухты, а фотки?

Какие именно?
Сам авто посмотреть в интернете можно.
Битые постить как-то не охота, а результат еще не совсем готов.
По факту цена без ремонта вышла около $6320.

Раньше озвучивали 7$ +цена аукциона, когда что изменилось?)

Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk

Еба, тянуть битую субару из-за океана? Чтоб она 10летка стрельнула под десятку. Так себе покупка, откровенно говоря. Разве что из-за коепешного пробега..

И потом на ней сто лет гонять. Продать такое будет трудно. Надо было WRX а лучше Sti везти. Такое хоть поцанчегам слить потом можно.

Именно на пробег и повелся.
И под десятку , да не десятка, и не десятилетка а девятилетка будет в начале следующего года.
Цену озвучил уже "все включено".
То есть в 9 вошло все, включая регистрацию, тонировку, один "щтатовский" номер, рамки под номера, маслофильтр и масло в двиг.

Ну сто не сто, а лет на десять рассчитываю. Если на таврославутах по 20 лет катаются, то почему субару 20 не отходит.

А, ну если в ней и помирать собрался, тогда не вопрос. Покупка выгодная.

Стиху?
Ты серьезно? Такие тачки трахают во все дыры, а потом сливают)
Хотя если битая, может не успели)

Панимашь.... Просто я выбора не понял. Суть такая, что субара как и SAAB или иной не сильно популярный авт если берут "на максималках" так сказать. Раз уж брать субару, то или импрезу, или форестер на турбе, чтоб гонять его как раз. :D
Аутбек уже на крайняк.

В ином случае, не ясен выбор совсем кислого и на продажу, да и в общем-то "пенсионерского" Легаси.

Я ниче против выбора не имею. Дело каждого что пригонять и на чем ездить. Это не мое дело.

Меня выбор машины удивил. За такое же бабло на выходе, гораздо интереснее был бы тот же "неизбежный" ВАГ. В виде джетты. Машина и ликвидная, и более дешевая в ремонте и обслуге. И с продажей проблем не будет. Выбор моторов от пенсионных 2 литра на 8 дырках, чтоб втулить гас и на шару ездить на вполне себе комфортном авто, до TSI если наваливать охота.

Я тут езжу иногда на Аутбеке 2.5, и Легаси но в предидущем кузове. Аутбек еще вроде хоть прикольный, а Легаси вообще ни о чем машина. Ни дизайна, ни мощности, ни запчастей нормальных. Да еще и гемор с этим лежачим мотором. ХЗ.
Она мне Галант девятый напоминает. Тоже машина вообще ни а чем.

Это так бы я себе 9-5 последнего рестайла атмосферный 2.3 приволок с пендосии. Гемор во всем с тачкой, еще и не едет.:D



Но то такое. Лирика. Пацан захотел, купил. Это его дело :yes:

То вы на новой импрезе не ездили, с надгробным камнем посреди торпеды, 2.0 на вариаторе, мало того шо оно нееедет, так и дизайн уе...ще редкое

Двушки хватает для перемещения, на работу ездить и тд
Оно все не едет, особенно когда привыкнешь

Форик старый был самобытный и гарный, бу бу бу. Сука чтос ним сотворили... Тоже самое Ниссан хтрейл.
Зато бабы стали на них больше ездить

Как водится, раньше и деревья были зеленее, и машины лучше.:D
Но да, отчасти наверное есть правда. Азиаты на дизайн совсем стали больные на голову. Куету какую-то рисуют.

глобализация еба. уже не поймешь где рено дастер где ниссан мурано ( чи как его там).

Как скучно мы стали жить, перестали лазать в окна любимым женщинам (с):D

Сегодня катался на бьюик регалл, или как его там. Инсигния короче.
2.0 на 270 сил который. Тормоза с завода гарные, диски 19, лапти 245-40).
Прикольная штука спорт режим. Аморты и руль стают жёстче. хотя интересно как руль стает жёстче, там обычный насос. Видимо клапан какой то что шо.
Сверлит неплохо, мне понравилось
И на ручке самое интересное

Шо, и Мазда тоже? o_O Фанат дизайна семейства Самара, чишо? ;-)

Не, мазды сцуко красивые, а вот субарытоетысузуки это ужос.

Та Прадики норм! ;-)

https://autovigor.ru/shopfiles/reyli...Black_img1.jpg

это в плане паркетников или вообще ?
а широкий kj красивый ? :)

Как по мне, Мазды сейчас самобытные, безусловно. Насчет красивые - так они слишком на пике дизайна, чрезмерно актуальные и модные прямо сейчас. Остальные японо-корее все на одни лицо. Но есть же и другие производители :)

Это вообще и в плане паркетников тоже, как по мне чирик симпатичен, нельзя сказать что красив, но... А вот новый чироки тот шо узкоглазый это конечно треш, в последней итерации мордаху подправили, но осадочек остался

меня RX8 привлекала ... но был бы там мотор попроще а так ...

