Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

да

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

вобщем зашел сегодня в магазин. Осмотрел оковские, восьмые и калиновские пыльники. Как по мне, то наиболее походящий оказался восьмой внутренний. Его и взял. Оковский не понравился - какой то он маленький что-ли. Попробуем поставить. На всякий случай взял и ЛСА :roll: таврический.
Пацаны в жигулевском магазине удивлялись, что на таврею нет нормальных пыльнегов, а тока китай :-D . По цене - таврический 20 грн (но с хомутами и смазкой), восьмой 10 грн.

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Вот, млин..Накаркали.....Тоже поравлся наружний пыльник!!!!!

Оковский в гараже есть, внутренний от 2108 куплю и попробую все сфотать.

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

:-D это не накаркали, а напомнили, шо пора осмотреть :) иначе какого ты туда полез :D ?
восьмой внутренний в сравнении с нашим очень похож, только чуток меньше. Калиновские говорили классные, но у них полуоси толще прилично :roll:

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Таки да, таки я попутал. 2108 внутренний-это наш НАРУЖНИй,
Оковский- наш внутренний. Вот фото.

Кто-нить сфотайте таврийские.

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

если не забуду - сфотаю, а мерить его дело неблагодарное - он же резиновый - тянется

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

поставил я восьмерочный, почти как родной, только немного короче он. будем ездить - посмотреть насколько его хватит

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Перед выходными менял родственнику,точнее машине Шкода Фелиция, пыльник вместе с наружной гранатой. И сравнил с Таврическим.Вот что выходит: размеры соответственно: 1- по полуоси,2- по гранате,3- макс наружный,4- высота.
Слева -из комплекта(обозначение ВТ 2013) : 22/75/ок.95/87. Взял за 180 грн с условием возврата,если граната живая.
Средний- GKN 300355 2 152 107500012. 20/75/105/85. Взял просто так,авось граната окажется живой.Не оказалась.
Справа- б/у Таврический. Основное отличие-высота,но не думаю,что это существенно.
GKN вместе со смазкой,хомутами и кольцом стоит 40 грн(итальянский аналог- 38 грн),качество- отличное,одно не получилось проверить:не будет ли цеплять бОльшим диаметром в районе ступицы. На нашем "Успехе" есть всегда,думаю,на остальных тоже.

Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

njтот о посредине - большая вероятность что будет цеплять (калиновский похожий), тот что слева - наверное будет гуд :)

Re: Re: пыльник полуоси
 

Можно и обе снимать,только заглушкой подменять при снятии..

Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Ситуация такая - после замены масляного фильтра чуть-чуть с него капает масло, соответственно попадает на правую полуось и стекает на пыльник шруса. Для пыльника это опасно, масло его разедает или нет?

Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

А если пыльник внутри набит смазкой? Если он правильный,резина ДОЛЖНА быть маслобензостойкой. А капать ничего не должно...

Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Вопрос, конечно, дикий, как на меня. А что нельзя поменять масляный фильтр или подтянуть его, чтоб масло не капало? Это не есть нормально, когда масло капает с двига.

Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Фильтр уже второй после замены масла все равно капает, сам не знаю че делать

Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

А может не фильтр,а прокладка крышки ГБЦ соплит,и стекает вниз?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Я тоже поставил наружный от 2108 потому как у нас продают пыльники не из маслостойкой резины и забадался менять

Пыльники на ШРУСах
 

У меня от антикора пыльник начал разлезаться :)

Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Не, фильтр бракованый был, щас вроде нормально

Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

сЦуко :evil:
Итого в апреле менял 2 наружных пыльника (один LSA :evil: , один восьмой внутренний) Итого - сегодня менял масло и обратил внимание, что LSA потресканный :evil: , ну и как это назвать, кроме как, что "в китайской саже резины не обнаружено" :evil:

Надо будет заехать купить зубильный внутренний еще один, или от фелиции посмотреть (новый лса валяется - можно будет сравнить) поменять и забыть (я надеюсь, бо второй, который зубильный пока ведят себя нормально :D ) о проблеме

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники на ШРУСах
 

Lexa, та же история с LSA и у меня. :( Где-то в марте менял внутренний пыльник, поставил тоже LSA, а на этой неделе заметил что он уже потрескался. :smt013

Пыльники на ШРУСах
 

-У меня тоже ЛСА. Пока живые, но тенденция таковая настораживает. Если бы не Леха - не знал бы что ЛСА - чистый Китай :-D

Re: Пыльники на ШРУСах
 

Кто что скажет сейчас по поводу пыльников, какие рекомендации, чьего производства покупать?

Re: Пыльники на ШРУСах
 

а читать вы не пробовали :roll: ?

Re: Пыльники на ШРУСах
 

Читать то я перечитал, но последним постом было, то, что LSA китайкое овно, что от 2108 и ОКИ нужно посмотреть.

Re: Пыльники на ШРУСах
 

ну и? что не ясного? выводы, я думаю, можно и самому сделать :roll: