Канечьно-жаль...Магнит постоянный НАмагничивает,а это РАЗмагничивает.Бедный мотор,крыша точно должна поехать. Может,не стоит скатинку мучить?

Там,ИМХО,шаманства столько же ,как и водой/бензином. Главное-верить!!! И деньги не забывать.

А на газ уже придумали намагничиватели? А то очень хочется)

А какая разница- те же молекулы,менее плотно расположенные,даже легче их строить во фрунт.

У меня магнитик с топливного фильтра пока не отвалился, разницы по расходу - не вижу. ;-)

Из-за таких как вы вся теория рушится! Значит-плохо считаете,надо с миллилитров начать.

Та вот начитался, что неодим при +80 утрачивает свойства, а при охлаждении восстанавливает (если не грели выше точки Кюри). Надо кулер к магниту приделывать, без него никак.

был бы толк- охладить всегда можно

эх, предложу еще раз.
Могу дать на время потестить. На недельку - две. Первое и оно же главное условие: вменяемые тесты и строгая отчетность в форуме.
Второе: я не бегаю за человеком. Ко мне приехал - сняли - потестил - приехал - поставили.

остальное нюансы оговариваются по месту.

Правда, симферопольских в этой теме нет никого. (((

нобелиус
якого виду ваш девайс?
2 магніта в пластиковому корпусі?
чи ряд магнітів в циліндрі?

ряд в мет(??) цилиндре. Вроде один в один как примус пробовал. название чего-то там корректор топлива -1.

А вообще вижу магнитный бред не кончается :) стоит аналог байдометр до и после бензонасоса :) визуально толку 0 но имхо вышло всё по цене в 20 грн. потому жалеть неочем.
А в целом где то была минитемка на форуме, товарищ засандалил в отдельный отстойничек до фильтра здоровенный неодим :) разве что мет мусор собирал он.
И если кому то попадётся убитый ксенон! разбираем снимаем трубку неодимовую, низачто её не режем (при потере никелированного покрытия неодим разлагается) и оп и на шланг, это и будет лучшим магнитным фильтром.
А так всё на пальцах.

Вибрации вряд ли а вот температура его убивает :) правда смотря куда установить.

не знаю, мне понравилось. примусу понравилось.

кроме ниодимового магнита, можно шприцом бензин впрыскивать типа инжектор получится. А если не получится значит инжектор не существует, потому как у тебя не получился.

в общем опять никто пробовать не хочет. Страшно???

Страшно далеко вы живете...

нобелиус
я чо питав, установив девайс(як у примуса) після бензонасоса
прокатався в одесу і назад літом-ефект був
зараз прочитав про робочу температуру таких магнітів і подумав шо літом під капотом значно вище ніж +80, а вияснити зараз(зима -15-20град) чи працює девайс чи ні не можу
викрутку девайс не притягує, от і питаю як робочий/новий девайс можна відрізнити від усталого/мертвого
якшо він підуставший то як можнга відновити/намагнітити

а про ряд тут
http://corrector.in.ua/operating_pri.../korrector.jpg

а почему бы не проверить на БК? и все вопросы отпадут

Главное верить в магниты. Было время когда ездили с тормозной жидкостью в фарах.

Бузян, с тормозухой ездили, насколько знаю, чтоб не потели фары. Потом переросло чтоб еще чтото волшебно происходило, потом просто стало мега тюнинх.

r25, я бы рад на БК проверить, но у меня карб. Лично мне показалось, что экономия около 0.5л. но ни подтвердить себе ни тем более доказать другим не в силах.
Поэтому предлагаю, приехали сняли проверили приехали поставили. Отписались. мне и самому интересно.

SLIVKA а хрен его знает, как проверить.
Внешне твой рисунок похож, но у меня сквозное отверстие и магниты не по кругу, а как то по окружности (если внутрь глянуть) это всмысле чем от схемы отличается. а в жизни может они и одинаковые.

:) во блин и чего у меня бензин из бака не выливается, как говорил ранее кук и сторож 100% липа и полностью поддерживаю НО снимать с топливной системы не буду ибо 20 грн. не цена.

Сами виноваты-если бы потребовали в комплекте еще и канистру,бензин бы и выливался,а раз нет емкости,чего ему течь? Он же -дорогой,значит и умный! Купите канистру гривен за триста,сами увидите!

))))))))))))) КУК жжёт не не не мы будем лучше хитрым структурированием заниматься, он бензин умный становится после структурирования он к горловинке подкатыватся и назад в бак чтоб не вылиться ))))))

Вам хорошо, у вас бенизин
,а у меня лишний газ баллон может разорвать...

Умну тут человек на кукурузер 200тку поставил магнит энтот, я ради интереса сделал распечатки всех возможных данных со сканера до, и через неделю после установки, как и предполагалось вреда от прибора нет, пользы впрочем тоже.

Ну вот и самое яркое подтверждение липе на двигателе с расходом в 23/25 литров и точным бортовым анализатором.
Спасибо вам! Тема закрыта.