У КИА есть некотрые симпатичные соображения... )) Немного, конечно последним Аккордом попахивает, но в целом свежо и симпатично! ))

https://i.infocar.ua/i/2/6228/118413/1920x.jpg

А заодно Камри, Пежо и немного Фордом

Ну дык, времена нынче такие... У всех чем-то попахивает... ;-)

а у некоторых даже сильно )))


хотя есть марки которые только на себя похожи .

SsangYong! Особенно раннее творчество! ;-)

о да

https://cars.ua/thumb/car/20170907/w...ssa-250760.jpg

как то хотел, збс же ;-)

а так



https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...f3NWg&usqp=CAU
https://d19-a.sdn.cz/d_19/c_img_QO_E...auto.png,10,10

Даа бл.... Ужасное угребище

Ребята, Ford C Max/VW Touran буду смотреть в бюджете до 8 куе

Ну что тут скажеш?маладец блд;-)

Куплю стану им..
Шото все советуют брать онли бенз

Ну Туран как раз лучше брать на тракторе, а симакс можно и гибрид из пиндосии притарабанить, правда буджет будет поболе, так и брычка поинтересней

Бюджет пока такой.
Сейчас юзаю такой корчик:)

http://https://encrypted-tbn0.gstati...wP_9A&usqp=CAU

дак сидеть то внутри
и так сойдет ;-)

не видна корчика:(

в омерике тачки на аукционе космос космический. торгую ку5 в хорошей комплектухе уже два месяца ииии они улетают всего на две три штуки дешевле чем рестайл. хотя летом мижна было и за 7-8 взять а щас 10-12

Внутри оно не лучше! ;-)

Они че там охуели все?

ну внутри он тоже не шедевр и тесный как хз что

типа отложенный спрос, жду декабря января мож затарюсь. хочу еще жинке обновить тазик

та да что то там обкурились ... видел мустанг 06 года за 4200 под несложный ремонт ... теперь дрова ниже 5к не попадаются :wall:

Так они раз ипашивать тачки уже не успевают, скоро фотографы в пиндосии будут тупо бегать по дорогам фоткать все машини и сразу на копарт, а разбил не разбил уже никого ниипет...
А вообще на месте большой американской тройки я серьезно бы задумался над выпуском автомобилей в комплектации "биток", хохлы бы брали как горячие пирожки, не, ну серьезно, и знаете почему?От ностальгии, представьте, вы покупаете новую тачку а ее уже нужно чинить, этож так до боли знакомо, такое родное ощущение, доставать по блату запчасти, ругаться с поставщиками, с ремонтерами, романтика....эх, совок совок....

А еще придумать такой размер резины, который никто не выпускает! Купил авто и ота резина на всю жизнь! ;-)

помнится были диски на форд красивые .... вот только одна проблемка была с ними - размерность 14.5 ... 14 не налазила 15 слазила ;-)

у бнв вроде тоже шото было с нестандартным буртиком диска под необычную шину

На электричке редкий размер

А, или ты совсем про другую форму диска. Вспомнил, тока это разве у бнв?

вот тоже когдато на драйве попалось но только точно не помню в чем там суть была...
Возможно это
https://www.drive2.ru/l/3203373/

Так есть жеш;-), пожалуйста бмв х3 ф25 в м пакете, 19е ранфлеты, на зиму ваще один вариант, на лето два, в наличии нед...

Я фанат дизайна логанов. но пока неуспешен чтоб владеть..:yes:

Бывают странности и похуже... ;-)

Оказывается, французы даже не скрывают, что означает фирменный логотип Рено. Реклама Рено Клио:
https://youtu.be/PBcaiD98zKg

Просто это уже настолько разорванный баян, что даже Рено уже с ним свыклось... А кого-то до сих пор плющит с него... ;-)

О плять.... а у меня была такая бнв е23 с такими же дисками. Ну, рисунок точно такой был. Так обычные покрышки натягивал. Видмо, те 0.7 см разницы резина вытягивала. Или хз, мож диски такие по дизайну были, но "нормальные".

Я даж не знал, что такое бывает. Село епт. :D

Что скажете за такое:?

Mercedes-Benz B 170 W245 2007


https://auto.ria.com/uk/auto_mercede..._28207187.html

Цены норм, зч вроде не космос, двигатели (есть и 1.5 вариант) и мех кпп очень хвалят. Можно тулить ГБО. Циркулируют страшилки что даже для ремонта навесного надо вынимать двигатель, хз... Но в целом информации по ремонту и обслуживанию крайне мало. Наверное потому что Мерс, все новые тулили к официалам и не парились))

мурзики это гуд но что бы его иметь надо хорошо зарабатывать иначе он будет иметь тебя и быть недвижимостью :D