![]() |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ДИСК
Куёво...... купи ступицу заднюю новую+болт отсутствующий. Желательно не на рынке,а в "Таврии" к примеру.... как это тебя угораздило????? Сделай фото -а то чегото в голове не сложу чего там у тебя отвалилось
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ДИСКОНТ!!!!
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ДИСКОНТ!!!! 10%!
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ДИСКОНТ!!!!
alexmakcto, а проточку тяг (Славута) у Вас можно сделать? А еще сайлентблоки заменить кажется придется... Само собой, потом развал/схождение...
Во сколько мне всё это обойдется? В вашем магазине есть запчасти или свои везти сразу? И сколько работа займет по времени? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ДИСКОНТ!
ЛУЧШЕ НОВУЮ ТЯГУ .ВЗАМЕН ВЫТЯНУТОЙ. ЧЁТ НЕ ЛЮБЛЮ Я ТЯГИ ПРОТАЧИВАТЬ.ДА И ТОКАРНОГО СТАНКА НЕ ДЕРЖИМ,А НА НАЖДАКЕ ТОЧИТЬ-НЕКРАСИВО
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ДИСК
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А ну-ка подскажите пожалуйста: у меня после поворотов руль не возвращается в положение для движения вперед, только при очень крутых, считаю, что развал плохой, но тут мне начали говорить и про другие возможные неисправности.....
Хотелось бы посоветоваться со знающими людьми!!! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Рейку закусывает
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
а делать чего?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Менять рулевую рейку либо перебирать.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
прикольно!
а сколько стоит рейка? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Пипец!!!!! Насоветовали флудеры!!!!
Если машина не возвращается в колею, и при этом нет "прихватывания" руля-то нужно смотреть углы развала!!! Скорее всего они имеют отрицательные значения. Для этого рекомендую посмотреть состояние шаровых опор , и верхних опок. Если всё зео-гуд то плиз на регулировку развал -схода, но если есть заедания в рулевой-то её нужно просто перебрать. Лучше при этом поставить фторпластовую втулку(какоето время покачаеш мышцу-но потом работает оч мягко. Вообщем-смотреть нужно!!! а потом думать!!! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
нет_я этого не прочитал,а ты между строк читаеш или у вас полная гармония????
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
та не заедает, просто не возвращается - приходится руль в обратную сторону крутить!!! а первые признаки плохого развала - износ резины, а прежний хозяин видно не так давно ее поменял на передних колесах и износа повышенного я не заметил!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Алексей,озвуч стоимость переборки рулевой,с заменой расходников и установкой второпластовой втулки.
у меня после того как проехал на учебной тавре сложилось впечатление что у меня рулевая убитая полностью. зы. читал на форуме что есть какаято рейка прорезиненая что это? и твое отношение к таким тюнинг запчастям? и еще про реактивные тяги я заметил что одна цепляет коробку это однозначно замена? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
ДА! а я то думаю шо за нафиг! :lol: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Было у меня такое. Началось внезапно - крутил руль на стоянке - вдруг усилие на нем так возросло, что пришлось двумя руками крутить и сам он, само-собой, на место возвращаться перестал.. Через пару км. попустило, а потом через несколько дней опять и уже хуже. Осмотр показал треснувший пыльник на рейке и забившуюся под него грязь. Треснул в районе хомута - так сразу и не видно было... Пришлось на СТО рейку перебирать. Новая втулка пару недель притиралась, зато со временем - прям как гидроусилитель появился :) Стоило, кстати, довольно дорого - больше 500грн с учетом расходников. Но нужно было срочно сделать...
Да, это я так просто, для информации, что может быть причиной. Бросаться перебирать рейку вот так сразу, не проверив более простые варианты, наверное, не стоит :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Втулка фторпласт-35 гр ,Комплект пыльников-шото около 15гр, если понадобятся подшипники в рулевую-около 20-30 (чесно-давно не покупал,интуитивно предполагаю)и + работа 120.Так что около 200 -это по максимуму, если понадобятся бочёнки рулевых и наконечники -естественно добавится и + развал. Но это после разборки будет понятно.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Насчёт прорезиненной втулки-Это ода советскому автомобилестроению.В 1995 году какойто умный инженер удивил мир сим безобразием-резиновый корпус втулки а в нём залито металличесское нечто!!! Грохот создаёт нехилый.Радует одно,что пропали эти рейки буквально через год,и сейчас почти не встречаются-Слава Богу!!!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А дисконт гарантирован?
А сколько по времени это все займет? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
спрашиваеш??? Конечно гарантирован!!! А по времени -ХЗ??? Как надиагностируем. Но при любых раскладах в пол дня вложимся.
|
Re:
у мну еще остались дисконты :-D , так что на тавровстрече могу дать :-)
|
Re: Re:
Out_law
Если можно и мне один alexmakcto А автоэлектрикой Вы занимаетесь? |
| Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.